मर्सिडीज-बेंज ने अपना सबसे लंबी दूरी का इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया - eActros

eActros LongHaul का निर्माण मर्सिडीज-बेंज के वर्थ ट्रक प्लांट में किया जाएगा।

जर्मन ऑटोमेकर की वाणिज्यिक ट्रक सहायक कंपनी डेमलर ट्रक्स, जिसमें मर्सिडीज-बेंज ट्रक और फ्रेटलाइनर जैसे कई ब्रांड शामिल हैं, बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रकों की बढ़ती रेंज के साथ विद्युतीकरण में अग्रणी रही है। कंपनी पहले ही इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ कुछ प्रगति कर चुकी है, जैसे कि ईकास्केडिया, एक इलेक्ट्रिक क्लास 8 सेमी-ट्रक, और ईएक्ट्रोस, एक

छोटी रेंज वाला शहरी इलेक्ट्रिक ट्रक।

2021 में हैवी-ड्यूटी वितरण के लिए eActros 300/400 के बाजार में आने के बाद, मर्सिडीज-बेंज ट्रक न केवल इस और भविष्य के वर्षों के लिए अतिरिक्त बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने के साथ लगातार आगे बढ़ रहा है, बल्कि eActros के लिए अनुप्रयोगों में और भी अधिक विविधता और लचीलेपन पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। मर्सिडीज-बेंज ट्रक्स हनोवर में इस साल के IAA ट्रांसपोर्टेशन में eActros के लिए कई तरह के नवीन अनुप्रयोगों का प्रदर्शन कर रहा है। यह हेवी-ड्यूटी वितरण परिवहन के लिए ट्रैक्टर यूनिट के रूप में उपलब्ध है, उदाहरण के लिए, हुक लोडर और स्किप लोडर के लिए इलेक्ट्रिक पावर टेक-ऑफ विकल्प के साथ

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ट्रैक्टर के रूप में eActros 300 इस बात का एक उदाहरण है कि कैसे मर्सिडीज-बेंज ट्रक eActros के एप्लिकेशन वेरिएंट को लगातार बढ़ा रहे हैं। उत्पादन की शुरुआत 2023 की दूसरी छमाही के लिए निर्धारित है। इलेक्ट्रिक ट्रक, जो विशेष रूप से हेवी-ड्यूटी वितरण परिवहन में लचीले उपयोग के लिए उपयुक्त है, एक एकल वाहन या आर्टिकुलेटेड ट्रेन के रूप में eActros 300 के समान तकनीक पर आधारित है

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eActros में दो लिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर 330 kW का निरंतर आउटपुट और 400 kW का पीक आउटपुट उत्पन्न करती हैं। बैटरी तीन (eActros 300) या चार (eActros 400) बैटरी पैक से बनी होती हैं, जिनमें से प्रत्येक में 112 kWh की स्थापित क्षमता और लगभग 97 kWh की उपयोग करने योग्य क्षमता

होती है। चार

बैटरी पैक की बदौलत eActros 400 की रेंज 400 किलोमीटर तक है। ट्रैक्टर की बैटरी को 160 kW तक चार्ज किया जा सकता है। 400 A चार्जिंग करंट वाले एक सामान्य DC फास्ट-चार्जिंग स्टेशन को तीन बैटरी पैक को 20% से 80% तक चार्ज करने में एक घंटे से थोड़ा अधिक समय लगता

सभी eActros मॉडल की तरह, सुरक्षा उपकरणों में विनियामक नियमों के अनुपालन में बाहरी ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली, पैदल यात्री की पहचान के साथ पांचवीं पीढ़ी का एक्टिव ब्रेक असिस्ट और S1R टर्निंग हेल्पर शामिल हैं। टर्निंग एड में दृश्य चेतावनी प्रदान करने के लिए पारंपरिक दर्पणों के स्थान पर eActros में मिररकैम डिस्प्ले लगाया गया है, जो पारंपरिक दर्पणों के

स्थान पर eActros में फिट किया गया है।

दूसरी पीढ़ी का मिरर कैमरा सिस्टम, जो अप्रैल 2022 से उपलब्ध है, अब सड़क यातायात में कई स्थितियों में ड्राइवर की सहायता करने में और भी बेहतर है, जिसकी बदौलत प्रति साइड दस सेंटीमीटर छोटे कैमरा आर्म्स और आसपास के वातावरण के अधिक यथार्थवादी प्रतिनिधित्व के लिए नए इमेज पैरामीटर शामिल हैं।

मर्सिडीज-बेंज ट्रक वितरण परिवहन के लिए अपने मध्यम-ड्यूटी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की पेशकश में विविधता लाना जारी रखेंगे। फर्म पहले से ही EateGo पर अथक प्रयास कर रही है, जो आने वाले वर्षों में बाजार में उतरेगी। ट्रैक्टर के अलावा अन्य eActros एप्लिकेशन, इस साल के IAA ट्रांसपोर्टेशन 2022 में देखे जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज-बेंज ट्रक एक eActros पर ZF के ऑल-इन-वन समाधान eWorx को MEILLER के एक हुकलोडर और PALFINGER के एक स्किपलोडर के साथ दिखाता

है।

इसका लक्ष्य हाइड्रोलिक औद्योगिक उपकरण जैसे कि स्किपलोडर, हुकलोडर, क्रेन और लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म को बिजली देने के लिए उपयोग किए जाने वाले PTO को कुशलतापूर्वक विद्युतीकृत करना है। लाभ: कुल स्थानीय CO2 तटस्थता और बहुत कम शोर उत्पादन, जो इसे विशेष रूप से शहरों और आवासीय क्षेत्रों में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता

है।

ZF की eWorx तकनीक वाहन की ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली और शरीर को जोड़ती है। eWorx अनुकूलित परिचालन दक्षता प्रदान करने के लिए प्लग-एंड-प्ले वन-बॉक्स समाधान में इलेक्ट्रिक मोटर, इन्वर्टर, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट और एप्लिकेशन-विशिष्ट सॉफ़्टवेयर मॉड्यूल जैसे घटकों को एकीकृत करता है।

eActros की ट्रैक्शन बैटरी DC लिंक के माध्यम से ZF सिस्टम eWorx को विद्युत ऊर्जा देती है। eWorx इलेक्ट्रिक मोटर, बदले में, हुकलोडर या स्किपलोडर के लिए हाइड्रोलिक पंप चलाती है। नतीजतन, ट्रैक्शन मोटर से किसी यांत्रिक कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। ई-ट्रक और बॉडी के बीच सुचारू संचार सुनिश्चित करने के लिए eWorx CAN बस इंटरफ़ेस का उपयोग करता

है।

eActros शरीर के विभिन्न प्रकारों में भी अपने फायदे प्रदर्शित कर सकता है, जैसे कि किसलिंग चिल्ड बॉक्स। अत्यधिक इंसुलेटेड रेफ्रिजरेटेड बॉडी में बेहतर दक्षता के लिए एक कूल-स्लाइड पार्टीशन वॉल शामिल है, जिससे eActros के ePTO द्वारा संचालित कूलिंग यूनिट की ऊर्जा आवश्यकता 40% तक कम हो जाती है और इस तरह इलेक्ट्रिक ट्रक की रेंज में सुधार होता है। उपयोग के बाद फ्रेमवर्क को स्टील, लकड़ी, पीयू फोम और एल्यूमीनियम जैसे रिसाइकिल करने योग्य भागों में भी विभाजित किया जा सकता

है।