टाटा इंट्रा वी 10 बनाम अशोक लेलैंड दोस्त+
भारत में 5-10 लाख रुपये में एक नया पिकअप खरीदना पिकअप ड्राइवरों और मालिकों के लिए बहुत बड़ी बात है। नतीजतन, कीमत के प्रति सजग ड्राइवर और मालिक अपनी मांगों के लिए केवल उचित मूल्य सीमा की तलाश करते हैं।
By Priya Singh
भारत में 5-10 लाख रुपये में एक नया पिकअप खरीदना पिकअप ड्राइवरों और मालिकों के लिए बहुत बड़ी बात है। नतीजतन, कीमत के प्रति सजग ड्राइवर और मालिक अपनी मांगों के लिए केवल उचित मूल्य सीमा की तलाश करते
हैं।

इस लेख में, हम हिंदुजा समूह के फ्लैगशिप, अशोक लीलैंड के दोस्त+ और इंट्रा V10 की तुलना करेंगे। आइए इन दो पिक-अप की विशेषताओं, विशिष्टताओं, फायदे और नुकसान के बारे में चर्चा करते हैं।
टाटा इंट्रा V10
टाटा इंट्रा वी 10 में एक नया बीएसवीआई-कंप्लेंट डीआई इंजन है जो 33 kW (44 HP) की पावर और 110 Nm का टार्क पैदा करता है जबकि 43% की श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ ग्रेडेबिलिटी को बनाए रखता है। अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ ईंधन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए वाहन में एक ईको स्विच के साथ-साथ गियर शिफ्ट एडवाइजर (GSA) भी शामिल
है।

इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (EPAS) न केवल स्टीयरिंग के प्रयास को कम करता है, बल्कि वाहन की पैंतरेबाज़ी को भी आसान बनाता है। 4.75 मीटर के टीसीआर और एक छोटे फुटप्रिंट के साथ, इसे सबसे व्यस्त महानगरीय सड़कों पर भी तैनात किया जा सकता है। चेसिस संरचना को हाइड्रोफॉर्मिंग विधि और अत्याधुनिक रोबोटिक उपकरण का उपयोग करके बनाया गया था, जिसके परिणामस्वरूप उच्च स्तर की गुणवत्ता और मजबूती थी। चेसिस पर कम वेल्डिंग कनेक्शन का अर्थ है अधिक संरचनात्मक ताकत, अधिक सहनशक्ति, और कम शोर, कंपन
और कठोरता (NVH)।
टाटा इंट्रा V10 दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है।
| वेरिएंट्स | कीमत |
|---|---|
| टाटा इंट्रा वी 10 CLB non AC | ₹6.32 — 6.52 लाख |
| टाटा इंट्रा वी 10 CLB AC | ₹6.32 — 6.52 लाख |
अशोक लेलैंड दोस्त+
अशोक लेलैंड दोस्त+का सकल वाहन वजन 2750 किलोग्राम और रेटेड पेलोड 1475 किलोग्राम है। वाहन की लंबाई 4630 मिमी और ऊंचाई 1900 मिमी है। पूरी तरह से लोड होने पर वाहन के आयाम 2645 मिमी, चौड़ाई में 1620 मिमी और ऊंचाई में FSD 380 मिमी होते हैं। वाहन में एक डेक बॉडी है जिसमें नॉन-टिल्टेबल केबिन है। दोस्त+ का व्हीलबेस 2510 मिमी है, जो वाहन की स्थिरता को बेहतर बनाता है। एक मज़बूत चेसिस फ़्रेम इस बात की गारंटी देता है कि वाहन के सस्पेंशन पर अतिरिक्त दबाव डाले बिना वाहन आसानी से लोड हो जाए। फ्यूल टैंक की क्षमता 40 लीटर है। इसके अलावा, कार के बाहरी तत्व सभी प्रकारों में समान हैं।

अशोक लेलैंड दोस्त+पिकअप तीन रूपों में आता है। आइए हम विभिन्न वेरिएंट्स के नाम और कीमतों के बारे में चर्चा
करते हैं।
| वेरिएंट्स | कीमत |
|---|---|
| अशोक लेलैंड दोस्त+LE | ₹7.24 — 8.09 लाख |
| अशोक लेलैंड दोस्त+LS | ₹7.24 — 8.08 लाख |
| अशोक लेलैंड दोस्त+LX | ₹7.24 — 8.09 लाख |
आइए परफॉर्मेंस, पेलोड क्षमता और ग्रॉस व्हीकल वेट के मामले में टाटा इंट्रा वी 10 और अशोक लेलैंड दोस्त+की तुलना करें।
इंट्रा वी 10 की पेलोड क्षमता 1000 किलो है। इसका ग्रॉस व्हीकल वेट 2120 किलोग्राम है। प्रदर्शन के मामले में, इसके मूल्य खंड में इसका एकाधिकार है। यह वह फोर-व्हीलर फ्रेट कैरियर है जिसे आप ढूंढ रहे हैं, जिसका पेलोड और GVW अनुपात संतुलित
है।
- अशोक लेलैंड दोस्त+प्रदर्शन, कार्गो क्षमता और जीवीडब्ल्यू
अशोक लेलैंड दोस्त+की पेलोड क्षमता 1500 kg है। जबकि वाहन की जीवीडब्ल्यू 2805 किलोग्राम है। प्रदर्शन के मामले में, इसका पेलोड-टू-जीवीडब्ल्यू अनुपात अच्छा है। यह उच्च भार का परिवहन करते समय वाहन की स्थिरता को निर्धारित करता
है।
आइए इन दोनों पिकअप के डिज़ाइन पर एक नज़र डालें।
टाटा इंट्रा वी 10 पिकअप
टाटा इंट्रा वी 10 पिकअप में एक अद्भुत और पारंपरिक मैचबॉक्स डिज़ाइन है। फ्रंट केबिन विशाल है और ड्राइवर+2 की व्यवस्था प्रदान करता है। इससे आप केबिन के चारों ओर घूम
सकते हैं।
गियर लीवर को डैशबोर्ड पर ले जाया जाता है, जिससे यात्रियों के लिए अधिक जगह बन जाती है। Intra V10 का केबिन पूरी तरह से वातानुकूलित है। बाहरी डिज़ाइन में आगे की ओर हलोजन लाइटिंग और ड्राइविंग करते समय सुरक्षा के लिए एलईडी संकेतक शामिल हैं। एलईडी इंडिकेटर लाइट्स, ब्रेक और पार्किंग लाइट्स पिकअप के पिछले हिस्से को रोशन करती हैं।
अशोक लेलैंड दोस्त+पिकअप
अशोक लेलैंड दोस्त+में एक प्रोजेक्टिंग नोसी डिज़ाइन है जो पूर्व-आधुनिक पिकअप डिज़ाइनों से प्रेरित है। केबिन विशाल है, जिसमें एक ड्राइवर और एक यात्री है। वातानुकूलित कॉकपिट में एक अच्छी रोशनी वाला डैशबोर्ड है जो पिकअप की गति, RPM और अन्य महत्वपूर्ण चीजों को प्रदर्शित करता है
।
आइए इन दोनों पिकअप के इंजनों पर एक नजर डालते हैं।
टाटा इंट्रा वी 10 इंजन।
Tata Intra V10 का इंजन दो सिलेंडर वाला BS6 डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन है जो सस्ती सवारी प्रदान करता है। इससे 44 हॉर्सपावर का उत्पादन होता है। पिकअप 110 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।
अशोक लेलैंड दोस्त+इंजन
अशोक लेलैंड दोस्त+में तीन सिलेंडर वाला BS6 इंजन है जो 190 एनएम का टार्क पैदा करता है। इससे 80 एचपी की पावर मिलती है। इससे पिकअप को फायदा मिलता है।
अशोक लेलैंड दोस्त+मेरिट्स
- दोस्त प्लस लास्ट-माइल लॉजिस्टिक्स/कार्गो डिलीवरी के लिए भारत के सबसे महान वाहनों में से एक है।
- बड़ी कार्गो बॉडी और बढ़ा हुआ पेलोड इस ट्रक को ट्रक खरीदारों के बीच लोकप्रिय बनाता है।
- मजबूत समुच्चय और उच्च निर्माण गुणवत्ता इस दोस्त प्लस को सभी प्रकार की लॉजिस्टिक्स डिलीवरी के लिए आदर्श बनाती है।
- केबिन बेहद विशाल है, जिसमें कुछ महत्वपूर्ण ड्राइवर-फ्रेंडली फीचर्स हैं।
- स्थापित और भरोसेमंद इंजन माइलेज और टॉर्क के मामले में उत्कृष्ट है।
- दोस्त प्लस शहरों या राजमार्गों पर सामानों की एक विस्तृत श्रृंखला और अद्वितीय अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
टाटा इंट्रा वी 10 की खूबियां
- आपकी सभी लास्ट-माइल कार्गो डिलीवरी के लिए सबसे अधिक सुविधाओं वाला सबसे अच्छा दिखने वाला मिनी ट्रक।
- टाटा ऐस की तुलना में अधिक माल ढुलाई क्षमता वाला टाटा इंट्रा वी 10 भारी शिपमेंट ले जा सकता है और लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है।
- ऑटोमोबाइल के इंटीरियर की तरह ही V10 का केबिन शानदार है।
- टाटा इंट्रा V10 शहरी, अर्ध-शहरी और ग्रामीण लॉजिस्टिक मांगों को पूरा करने में सक्षम है
- टाटा मोटर्स के भरोसेमंद पावरट्रेन और एग्रीगेट्स V10 को आपकी परिवहन आवश्यकताओं के लिए आदर्श बनाते हैं।
अशोक लेलैंड दोस्त+डेमेरिट्स
- अशोक लीलैंड इस लोकप्रिय माल वाहन पर एक विकल्प के रूप में एयर कंडीशनिंग की पेशकश करने के तरीकों की जांच करेगा।
- बेस मॉडल में पावर स्टीयरिंग जैसी महत्वपूर्ण ड्राइवर सुविधा सुविधाओं का अभाव है।
- एक विकल्प के रूप में, कई अतिरिक्त सुरक्षा, प्रदर्शन और सुविधा सुविधाओं को शामिल किया जाएगा.
टाटा इंट्रा वी 10 डिमेरिट्स
- श्रेणी में उच्च मूल्य टैग वाला ट्रक।
- इस ट्रक में अधिक सुरक्षा सुविधाएं बेहतर होंगी।
- टाटा को कुछ और V10 मॉडल भी पेश करने चाहिए।
- चुनने के लिए बहुत सारे रंग नहीं हैं।
निष्कर्ष
इस लेख में, हमने टाटा इंट्रा वी10 की तुलना अशोक लेलैंड दोस्त+से की है। और, परिणामस्वरूप, हमने पाया कि दोनों पिकअप अपने-अपने सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी हैं। अपनी आवश्यकताओं और बजट के अनुसार आप इनमें से कोई भी पिकअप चुन सकते हैं
।
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....








