मध्य प्रदेश राज्य भर में विकास और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए आधुनिक तकनीक, सार्वजनिक फोकस और पर्यावरण के अनुकूल तरीकों के साथ सड़क के बुनियादी ढांचे का उन्नयन करता है।
By Robin Kumar Attri
14 महीनों में 5,500 किलोमीटर सड़कें बनाई या अपग्रेड की गईं।
एनएचएआई के साथ ₹1 लाख करोड़ की सड़क परियोजनाएं चल रही हैं।
क्षेत्रीय विकास के लिए 6 प्रमुख कॉरिडोर लॉन्च किए गए।
टेक-आधारित गुणवत्ता जांच और डिजिटल मॉनिटरिंग का उपयोग किया जाता है।
हरित पद्धतियों और जल संरक्षण पहलों को अपनाया गया है।
आदर्श वाक्य के तहत मध्य प्रदेश अपने सड़क बुनियादी ढांचे में तेजी से और लोगों पर केंद्रित परिवर्तन देख रहा है“लोक निर्माण से लोक कल्याण” (लोक कल्याण के लिए सार्वजनिक निर्माण)। राज्य कालोक निर्माण विभाग (PWD)न केवल परिवहन के लिए सड़कों का निर्माण कर रहा है, बल्कि उन्हें क्षेत्रों में विकास, नवाचार और समान अवसर लाने के लिए उपकरण के रूप में उपयोग कर रहा है।
मध्य प्रदेश का PWD सड़कों के विशाल नेटवर्क का प्रबंधन करता है, जिसमें शामिल हैं:
सड़क की कुल लंबाई: 80,775 किमी
राष्ट्रीय राजमार्ग: 9,315 किमी
राज्य राजमार्ग: 11,389 किमी
प्रमुख जिला सड़कें: 25,639 किमी
अन्य जिला सड़कें: 34,432 किमी
सिर्फ एक साल में, राज्य ने हजारों करोड़ की प्रमुख परियोजनाओं को पूरा किया है:
₹6,400 करोड़ की लागत से बनाई गई 5,500 किमी नई या मजबूत सड़कें
₹345 करोड़ का उपयोग करके 1,500 किमी की सड़कें ब्लैकटॉप की गईं
₹2,000 करोड़ के बजट के साथ 110 पुल और एलिवेटेड कॉरिडोर पूरे हुए
वर्तमान में कई प्रमुख सड़क और पुल परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं:
10,000 किलोमीटर सड़कों के निर्माण के लिए ₹22,500 करोड़ का निवेश
474 पुलों और फ्लाईओवर के लिए ₹10,463 करोड़ आवंटित
क्षेत्रों में संतुलित विकास को बढ़ावा देने के लिए, छह प्रमुख कॉरिडोर लॉन्च किए गए हैं:
नर्मदा प्रगति पथ
विंध्य एक्सप्रेसवे
मालवा-निमाड़ कॉरिडोर
अटल प्रगति पथ
बुंदेलखंड कॉरिडोर
मध्य भारत विकास पथ
पिछड़े और शहरी दोनों क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए:
4,740 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों को चार लेन वाली सड़कों में अपग्रेड किया गया है
अन्य 3,050 किमी के हिस्से पर काम चल रहा है
मध्य प्रदेश सरकार ने किसके साथ एक बड़े समझौते पर हस्ताक्षर किए हैंभारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)को4,010 किमी में 22 नई सड़क परियोजनाएं विकसित करना। कुल निवेश का अनुमान ₹1 लाख करोड़ है।
इस समझौते के तहत प्रमुख एक्सप्रेसवे और कॉरिडोर में शामिल हैं:
इंदौर-भोपाल ग्रीनफील्ड कॉरिडोर
भोपाल-जबलपुर कॉरिडोर
लखनऊ-रायपुर एक्सप्रेसवे
आगरा-ग्वालियर हाईवे
उज्जैन-झालावाड़ मार्ग
सतना-चित्रकूट और रीवा-सीधी राजमार्ग
लोक निर्माण विभाग के एक अधिकारी ने कहा:
”सड़क अब सिर्फ सड़क नहीं रह गई है। यह प्रगति, कनेक्शन और सशक्तिकरण का वादा है। आज शुरू की गई हर परियोजना बेहतर कल की नींव रखती है.”
उज्जैन सिंहस्थ 2028 की तैयारी के लिए, इंदौर-उज्जैन सड़क को छह लेन तक चौड़ा किया जा रहा है। इसके अलावा, उज्जैन-जौरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे, राज्य का पहला ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे, के अंतर्गत है।निर्माण।
में रोपवे परियोजनाएं विकसित की जा रही हैं:
उज्जैन
सागर
जबलपुर
इन परियोजनाओं को केंद्र सरकार का समर्थन प्राप्त है।
निर्माण में उच्च मानकों को सुनिश्चित करने के लिए:
फुल डेप्थ रिक्लेमेशन, व्हाइट टॉपिंग और माइक्रो सरफेसिंग जैसी तकनीकों का इस्तेमाल किया जाता है
सॉफ्टवेयर-आधारित निरीक्षण प्रणाली और गुप्त नमूने पेश किए गए हैं
पिछले दो महीनों में, 21 जिलों में 104 निर्माण कार्यों का निरीक्षण किया गया और आवश्यक कार्रवाई की गई
सरकार बेहतर परियोजना निगरानी और सार्वजनिक भागीदारी के लिए डिजिटल प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रही है:
लोक पथ ऐप
सार्थक ऐप
एकीकृत परियोजना प्रबंधन प्रणाली
पीएम गति शक्ति पोर्टल
दक्षता और भविष्य की योजना में सुधार करने के लिए:
1,750 इंजीनियरों के लिए कौशल मूल्यांकन किया गया
संरचित प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू किए गए
रोड नेटवर्क मास्टर प्लान और रोड सेक्टर पॉलिसी पर काम प्रगति पर है
PWD हरित और टिकाऊ प्रथाओं को बढ़ावा दे रहा है:
कटाई के बजाय वृक्ष प्रत्यारोपण को दी जाने वाली प्राथमिकता
जल संरक्षण के लिए भूजल रिचार्ज बोर और लोक कल्याण सरोवर जैसी पहल की जा रही हैं
मध्य प्रदेश सड़क निर्माण को जनता की भलाई के लिए एक मिशन में बदल रहा है। बनाया गया हर किलोमीटर बेहतर स्वास्थ्य, शिक्षा की दिशा में एक कदम है,कृषि, पर्यटन, और व्यापार। बुनियादी ढांचे के लिए यह नागरिक-केंद्रित दृष्टिकोण राज्य की आत्मनिर्भरता और समृद्धि के दृष्टिकोण को दर्शाता है।
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मध्य प्रदेश का सड़क विकास बुनियादी ढांचे को समावेशी विकास, कनेक्टिविटी और स्थिरता के लिए एक उपकरण के रूप में बदल रहा है। आधुनिक तकनीक, सार्वजनिक भागीदारी और हरित प्रथाओं के साथ, राज्य संतुलित क्षेत्रीय प्रगति का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। प्रत्येक नई सड़क अब सभी के लिए सशक्तिकरण, विकास और उज्जवल भविष्य की दिशा में एक कदम का प्रतीक है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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