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MAHLE MAN के हाइड्रोजन-संचालित HTGx ट्रक के लिए प्रमुख घटकों की आपूर्ति करेगा


By Priya SinghUpdated On: 20-Nov-2024 05:22 AM
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ByPriya SinghPriya Singh |Updated On: 20-Nov-2024 05:22 AM
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वर्तमान में, MAHLE विभिन्न ग्राहकों के लिए लगभग 30 हाइड्रोजन इंजन परियोजनाओं पर काम कर रहा है।
MAHLE MAN के नए हाइड्रोजन-संचालित HTGx ट्रक के लिए उन्नत घटकों की आपूर्ति करेगा।

मुख्य हाइलाइट्स:

  • MAHLE हाइड्रोजन से चलने वाले MAN HTGx ट्रक के लिए प्रमुख भागों की आपूर्ति करेगा।
  • MAN HTGX ने शून्य-उत्सर्जन लक्ष्यों के लिए ट्रक इनोवेशन अवार्ड 2025 जीता।
  • इसमें छह सिलेंडर वाला इंजन है और यह 513 बीएचपी पावर देता है।
  • MAN ने 2025 तक 200 HTGx इकाइयों का उत्पादन करने की योजना बनाई है।
  • MAHLE की तकनीक न्यूनतम हाइड्रोजन रिसाव के साथ उच्च प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।

MAHLE को किसके द्वारा एक महत्वपूर्ण अनुबंध से सम्मानित किया गया है आदमी ट्रक & बस । इस अनुबंध के तहत, MAHLE MAN के नए हाइड्रोजन-संचालित HTGX ट्रक के लिए उन्नत घटकों की आपूर्ति करेगा। यह ट्रक, जिसने हाल ही में ट्रक इनोवेशन अवार्ड 2025 जीता है, टिकाऊ, शून्य-उत्सर्जन परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है।

शक्तिशाली इंजन डिजाइन और योजनाबद्ध उत्पादन

6-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन में 16.8-लीटर की क्षमता है और यह 383 kW की शक्ति उत्पन्न करता है। इसमें MAHLE की हाइड्रोजन पावर सेल यूनिट होगी, जिसमें पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन पिन और सिलेंडर लाइनर शामिल हैं। इंजन की वाल्व ट्रेन में अतिरिक्त MAHLE भागों का भी उपयोग किया जाएगा।

MAN 2025 से चुनिंदा बाजारों के लिए इस हाइड्रोजन ट्रक की लगभग 200 इकाइयों का निर्माण करने का इरादा रखता है। इस लॉन्च से हेवी-ड्यूटी ट्रांसपोर्ट में शून्य-उत्सर्जन समाधान की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होने की उम्मीद है।

दहन इंजनों में हाइड्रोजन का उपयोग कार्बन उत्सर्जन को कम करने का एक मुख्य तरीका है, खासकर वाणिज्यिक वाहनों में। इलेक्ट्रिक विकल्पों के साथ, MAHLE टिकाऊ दहन इंजनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है जो अपनी रणनीति के तहत नवीकरणीय ईंधन पर चल सकते हैं।

हाइड्रोजन इंजन विश्वसनीयता के लिए MAHLE की तकनीक

डॉ. रोजर बुशMAHLE से इस बात पर प्रकाश डाला गया कि उनकी हाइड्रोजन इंजन तकनीक प्रदर्शन, दक्षता और स्थायित्व के लिए कठोर मानकों को पूरा करती है।

MAHLE ने इंजन घटकों को सफलतापूर्वक विकसित किया है जो हाइड्रोजन से चलने वाले इंजनों की जरूरतों को पूरा करते हैं। स्टटगार्ट में उनके हाइड्रोजन परीक्षण केंद्र पर किए गए परीक्षणों से पता चलता है कि प्रौद्योगिकी बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार है। MAHLE हाइड्रोजन पावर सेल यूनिट तेल की खपत और हाइड्रोजन रिसाव को कम करने में मदद करती है, जिससे इंजन सुचारू रूप से और मज़बूती से चलता है।

हाइड्रोजन एक नया नवीकरणीय ईंधन है जो परिवहन क्षेत्र में उत्सर्जन को कम करने में मदद कर सकता है। MAHLE अपनी विशेषज्ञता और हाइड्रोजन इंजन और ईंधन सेल के पुर्जों के साथ इस बदलाव का समर्थन करने के लिए तैयार है।

वर्तमान में, MAHLE विभिन्न ग्राहकों के लिए लगभग 30 हाइड्रोजन इंजन परियोजनाओं पर काम कर रहा है। मैन ट्रक एंड बस के नए अनुबंध के साथ, एक अन्य वाहन निर्माता MAHLE भागों का उपयोग करके बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू कर रहा है। 2025 में अन्य ग्राहकों के साथ और अधिक प्रोजेक्ट होने की उम्मीद है।

यह भी पढ़ें:उद्योग के नेताओं का कहना है कि इलेक्ट्रिक ट्रक नीति को नए प्रोत्साहन की जरूरत है

CMV360 कहते हैं

MAHLE और MAN ट्रक और बस के बीच यह साझेदारी हरित और प्रदूषण मुक्त परिवहन के लिए एक आशाजनक कदम है। हाइड्रोजन-संचालित तकनीक पर ध्यान केंद्रित करते हुए, ये कंपनियां भारी-भरकम वाहनों के लिए स्वच्छ भविष्य में योगदान करती हैं। यदि यह परियोजना प्रभावी साबित होती है, तो यह वाणिज्यिक परिवहन उद्योग में हाइड्रोजन इंजनों को व्यापक रूप से अपनाने को प्रोत्साहित कर सकती है।

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