अप्रैल 2025 में भारत के वाणिज्यिक वाहन, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और कृषि क्षेत्रों में वृद्धि देखी गई है, जो प्रमुख रणनीतिक विस्तार और मांग से प्रेरित है।
By Robin Kumar Attri
अप्रैल 2025 के लिए CMV360 साप्ताहिक रैप-अप में आपका स्वागत है, जहां हम आपके लिए भारत के वाणिज्यिक वाहन, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और कृषि क्षेत्रों से नवीनतम अपडेट और विकास लेकर आए हैं।
इस महीने वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री में मामूली गिरावट देखी गई, जिसमें साल-दर-साल 1.05% की गिरावट आई। जहां हल्के वाणिज्यिक वाहनों (LCV) को महत्वपूर्ण गिरावट का सामना करना पड़ा, वहीं मध्यम और भारी-भरकम सेगमेंट में मिले-जुले परिणाम सामने आए। टाटा मोटर्स ने सीवी की बिक्री में अपनी बढ़त बनाए रखी, इसके बाद महिंद्रा का स्थान रहा। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में, पीएमआई इलेक्ट्रो मोबिलिटी इलेक्ट्रिक बस बाजार में एक प्रमुख ताकत के रूप में उभरी, जो हरित सार्वजनिक परिवहन समाधानों की ओर बढ़ते बदलाव को दर्शाती है।
कृषि क्षेत्र में, ट्रैक्टर की बिक्री में सकारात्मक वृद्धि देखी गई, जिसमें महिंद्रा और TAFE प्रमुख थे। इस बीच, ट्रैक्टर खरीद के लिए महाराष्ट्र सरकार की बढ़ी हुई सब्सिडी किसानों को बढ़ावा देती है, जिससे कृषि उपकरणों की मांग और बढ़ जाती है।
इसके अतिरिक्त, प्रमुख कॉर्पोरेट कदम, जैसे कि 2031 तक ट्रक और बस बाजार के 10-12% हिस्से पर कब्जा करने के लिए महिंद्रा का महत्वाकांक्षी लक्ष्य और मिशेलिन इंडिया का नया खुदरा उद्यम, उद्योग में चल रहे विस्तार और नवाचार को उजागर करता है। भारत के वाणिज्यिक और कृषि परिदृश्य को आकार देने वाली इन कहानियों और बहुत कुछ के बारे में गहराई से जानने के लिए हमारे साथ बने रहें।
FADA बिक्री रिपोर्ट अप्रैल 2025: CV की बिक्री में सालाना आधार पर 1.05% की कमी आई
अप्रैल 2025 में, वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री घटकर 90,558 यूनिट रह गई, जो मार्च से 4.44% और अप्रैल 2024 से 1.05% की गिरावट को दर्शाता है। LCV की बिक्री 10% मासिक से अधिक गिर गई, जबकि MCV की बिक्री 6.08% बढ़ी। HCV ने MoM वृद्धि दिखाई लेकिन YoY में गिरावट आई। टाटा मोटर्स ने 30,398 इकाइयों के साथ नेतृत्व किया, इसके बाद महिंद्रा ने 21,043 इकाइयों के साथ नेतृत्व किया। फाडा ने कीमतों में बढ़ोतरी, अपरिवर्तित माल ढुलाई दरों और इन्वेंट्री बिल्डअप को गिरावट के प्रमुख कारणों के रूप में उद्धृत करते हुए सीवी को छोड़कर अधिकांश क्षेत्रों में स्थिर मांग का उल्लेख किया, हालांकि बस की बिक्री मजबूत रही।
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 2031 तक 10-12% बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा
महिंद्रा एंड महिंद्रा का लक्ष्य अपने ट्रक और बस डिवीजन को $2—3 बिलियन के कारोबार में विस्तारित करना है, जो वित्त वर्ष 2031 तक 10-12% बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखता है, जो मौजूदा 3% से ऊपर है। SML इसुज़ु के संभावित अधिग्रहण से इसकी हिस्सेदारी 6% से अधिक हो सकती है और राजस्व ₹5,000 करोड़ तक बढ़ सकता है। MT\ &B डिवीजन, जो एक प्रमुख विकास क्षेत्र है, ने COVID के बाद फिर से वापसी की है। स्कूल और स्टाफ बस सेगमेंट में महिंद्रा की 21% हिस्सेदारी है और वह उत्पाद विस्तार, साझेदारी और दीर्घकालिक बाजार नेतृत्व पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
अप्रैल 2025 में इलेक्ट्रिक बस की बिक्री बढ़कर 284 यूनिट हो गई, जो मार्च में 277 थी। पीएमआई इलेक्ट्रो मोबिलिटी ने 188 यूनिट और 66.2% शेयर के साथ बाजार का नेतृत्व किया, जिसमें बड़ी वृद्धि देखी गई। जेबीएम ऑटो ने 46 यूनिट्स के साथ पीछा किया, जबकि ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक की बिक्री घटकर 25 रह गई। VE कमर्शियल व्हीकल्स ने 12 बसों के साथ बाजार में प्रवेश किया। टाटा मोटर्स ने केवल 6 इकाइयां बेचीं, और अन्य ब्रांडों ने न्यूनतम गतिविधि दिखाई। निर्माताओं के मिले-जुले प्रदर्शन के साथ, समग्र बाजार में महीने-दर-महीने 3% की वृद्धि हुई।
JBM ऑटो ने Q4 FY25 में मजबूत वृद्धि की रिपोर्ट की
JBM ऑटो ने Q4 FY25 के शुद्ध लाभ में 20.21% की वृद्धि दर्ज की, जिसमें राजस्व 10.75% बढ़कर 1,645.70 करोड़ रुपये हो गया। FY25 के लिए, बिक्री में शुद्ध लाभ ₹5,472.33 करोड़ पर ₹200.75 करोड़ तक पहुंच गया। कंपनी ने 5,500 करोड़ रुपये की पीएम ई-बस सेवा योजना के तहत 1,021 इलेक्ट्रिक बसों के लिए एक बड़ा ऑर्डर हासिल किया और भारत मोबिलिटी शो 2025 में नए मॉडल लॉन्च किए। इसके गैलेक्सी इलेक्ट्रिक कोच ने अपने EV नेतृत्व को मजबूत करते हुए 'कोच ऑफ द ईयर' पुरस्कार जीता।
मिशेलिन इंडिया ने लखनऊ में पहला टायर्स एंड सर्विसेज स्टोर खोला
टायर ऑन व्हील्स के साथ साझेदारी में मिशेलिन इंडिया ने लखनऊ में अपना पहला मिशेलिन टायर्स एंड सर्विसेज स्टोर लॉन्च किया है। गोमतीनगर और आशियाना चौराहा में स्थित, आउटलेट टायर फिटमेंट, व्हील अलाइनमेंट, बैलेंसिंग और अन्य सेवाएं प्रदान करता है। यह कदम बढ़ते शहरी बाजारों में मिशेलिन के विस्तार का समर्थन करता है। टायर ऑन व्हील्स, एक 60 साल पुराना परिवार संचालित व्यवसाय है, जो बढ़ती स्थानीय मांग को पूरा करने के लिए मिशेलिन के प्रीमियम उत्पादों की पेशकश करते हुए आउटलेट का संचालन करेगा।
ओमेगा सेकी प्राइवेट लिमिटेड (OSPL) ने एर्गन लैब्स के साथ साझेदारी की है, जिसमें चार्जर और मोटर कंट्रोलर को मिलाने वाली इंटीग्रेटेड पावर कन्वर्टर (IPC) तकनीक के लिए ₹50 करोड़ का ऑर्डर दिया गया है। रोलआउट FY2026 में 2,000 L5 पैसेंजर EV के साथ शुरू होगा। IPC 30% बेहतर हिल-क्लाइम्बिंग, 50% तेज़ चार्जिंग और 30% लागत बचत प्रदान करता है। OSPL के चेयरमैन उदय नारंग ने भी एर्गन लैब्स में निवेश किया और इसके सलाहकार बोर्ड में शामिल हो गए। दोनों कंपनियां डीजल वाहनों को बदलने के लिए उच्च क्षमता वाली L5 कार्गो EV विकसित कर रही हैं।
मार्पोस इंडिया ने इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स के लिए ओमेगा सेकी मोबिलिटी के साथ मिलकर काम किया
मार्पोस इंडिया ने अपने लॉजिस्टिक ऑपरेशंस के लिए इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स का इस्तेमाल करने के लिए ओमेगा सेकी मोबिलिटी के साथ साझेदारी की है। यह कदम मार्पोस के स्थिरता लक्ष्यों का समर्थन करता है और OSM के स्वच्छ गतिशीलता मिशन के अनुरूप है। इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव से कार्बन उत्सर्जन कम होगा, ईंधन और रखरखाव की लागत कम होगी और डिलीवरी दक्षता बढ़ेगी। सटीक माप में अग्रणी मार्पोस इसे पर्यावरणीय जिम्मेदारी के साथ नवाचार की दिशा में एक कदम के रूप में देखते हैं।
व्यापार को कारगर बनाने के लिए टाटा मोटर्स फाइनेंस का टाटा कैपिटल के साथ विलय
6 मई, 2025 को NCLT से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद टाटा मोटर्स फाइनेंस लिमिटेड (TMFL) का आधिकारिक तौर पर टाटा कैपिटल लिमिटेड (TCL) में विलय हो गया है। इस विलय के साथ, TMFL अब टाटा मोटर्स की स्टेप-डाउन सहायक कंपनी नहीं रह गई है, और टाटा मोटर्स के पास अब मर्ज की गई इकाई में 4.7% हिस्सेदारी है। इस कदम से टाटा मोटर्स को नॉन-कोर ऑपरेशंस से बाहर निकलने और एडवांस ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में मदद मिलती है। TMFL का ₹32,500 करोड़ का AUM वाणिज्यिक और यात्री वाहन वित्तपोषण में TCL की स्थिति को मजबूत करेगा।
FADA रिटेल ट्रैक्टर बिक्री रिपोर्ट अप्रैल 2025:60,915 इकाइयां बिकीं
अप्रैल 2025 की FADA रिपोर्ट में खुदरा ट्रैक्टर की बिक्री में सालाना आधार पर 7.6% की वृद्धि देखी गई है, जिसमें पिछले साल 60,915 यूनिट्स की तुलना में 56,635 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 14,042 यूनिट (23.05% शेयर) के साथ नेतृत्व किया, इसके बाद स्वराज ने 11,593 यूनिट के साथ नेतृत्व किया। TAFE ने 6,838 इकाइयों के साथ मजबूत वृद्धि दिखाई, जबकि Kubota की बिक्री तेजी से घटकर 777 इकाई रह गई।
घरेलू ट्रैक्टर बिक्री रिपोर्ट अप्रैल 2025:83,131 यूनिट्स की बिक्री के साथ 8.05% की वृद्धि
अप्रैल 2025 में भारत के घरेलू ट्रैक्टर बाजार में वृद्धि देखी गई, जिसमें 83,131 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो अप्रैल 2024 से 8.05% अधिक है। महिंद्रा ने 38,516 यूनिट्स के साथ बाजार का नेतृत्व किया, हालांकि इसके शेयर में थोड़ी गिरावट आई। टैफे, जॉन डियर और न्यू हॉलैंड ने मजबूत लाभ दर्ज किया, जबकि एस्कॉर्ट्स कुबोटा और सोनालिका को बाजार हिस्सेदारी में मामूली गिरावट का सामना करना पड़ा। SDF और ACE जैसे अन्य ब्रांडों ने महत्वपूर्ण वृद्धि दिखाई। समग्र सकारात्मक रुझान मजबूत ग्रामीण मांग और कृषि गतिविधि को दर्शाता है।
महाराष्ट्र सरकार ने किसानों के लिए ट्रैक्टर सब्सिडी बढ़ाई: ₹2 लाख तक की सहायता
महाराष्ट्र सरकार ने एकीकृत बागवानी विकास मिशन के तहत किसानों के लिए ट्रैक्टर सब्सिडी में वृद्धि की है। SC/ST और छोटे किसान अब ट्रैक्टर खरीद के लिए ₹2 लाख तक प्राप्त कर सकते हैं, जबकि अन्य किसानों को ₹1.6 लाख तक मिल सकते हैं। SC/ST किसानों के लिए पावर टिलर सब्सिडी भी बढ़कर ₹1 लाख हो गई है। महिलाओं और पहली बार ट्रैक्टर खरीदने वालों को प्राथमिकता मिलती है। किसान महाडीबीटी पोर्टल, सीएससी या कृषि विभाग के कार्यालय के माध्यम से आवेदन कर सकते हैं। इस पहल का उद्देश्य खेती की दक्षता और आधुनिक उपकरणों तक पहुंच में सुधार करना है।
एस्कॉर्ट्स कुबोटा ने नए लॉन्च के साथ FY26 तक 25% निर्यात हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा
एस्कॉर्ट्स कुबोटा ने वित्त वर्ष 26 तक निर्यात को कुल बिक्री के 20-25% तक बढ़ाने की योजना बनाई है। वैश्विक चुनौतियों के बावजूद Q4 FY25 में निर्यात में 36% की वृद्धि हुई। वित्त वर्ष 26 में कुबोटा, पॉवरट्रैक और प्रोमैक्स ब्रांड के तहत नए ट्रैक्टर लॉन्च होने वाले हैं। FY25 के निर्यात में 11.2% की गिरावट आई, जबकि घरेलू बिक्री में 1.6% की वृद्धि हुई। फार्मट्रैक और पॉवरट्रैक ब्रांडों का उपयोग करते हुए 62 देशों को EKL निर्यात करता है। कंपनी का लक्ष्य आने वाले वर्ष में अंतर्राष्ट्रीय विकास को बढ़ावा देने के लिए अपने वैश्विक वितरण नेटवर्क और नए उत्पादों का लाभ उठाना है।
अप्रैल 2025 में भारत के वाणिज्यिक वाहन, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और कृषि क्षेत्रों में उल्लेखनीय विकास हुए हैं। महिंद्रा की रणनीतिक विस्तार योजनाएं, जिसमें इसकी लक्षित बाजार हिस्सेदारी और संभावित अधिग्रहण शामिल हैं, ने मजबूत प्रतिस्पर्धा और विकास के लिए मंच तैयार किया है। इलेक्ट्रिक बस बाजार का भी विकास जारी है, जिसमें पीएमआई इलेक्ट्रो मोबिलिटी सबसे आगे है। इस बीच, ट्रैक्टर बाजार मजबूत बना हुआ है, सरकारी सब्सिडी और महिंद्रा और टैफे जैसे प्रमुख खिलाड़ियों की लगातार मांग से बल मिला है। ये अपडेट एक गतिशील परिदृश्य को उजागर करते हैं, जो भारत के वाणिज्यिक और कृषि उद्योगों के लिए एक आशाजनक भविष्य का संकेत देते हैं।

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