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अगस्त 2025 में यात्री E3W L5 की बिक्री 19,600 यूनिट से अधिक तक पहुंच गई।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने 8,494 इकाइयों के साथ यात्री बिक्री में शीर्ष स्थान हासिल किया।
बजाज ऑटो ने 7,238 इकाइयों के साथ निकटता से पीछा किया, जबकि टीवीएस मोटर ने 2,200 इकाइयों को पार किया।
अगस्त 2025 में गुड्स E3W L5 की बिक्री लगभग 1,900 यूनिट तक पहुंच गई।
बजाज ऑटो, महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी और ओमेगा सेकी ने गुड्स सेगमेंट का नेतृत्व किया।
इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स (E3W) यात्रियों और सामानों दोनों के लिए किफायती, पर्यावरण के अनुकूल मोबिलिटी समाधान पेश करके भारत के ईवी क्षेत्र में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएं। अगस्त 2025 में, E3W पैसेंजर सेगमेंट में मजबूत गति देखी गई, जबकि गुड्स सेगमेंट में मिश्रित रुझान दिखाई दिए और कुछ ब्रांडों में गिरावट आई।
वाहन डैशबोर्ड के आंकड़ों के मुताबिक,E-3W L5 यात्रीअगस्त 2025 में श्रेणी ने 19,600 से अधिक इकाइयां बेचीं, जो मासिक उतार-चढ़ाव के बावजूद स्थिर मांग दर्शाती हैं।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (MLMM): अगस्त 2025 में 8,494 इकाइयां पंजीकृत हुईं, जो जुलाई 2025 में 7,301 इकाइयों से ऊपर थीं। अगस्त 2024 में 3,734 इकाइयों की तुलना में, MLMM में 96% YoY वृद्धि देखी गई, हालांकि MoM की बिक्री में 14% की गिरावट आई।
बजाज ऑटो: अगस्त 2025 में 7,238 यूनिट की रिपोर्ट की गई, जो जुलाई 2025 में 7,581 यूनिट से कम है। 20.1% मासिक धर्म की गिरावट के बावजूद, बजाज इस सेगमेंट में एक मजबूत खिलाड़ी बना रहा।
टीवीएस मोटर: अगस्त 2025 में 2,212 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो जुलाई 2025 में 2,208 की तुलना में 0.2% की मामूली मासिक वृद्धि दर्शाती है।
पियाजियो वाहन: अगस्त 2025 में 1,091 इकाइयां पंजीकृत हुईं, जो जुलाई 2025 की 1,061 इकाइयों की बिक्री से थोड़ी अधिक है। हालांकि, YoY की बिक्री में 24% की गिरावट आई।
टीआई क्लीन मोबिलिटी: जुलाई 2025 में 577 यूनिट और अगस्त 2024 में 597 यूनिट की तुलना में अगस्त 2025 में 548 यूनिट रिकॉर्ड किए गए। यह 8% YoY गिरावट और 5% MoM गिरावट को दर्शाता है।
ओमेगा सेकी: जुलाई 2025 में 171 और अगस्त 2024 में 160 की तुलना में अगस्त 2025 में 162 इकाइयों का प्रबंधन किया। बिक्री में सालाना आधार पर 1% की वृद्धि देखी गई लेकिन 5.3% मासिक गिरावट देखी गई।
वाहन डैशबोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, L5 गुड्स श्रेणी में बेची गई E3W की कुल संख्या अगस्त 2025 में लगभग 1,900 यूनिट थी, जिसमें प्रमुख खिलाड़ियों में उल्लेखनीय MoM गिरावट के साथ मामूली YoY बदलाव दिखाया गया था।
बजाज ऑटो: अगस्त 2025 में 470 इकाइयां पंजीकृत हुईं, जो जुलाई 2025 में 388 इकाइयों से ऊपर थीं। बिक्री में सालाना आधार पर 27.4% और 21.1% मासिक धर्म की वृद्धि हुई, जिससे बजाज गुड्स सेगमेंट में अग्रणी बन गया।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (MLMM): जुलाई 2025 में 569 यूनिट्स की तुलना में अगस्त 2025 में 437 यूनिट्स की बिक्री हुई। बिक्री में सालाना आधार पर 4.8% और 23.2% मासिक धर्म की गिरावट आई।
ओमेगा सेकी: अगस्त 2025 में 242 यूनिट हासिल किए, जो जुलाई 2025 में 300 यूनिट और अगस्त 2024 में 287 यूनिट थे। बिक्री में सालाना आधार पर 15.7% और 19.3% मासिक धर्म की गिरावट आई।
यूलर मोटर्स: जुलाई 2025 में 282 इकाइयों की तुलना में अगस्त 2025 में 231 इकाइयां दर्ज की गईं। बिक्री में सालाना आधार पर 5.7% और मासिक आधार पर 18.1% गिरावट आई।
काइनेटिक ग्रीन एनर्जी एंड पावर सॉल्यूशंस: अगस्त 2025 में 124 इकाइयां पंजीकृत हुईं, जो जुलाई 2025 में 50 की तुलना में तेज वृद्धि और अगस्त 2024 में सिर्फ 1 की तुलना में तेज वृद्धि है, जो 148% मासिक वृद्धि को दर्शाता है।
पियाजियो वाहन: अगस्त 2025 में 109 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि जुलाई 2025 में 131 यूनिट्स और अगस्त 2024 में 133 यूनिट्स की तुलना में। यह 16.8% MoM गिरावट और 18% YoY गिरावट को दर्शाता है।
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यात्री E3W की बिक्री में वृद्धि दैनिक आवागमन के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने पर प्रकाश डालती है, जिसमें MLMM और बजाज ऑटो प्रमुख हैं। इस बीच, गुड्स सेगमेंट ने मिश्रित परिणाम दिखाए, जिसमें बजाज ने मजबूत गति हासिल की, जबकि महिंद्रा और ओमेगा सेकी में गिरावट देखी गई। कार्गो अनुप्रयोगों के लिए, सहायक अवसंरचना और प्रोत्साहन भविष्य के बिक्री रुझानों में स्थिरता को बेहतर बनाने में मदद कर सकते हैं।
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