सन मोबिलिटी ने भारी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मॉड्यूलर बैटरी स्वैपिंग तकनीक पेश की

मुख्य हाइलाइट्स:

• सन मोबिलिटी ने भारी ईवी के लिए मॉड्यूलर बैटरी स्वैपिंग शुरू की, जिसका लक्ष्य अगले साल व्यावसायीकरण करना है।
• कंपनी रिसर्च और प्रोडक्शन को बढ़ावा देने के लिए फंड जुटा रही है।
• प्रौद्योगिकी ने बस की लागत में 40% और फ्लीट परिचालन लागत में 20% की कटौती की है।
• इंडियन ऑयल के साथ एक संयुक्त उद्यम ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए $78 मिलियन का निवेश लाता है।
• Prawaas 4.0 में 13,000 से अधिक पूछताछ प्राप्त हुई; रोबोटिक स्वैपिंग जल्द ही शुरू होगी।

सन मोबिलिटीबेंगलुरु की एक कंपनी, ने Prawaas 4.0 में भारी इलेक्ट्रिक वाहनों (HEV) के लिए अपनी मॉड्यूलर बैटरी स्वैपिंग तकनीक पेश की है।

द्वारा आयोजित कार्यक्रम बस और कार ऑपरेटर्स कन्फेडरेशन ऑफ इंडिया ने लागत कम करने और वाणिज्यिक क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के उद्देश्य से कंपनी की नई तकनीक का प्रदर्शन किया। सन मोबिलिटी की योजना अगले साल अपने उत्पादों का व्यवसायीकरण करने की है।

धन उगाहना और अनुसंधान एवं विकास विस्तार

सन मोबिलिटी ने अनुसंधान एवं विकास और उत्पाद निर्माण को गति देने के लिए अपने नए HEV व्यवसाय के लिए धन जुटाने की योजना बनाई है।चेतन मैनी,सन मोबिलिटी के सह-संस्थापक और अध्यक्ष ने कहा कि कंपनी अपने भारतीय परिचालनों के लिए अतिरिक्त वित्तपोषण की मांग करने पर विचार कर रही है।

हालांकि, अध्यक्ष द्वारा राशि की घोषणा नहीं की गई है क्योंकि प्रक्रिया अभी शुरू नहीं हुई है।

बैटरी स्वैपिंग टेक्नोलॉजी

कंपनी की बैटरी स्वैपिंग तकनीक का इस्तेमाल विभिन्न प्रकार के वाहनों में किया जा सकता है, जिसमें हल्के, मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन शामिल हैं, ट्रेलरों , खनन वाहन, बसें, और बहुत कुछ।

सन मोबिलिटी के चेयरमैन के अनुसार, प्रौद्योगिकी का लक्ष्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में फ्लीट मालिकों द्वारा सामना की जाने वाली बाधाओं को दूर करना है, जैसे कि स्वामित्व की लागत, रनटाइम और ऊर्जा की खपत।

मैनी के अनुसार, बैटरी स्वैपिंग से अग्रिम लागत को कम किया जा सकता है इलेक्ट्रिक बसें 40% तक, जिससे उन्हें फ्लीट ऑपरेटरों के लिए और अधिक किफायती बना दिया गया।अशोक अग्रवालसन मोबिलिटी के एचईवी डिवीजन के सीईओ ने कहा कि फ्लीट मालिकों के लिए परिचालन लागत में 20% की कमी की जा सकती है।

इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के साथ साझेदारी

हाल ही में, कंपनी ने कहा कि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन ने 78 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है, जिसके परिणामस्वरूप 50:50 का संयुक्त उद्यम हुआ है। इस निवेश से सन मोबिलिटी को EV की जरूरतों को पूरा करने के लिए IOC के नेटवर्क और आउटलेट्स का लाभ उठाने में मदद मिलेगी।

व्यावसायीकरण के लिए योजनाएँ

कंपनी का लक्ष्य FY26 की पहली तिमाही तक अपनी नई तकनीक का व्यवसायीकरण शुरू करना है। शुरुआत में, इसकी योजना 8-10 उपयोग के मामलों को लागू करने और बाद में बड़े पैमाने पर इसकी तैनाती का विस्तार करने की है।

अगले 18 से 24 महीनों में, कंपनी की योजना तीन से 55 टन तक के रोबोटिक स्वैपिंग से जुड़े विभिन्न उपयोग के मामलों को लागू करने की है। रोबोटिक स्टेशन तीन मिनट में बैटरी स्वैप कर सकता है।

कार्यान्वयन एक क्लोज लूप सिस्टम के साथ शुरू होगा, जहां निगम अपनी संपत्ति और बुनियादी ढांचे को उपभोक्ता के लिए संग्रहीत करेगा। “एक ऑपरेटर बंगलौर और चेन्नई के बीच बसों का संचालन करना चाहता है। इसलिए हमें उनके लिए बुनियादी ढांचा तैनात करना चाहिए,” सीईओ-एचईवी सन मोबिलिटी ने समझाया।

बढ़ती दिलचस्पी और भविष्य का विस्तार

अग्रवाल के अनुसार, Prawaas 4.0 में अपनी नवीन तकनीक का प्रदर्शन करने के तीन दिनों के भीतर कंपनी को सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। सीईओ ने कहा, “हमें निजी बाजार से 13,000 से अधिक पूछताछ मिली हैं।” हालांकि, उन्होंने नई व्यावसायिक साझेदारी के लिए किसी भी संभावित कॉर्पोरेट विवरण का खुलासा नहीं किया।

Prawaas 4.0 के दौरान, कंपनी ने वीरा वाहन (एक बस निर्माता) के सहयोग से इंटरसिटी मार्गों के लिए 10.5-मीटर बैटरी-स्वैपेबल बसें दिखाईं। वीरा वाहना अपने सभी ऑटोमोबाइल में एक ही तकनीक का इस्तेमाल करेगी।

मैनी ने कहा कि कंपनी वर्तमान में अपने 630 स्टेशनों पर प्रति माह 1.8 बिलियन स्वैप करती है और अगले आठ महीनों के भीतर उस आंकड़े को चौगुना करने की उम्मीद है।

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CMV360 कहते हैं

सन मोबिलिटी की बैटरी-स्वैपिंग तकनीक भारी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लागत और ऊर्जा चुनौतियों को दूर करने के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करती है। यदि कंपनी अपने परिचालन और बुनियादी ढांचे को सफलतापूर्वक आगे बढ़ाती है, तो वह इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों को तेजी से अपना सकती है, जिससे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी भारत में व्यवसायों के लिए अधिक व्यवहार्य हो जाएगी।