इसुज़ु डी-मैक्स S-CAB ने भारत में नो डाउन पेमेंट के साथ लीजिंग मॉडल पेश किया
Google पर CMV360 जोड़ेंइसुज़ु मोटर्स इंडिया ने D-Max S-CAB के लिए एक लीजिंग मॉडल पेश किया है, जिसमें कोई डाउन पेमेंट नहीं, कोई अतिरिक्त सर्विसिंग और कोई बीमा या पंजीकरण लागत नहीं है। ग्राहक चार साल की लीज़ के साथ पारंपरिक फाइनेंसिंग पर 1.81 लाख रुपये तक बचा सकते हैं।
By रॉबिन कुमार अत्री
मुख्य हाइलाइट्स
- Isuzu D-Max S-CAB अब भारत में एक नए लीजिंग मॉडल के माध्यम से उपलब्ध है
- लीज के लिए डाउन पेमेंट की आवश्यकता नहीं होती है और सर्विसिंग, बीमा और पंजीकरण लागत को कवर करता है
- पारंपरिक फाइनेंसिंग की तुलना में ग्राहक रु. 1.81 लाख तक बचा सकते हैं
- चार साल की अवधि के लिए मासिक लीज दर 38,999 रुपये निर्धारित की गई है
- लीजिंग मॉडल पूर्वानुमानित लागतों की मांग करने वाले व्यवसायों और फ्लीट ऑपरेटरों को लक्षित करता है
लीजिंग मॉडल की मुख्य विशेषताएं
इसुज़ु डी-मैक्स एस-कैब को 38,999 रुपये की मासिक दर पर चार साल की निश्चित अवधि के लिए पट्टे पर दिया जा सकता है। इसुज़ु मोटर्स इंडिया का कहना है कि यह मॉडल डाउन पेमेंट की आवश्यकता को समाप्त करता है और सभी सर्विसिंग, बीमा और पंजीकरण खर्चों को कवर करता है। कंपनी इस बात पर प्रकाश डालती है कि यह लीजिंग प्रोग्राम मूल्यह्रास और पुनर्विक्रय मूल्य के बारे में चिंताओं को दूर करता है, जिससे व्यवसायों को अनुमानित परिचालन लागत बनाए रखने में मदद मिलती है।
लीजिंग भारत में अधिक लोकप्रिय हो रही है, खासकर उन व्यवसायों के बीच जो नकदी प्रवाह को अनुकूलित करना चाहते हैं और बड़े अग्रिम पूंजी व्यय को कम करना चाहते हैं। इसुज़ु मोटर्स इंडिया का लक्ष्य वाणिज्यिक वाहन ग्राहकों के लिए लचीला और वित्तीय रूप से कुशल अधिग्रहण मॉडल पेश करके इन जरूरतों को पूरा करना है।
वाहन विनिर्देश और व्यावसायिक प्रभाव
Isuzu D-Max S-CAB 2.5-लीटर VGT इंटरकूल्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है जिसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। पिकअप में एक बड़ा कार्गो बेड, एक हेवी-ड्यूटी सस्पेंशन सिस्टम और एक उच्च तन्यता वाली स्टील बॉडी है, जो इसे व्यावसायिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती है। केबिन में पर्याप्त स्टोरेज स्पेस, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, धूल और पराग फिल्टर के साथ एयर कंडीशनिंग और छह तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट शामिल हैं।
इसुज़ू मोटर्स इंडिया के प्रबंध निदेशक राजेश मित्तल ने कहा कि कंपनी भारत को एक प्रमुख बाजार के रूप में देखती है। उन्हें उम्मीद है कि लीजिंग विकल्प से उद्यमियों और व्यवसायों के लिए इसुज़ु वाणिज्यिक वाहनों की पहुंच में सुधार होगा। उप प्रबंध निदेशक, ताकेशी हिरानो ने कहा कि वाणिज्यिक फ्लीट ऑपरेटरों के लिए अधिक लचीला अधिग्रहण मॉडल पेश करने के लिए लीजिंग प्रस्ताव विकसित किया गया था।
बाजार का संदर्भ और उद्योग के रुझान
यह लीजिंग पहल ऐसे समय में हुई है जब भारतीय बाजार में वाहन लीजिंग में दिलचस्पी बढ़ रही है, खासकर उन व्यवसायों के बीच जो परिचालन लागतों को अधिक प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने का लक्ष्य रखते हैं। इसुज़ु मोटर्स इंडिया का नया लीजिंग मॉडल पूर्वानुमानित खर्चों की पेशकश करके और वाहन अधिग्रहण के वित्तीय बोझ को कम करके इन रुझानों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रॉबिन कुमार अत्री कमर्शियल व्हीकल डोमेन में 2.7 साल के अनुभव के साथ एक कंटेंट और वीडियो प्रोफेशनल हैं। CMV360 .....
