EV में परिवर्तित Tata 407 की रेंज सिंगल चार्ज पर 135 किलोमीटर और टॉप स्पीड 75 किलोमीटर प्रति घंटा है।
By Priya Singh
EV में परिवर्तित Tata 407 की रेंज सिंगल चार्ज पर 135 किलोमीटर और टॉप स्पीड 75 किलोमीटर प्रति घंटा है।

IX Energy, एक स्थायी ऊर्जा फर्म, ने प्रदर्शन और मजबूती को बनाए रखते हुए लोकप्रिय और भरोसेमंद Tata 407 पिकअप को EV में बदलने के लिए एक अद्वितीय प्रौद्योगिकी समाधान विकसित किया है।
IX Energy ने एक इन-हाउस EV रूपांतरण तंत्र बनाया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परिवर्तित Tata 407 EV अपने डीजल से चलने वाले समकक्ष के साथ-साथ प्रदर्शन भी करे। इसमें असाधारण प्रदर्शन और सुरक्षा प्रदान करने के लिए पावरट्रेन, बैटरी पैक, कूलिंग सिस्टम, यूज़र इंटरफ़ेस, टेलीमेट्री सिस्टम और अद्वितीय
सॉफ़्टवेयर शामिल हैं।
iX एनर्जी ने यह सुनिश्चित किया कि डिजाइन और एकीकरण प्रक्रिया के दौरान वाहन की मूल संरचना और गतिशीलता को बनाए रखा जाए, जबकि इंजन और सभी इंजन-चालित प्रणालियों को उनके इलेक्ट्रिक समकक्षों, जैसे कि EV पावरट्रेन, ब्रेक सिस्टम और पावर स्टीयरिंग के साथ बदल दिया जाए।
निर्माता के अनुसार, EV में परिवर्तित Tata 407 की रेंज सिंगल चार्ज पर 135 किलोमीटर और टॉप स्पीड 75 किलोमीटर प्रति घंटा है। पूरे पेलोड पर, यह 22% तक के ग्रेड पर भी चढ़ सकता है
।
DC फास्ट चार्जर केवल एक घंटे में बैटरी को 80% तक चार्ज कर सकता है। मालिक ऑनबोर्ड चार्जिंग के साथ AC पावर स्रोत का उपयोग करके घर या कार्यालय में भी वाहन को चार्ज कर सकते हैं, लेकिन अधिक कीमत पर
।
परिवर्तित टाटा 407 में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है, जो भारी ट्रैफिक में ड्राइवर की थकान को कम करते हुए ड्राइविंग दक्षता और आराम को बेहतर बनाता है।
IX एनर्जी नई दिल्ली, भारत में स्थापित एक प्रौद्योगिकी फर्म है जो भारत और बाकी दुनिया के लिए इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्टेशन समाधान विकसित करती है। फर्म का लक्ष्य कनेक्टेड, ऑटोनॉमस, शेयर्ड और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के हरित, स्मार्ट भविष्य में वैश्विक लीडर बनना
है।
उनका उद्देश्य सेमी और फुल इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों का उपयोग करके भारत के माल और सार्वजनिक परिवहन को स्मार्ट बनाना है। वे मौजूदा डीजल/सीएनजी वाहनों को हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए एक स्मार्ट, कम लागत वाला विकल्प प्रदान
करते हैं।
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