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टाटा इंट्रा ईवी पिकअप 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ लॉन्च किया गया

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टाटा मोटर्स ने 72 किलोवाट मोटर, 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ इंट्रा ईवी पिकअप लॉन्च किया है। यह वाहन फास्ट चार्जिंग, एडवांस सेफ्टी फीचर्स और रियल-टाइम फ्लीट मैनेजमेंट को सपोर्ट करता है, जो भारत के कमर्शियल मोबिलिटी सेक्टर को टारगेट करता है।

Robin Kumar Attri

By Robin Kumar Attri

Apr 07, 2026 13:32 pm IST
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Tata Intra EV Pickup Launched With 211 km Range and 1,750 kg Payload
टाटा इंट्रा ईवी पिकअप 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ लॉन्च किया गया

Tata Motors ने ऑल-न्यू लॉन्च किया है टाटा इंट्रा ईवी पिकअप , इलेक्ट्रिक कमर्शियल मोबिलिटी में अपनी स्थिति को मजबूत करना। वाहन में 72kW की इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 230 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है। इससे फुल लोड होने पर भी मजबूत पुलिंग पावर मिलती है। इंट्रा ईवी पिकअप 28.2 kWh, IP67-रेटेड बैटरी से लैस है, जिसे भारतीय मौसम और उपयोग की स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक बार चार्ज करने पर 211 किमी की प्रमाणित रेंज प्रदान करता है, जो पूरे दिन कई ड्यूटी साइकल का समर्थन करता है।

मुख्य हाइलाइट्स

  • टाटा इंट्रा ईवी पिकअप में 72kW मोटर और 230 एनएम का पीक टॉर्क है
  • 211 किमी और 1,750 किलोग्राम पेलोड क्षमता की प्रमाणित रेंज प्रदान करता है
  • CCS2 और 6-वर्ष या 2 लाख किमी बैटरी वारंटी के साथ फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है
  • एडवांस सेफ्टी फीचर्स और रियल-टाइम फ्लीट मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी से लैस
  • राष्ट्रव्यापी डीलरशिप समर्थन के साथ 11.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम पर उपलब्ध

मुख्य विशेषताएं और विनिर्देश

टाटा इंट्रा ईवी पिकअप को चुनौतीपूर्ण ड्यूटी साइकिलों और भारतीय सड़कों की मांग के लिए बनाया गया है। इसकी ग्रेडेबिलिटी 23% है, जो दुर्गम इलाकों में सुचारू संचालन सुनिश्चित करती है। वाहन CCS2 संगतता के साथ फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे लगभग 55 मिनट में 10-80% चार्जिंग की अनुमति मिलती है। टाटा मोटर्स 6 साल या 2 लाख किलोमीटर की मानक बैटरी वारंटी प्रदान करती है, जिससे फ्लीट ऑपरेटरों की विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

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इंट्रा ईवी पिकअप की कीमत 11.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और यह देश भर में टाटा मोटर्स के वाणिज्यिक वाहन डीलरशिप पर उपलब्ध है। इसकी पेलोड क्षमता 1,750 किलोग्राम है और यह 10 फीट 2 इंच तक के लंबे लोड बॉडी वेरिएंट प्रदान करता है। यह इसे FMCG, ई-कॉमर्स, कोल्ड-चेन, कचरा प्रबंधन, LPG और डेयरी वितरण जैसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है।

सुरक्षा, आराम और कनेक्टिविटी

इंट्रा ईवी पिकअप में सुरक्षा एक प्राथमिकता है। वाहन में बेहतर ऊर्जा वसूली के लिए तीन-स्तरीय रीजनरेटिव ब्रेकिंग और बेहतर स्थिरता और ब्रेकिंग दक्षता के लिए एक अलग इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम शामिल है। टाटा मोटर्स फ्लीट एज टेक्नोलॉजी रियल-टाइम वाहन ट्रैकिंग, स्वास्थ्य निगरानी और पूर्वानुमान रखरखाव प्रदान करती है, जिससे फ्लीट मालिकों को खर्चों का प्रबंधन करने और अपटाइम बढ़ाने में मदद मिलती है।

केबिन को ड्राइवर की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें वॉकथ्रू लेआउट, कार जैसे एर्गोनॉमिक्स और इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (EPAS) शामिल हैं। इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन शोर और कंपन को कम करती है, जिससे सड़क पर लंबे समय तक वाहन चालकों के लिए शांत वातावरण बनता है।

सहायक अवसंरचना और पारिस्थितिकी तंत्र

टाटा मोटर्स एक व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम के साथ इंट्रा ईवी पिकअप का समर्थन करता है। इसमें 25,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन, 200 से अधिक EV सेवा सुविधाएं और पूरे भारत में होम चार्जिंग विकल्प शामिल हैं। कंपनी अग्रणी बैंकों और NBFC के साथ साझेदारी के माध्यम से अनुकूलित वित्तपोषण, लचीली EMI और त्वरित अनुमोदन भी प्रदान करती है।

इंट्रा ईवी पिकअप टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक छोटे कमर्शियल वाहनों की लाइनअप में शामिल होता है, जिसमें ऐस ईवी 1000 और ऐस प्रो ईवी शामिल हैं। कंपनी का लक्ष्य पूरे भारत में फ्लीट मालिकों, ड्राइवरों और उद्यमियों के लिए स्थायी समाधान प्रदान करना है।

ग्रीन मोबिलिटी के लिए टाटा मोटर्स की प्रतिबद्धता

टाटा मोटर्स, 180 बिलियन अमेरिकी डॉलर के टाटा समूह का हिस्सा है, जिसने 80 से अधिक वर्षों तक भारत के वाणिज्यिक वाहन उद्योग का नेतृत्व किया है। कंपनी उन्नत पावरट्रेन और कनेक्टेड टेक्नोलॉजी की पेशकश करते हुए प्रदर्शन, नवाचार और विश्वसनीयता पर ध्यान केंद्रित करती है। टाटा मोटर्स भारत, दक्षिण कोरिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व, लैटिन अमेरिका, दक्षिणपूर्व एशिया और सार्क देशों में काम करती है।

Robin Kumar Attri

लेखक के बारे में

Robin Kumar Attri

Senior Correspondent
robin.attri@cmv360.com

Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.

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