
इसुज़ु और होंडा को लगता है कि हाइड्रोजन से चलने वाली ईंधन सेल तकनीक हेवी-ड्यूटी ट्रकों में कार्बन तटस्थता प्राप्त करने में कुशल होगी, जो कि भारी भार क्षमता, लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए लंबे उपयोग और त्वरित रिफिलिंग की मांग को पूरा करने के लिए आवश्यक है।
By Priya Singh
इसुज़ु और होंडा को लगता है कि हाइड्रोजन से चलने वाली ईंधन सेल तकनीक हेवी-ड्यूटी ट्रकों में कार्बन न्यूट्रैलिटी हासिल करने में कुशल होगी, जो कि भारी भार क्षमता, लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए लंबे समय तक उपयोग और त्वरित रिफिलिंग की मांग को पूरा करने के लिए आवश्यक है।

इसुज़ु मोटर्स और होंडा मोटर्स ने होंडा के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए ईंधन सेल सिस्टम विकसित करने और आपूर्ति करने के लिए एक सहयोग समझौते की घोषणा की है, जिसे वे 2027 में बाजार में लॉन्च करना चाहते हैं।
इसुज़ु और होंडा को लगता है कि हाइड्रोजन से चलने वाली ईंधन सेल तकनीक हेवी-ड्यूटी ट्रकों में कार्बन न्यूट्रैलिटी हासिल करने में कारगर होगी, जो भारी भार क्षमता, लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए लंबे समय तक उपयोग और त्वरित रिफिलिंग की मांग को पूरा करने के लिए आवश्यक है।
ईंधन सेल (FC) द्वारा संचालित हेवी-ड्यूटी ट्रकों पर संयुक्त शोध करने के लिए जनवरी 2020 में एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद से, दोनों कंपनियां बुनियादी प्रौद्योगिकियों के लिए आधार तैयार करने के लिए काम कर रही हैं। जैसे ईंधन सेल की अनुकूलता, हेवी-ड्यूटी ट्रक विकास और वाहन नियंत्रण प्रौद्योगिकी विकास को सुनिश्चित
करना।
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दोनों कंपनियां चालू वित्त वर्ष के समापन तक एक प्रोटोटाइप वाहन का सड़क परीक्षण शुरू करने का इरादा रखती हैं। इसुज़ु और होंडा द्वारा विकसित ईंधन सेल से चलने वाले हेवी-ड्यूटी ट्रक का उत्पादन किया गया है और इसे सार्वजनिक राजमार्गों पर उपयोग के लिए जापानी लाइसेंस नंबर प्लेट जारी किया गया है
।
संयुक्त अनुसंधान के माध्यम से एकत्रित ज्ञान और जानकारी का पूरी तरह से उपयोग करके, दोनों कंपनियां उन उत्पादों के विकास में प्रगति करना जारी रखेंगी जो ग्राहकों को खुश करने के साथ-साथ भारी-भरकम वाहनों के लिए आवश्यक प्रदर्शन और शर्तों को पूरा करते हैं।
आगे बढ़ते हुए, दोनों व्यवसाय स्वच्छ, कम शोर वाले, कम कंपन वाले ईंधन सेल से चलने वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों के विकास को गति देने के लिए एक-दूसरे की ताकत का लाभ उठाएंगे। यह हाइड्रोजन ऊर्जा के अधिक सक्रिय उपयोग के माध्यम से लॉजिस्टिक्स कंपनियों सहित पूरे उद्योग द्वारा स्वच्छ ऊर्जा के उपयोग की दिशा में आगे बढ़ने में योगदान देगा, जिसके माध्यम से दोनों कंपनियां कार्बन-न्यूट्रल समाज को साकार करने के साझा उद्देश्य तक पहुंचने की कोशिश करेंगी
।
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ईंधन सेल ट्रक एक इलेक्ट्रिक वाहन है जो ट्रक के टैंकों में संग्रहीत हाइड्रोजन द्वारा संचालित ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करके बिजली बनाता है। ईंधन सेल में, हाइड्रोजन और ऑक्सीजन विद्युत रासायनिक रूप से मिलकर बिजली, गर्मी और पानी का उत्पादन करते
हैं।
इसुज़ु हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों की खोज करने वाली एकमात्र कंपनी नहीं है; वोल्वो ने पिछले साल अपना पहला फ्यूल-सेल इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया था। ये शून्य-उत्सर्जन वाहन जहाज पर अपनी बिजली बनाने के लिए हाइड्रोजन का उपयोग करते हैं, जिससे वे लंबी यात्रा के लिए उपयुक्त हो जाते हैं
।
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