टाटा मोटर्स ने IOCL को हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाली बसें दीं

हाइड्रोजन फ्यूल सेल बस में 350-बार हाइड्रोजन स्टोरेज सिस्टम, 70-किलोवाट ईंधन सेल स्टैक, बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग और स्थिरता नियंत्रण, एक बुद्धिमान परिवहन प्रणाली, कुशल, उपयोगकर्ता के अनुकूल वाहन रखरखाव और ट्रैकिंग के लिए अगली पीढ़ी के टेलीमैटिक्स और विशाल अंदरूनी भाग हैं।

टाटा मोटर्स , भारत की अग्रणी वाणिज्यिक वाहन निर्माता, ने अपनी तरह का पहला हाइड्रोजन फ्यूल सेल संचालित (FCEV) दिया बसों कोइंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL)। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) देश का सबसे बड़ा पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन है।

दो बसों को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गयाश्री हरदीप सिंह पुरी, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस और आवास और शहरी मामलों के मंत्री,राजेंद्र पेटकर, टाटा मोटर्स के अध्यक्ष और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, और भारत सरकार, नई दिल्ली सरकार के प्रतिनिधि। टाटा मोटर्स पूरी तरह से कार्बन मुक्त परिवहन के नए युग में है।

टाटा मोटर्स ने जून 2021 में IOCL से भारत में हाइड्रोजन-आधारित PEM फ्यूल-सेल तकनीक की व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए 15 FCEV बसें उपलब्ध कराने के लिए एक निविदा प्राप्त की। इन बसों का मूल्यांकन इंटर- और इंट्रा-सिटी यात्रा के लिए संभावित जन परिवहन समाधान के रूप में किया जाएगा।

12 मीटर लंबी इन बसों को पुणे में टाटा मोटर्स के अनुसंधान एवं विकास केंद्र में एक प्रयोगशाला में बनाया गया था। इन बसों को लो-फ्लोर डिज़ाइन के साथ आसान पहुंच के लिए डिज़ाइन किया गया है, इनमें 35 यात्रियों के बैठने की क्षमता है, और गंभीर सड़क परीक्षण और सत्यापन पास करने के बाद इन्हें डिलीवर किया गया है।

गिरीश वाघ, कार्यकारी निदेशक, टाटा मोटर्स ने अपनी तरह की पहली FCEV बस की सफल तैनाती पर टिप्पणी करते हुए कहा, “यह सरकार की प्रगतिशील नीतियों, भविष्य की तत्परता पर IOCL के फोकस और टाटा मोटर्स के अनुसंधान एवं विकास कौशल का परिणाम है, जो सभी भारत में स्वच्छ गतिशीलता के साझा दृष्टिकोण को पूरा करने के लिए सहयोग कर रहे हैं। IOCL को FCEV बसों की डिलीवरी इस यात्रा में एक बड़े कदम का प्रतिनिधित्व करती है, और हम अपने भागीदारों के विश्वास और समर्थन के लिए आभारी हैं।”

“इन बसों की डिलीवरी अंतर-शहर जन सार्वजनिक परिवहन में एक नए युग की शुरुआत करती है और स्थायी गतिशीलता के लक्ष्य को साकार करने की दिशा में एक और कदम का प्रतिनिधित्व करती है। उन्होंने कहा, हम नए युग की प्रौद्योगिकियों को बनाने और अनुकूलित करने के लिए सक्रिय कदम उठाकर, माल ढुलाई और लोगों दोनों के लिए भविष्य के लिए तैयार परिवहन समाधान स्थापित कर रहे हैं, आज के भारत की गतिशीलता की जरूरतों को पूरा कर रहे हैं,” उन्होंने आगे कहा।

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इस बस में 350-बार हाइड्रोजन स्टोरेज सिस्टम, 70-किलोवाट ईंधन सेल स्टैक, बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग और स्थिरता नियंत्रण, एक बुद्धिमान परिवहन प्रणाली, कुशल, उपयोगकर्ता के अनुकूल वाहन रखरखाव और ट्रैकिंग के लिए अगली पीढ़ी के टेलीमैटिक्स और विशाल अंदरूनी भाग हैं।

राजेंद्र पेटकर, टाटा मोटर्स के अध्यक्ष और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, ने इन नए युग की FCEV बसों में शामिल प्रौद्योगिकी और नवाचारों के बारे में कहा, “टाटा मोटर्स को अत्याधुनिक, नई पीढ़ी की, तकनीकी रूप से उन्नत, शून्य-उत्सर्जन ईंधन सेल संचालित बसों को IOCL तक पहुंचाने पर गर्व है। यह भारत में हरित गतिशीलता के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जो ऊर्जा वाहक के रूप में हाइड्रोजन की उच्च क्षमता का उपयोग करता है और परिवहन क्षेत्र में हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था की शुरुआत करता है।”

उन्नत हाइड्रोजन-आधारित प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (PEM) ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को भारतीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाने में प्रसिद्ध उद्योग भागीदारों और अनुसंधान संस्थानों के साथ सहयोगात्मक दृष्टिकोण के माध्यम से टाटा मोटर्स की विशेषज्ञता और अनुभवों ने बसों के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।

यह विकास कार्बन तटस्थता के प्रति टाटा मोटर्स की निरंतर प्रतिबद्धता और नेतृत्व को दर्शाता है। समझौते के हिस्से के रूप में, टाटा मोटर्स और IOCL भविष्य में PEM ईंधन सेल से जुड़ी मूलभूत तकनीकों को बढ़ाना जारी रखेंगे।

भारत की सबसे बड़ी और सबसे नवीन वाणिज्यिक वाहन निर्माता, टाटा मोटर्स ने बैटरी-इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, CNG, LNG, हाइड्रोजन ICE, और हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीकों सहित वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित नवीन मोबिलिटी समाधान लगातार तैयार किए हैं।

टाटा मोटर्स और इंडियन ऑयल के बीच इस साझेदारी में अन्य ऑटोमोटिव निर्माताओं को हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी का पता लगाने के लिए प्रोत्साहित करने की भी क्षमता है। चूंकि भारत में हाइड्रोजन के बुनियादी ढांचे का विकास जारी है, इसलिए यह ऑटोमोबाइल सहित विभिन्न क्षेत्रों में इस हरित ऊर्जा स्रोत को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर सकता है।