ICRA की रिपोर्ट है कि घरेलू CV उद्योग लगातार ठीक हो रहा है और COVID से पहले के उच्च स्तर के करीब पहुंच रहा है।

M&HCV ट्रक सेगमेंट ने Q3 FY2023 में 77,291 यूनिट या 28% YoY की मात्रा में वृद्धि दर्ज की।

ICRA के अनुसार, FY2023 में 24-26% बढ़ने के बाद, FY2024 में घरेलू वाणिज्यिक वाहन (CV) उद्योग 7-10% बढ़ेगा। यह विस्तार बुनियादी ढांचे के विकास पर सरकार के निरंतर जोर के साथ-साथ बुनियादी ढांचे और निर्माण गतिविधि जैसे अंतर्निहित मांग ड्राइवरों की निरंतर ताकत से प्रेरित होगा। परिणामस्वरूप, ICRA ने इस उद्योग पर लगातार दृष्टिकोण अपनाया है

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मैक्रोइकॉनॉमिक माहौल में सुधार हुआ, प्रतिस्थापन की मांग में वृद्धि हुई और अंतर्निहित उद्योगों-स्टील, सीमेंट, खनन, ऑटोमोबाइल और ई-कॉमर्स- ने Q3 FY2023 में अच्छा आकर्षण देखा।

यह विकास की प्रवृत्तियों को दर्शाता है।

थोक डिस्पैच में साल दर साल 16% की वृद्धि हुई। इसके अलावा, माल ढुलाई दरें स्थिर बनी हुई हैं, जो माल ढुलाई की अच्छी उपलब्धता के साथ संयुक्त होने पर फ्लीट ऑपरेटरों की व्यवहार्यता में मदद करती हैं। तीसरी तिमाही और वित्त वर्ष 2023 के पहले नौ महीनों में, तीनों उप-खंडों, हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV), बसें और मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन (M&HCV)

में वृद्धि जारी रही।

M&HCV (ट्रक) सेगमेंट ने Q3 FY2023 में 77,291 यूनिट या 28% YoY की मात्रा में वृद्धि दर्ज की, जो इस सेगमेंट की लगातार नौवीं तिमाही में दो अंकों की YoY वृद्धि को चिह्नित करती है। FY2023 में 25-30% की वृद्धि के बाद, ICRA ने अनुमान लगाया है कि वित्त वर्ष 2024 में इस सेगमेंट

की वॉल्यूम 8-10% की स्वस्थ दर से बढ़ेगी।

यह विस्तार प्रतिस्थापन मांग के साथ-साथ स्टील, सीमेंट और खनन उद्योगों की मांग से प्रेरित होगा क्योंकि आर्थिक गतिविधियों और बुनियादी ढांचे के खर्च में वृद्धि होगी। सेगमेंट में त्रैमासिक वॉल्यूम पूर्व-COVID स्तरों से ऊपर बढ़ गया है, लेकिन वे Q4 FY2019 में देखे गए लगभग 1 लाख यूनिट के उद्योग के उच्च स्तर से नीचे बने हुए

हैं।

Q4 FY2021 के बाद से यात्री वाहक खंड में काफी वृद्धि हुई है, जब कार्यालय, स्कूल और अन्य शैक्षणिक संस्थान फिर से खुल गए हैं। चालू वित्त वर्ष की तीन तिमाहियों में से प्रत्येक में 16,000-19,000 यूनिट दर्ज किए गए तिमाही वॉल्यूम आखिरकार पूर्व-COVID स्तर पर वापस आ गए हैं, जो Q4 FY2019 में देखी गई 28,000 इकाइयों के उद्योग के उच्चतम स्तर से काफी कम

है। कम आधार और नए कार्यालयों और शैक्षणिक संस्थानों की

स्थापना के कारण, ICRA ने वित्त वर्ष 2023 में 120-130% की मात्रा में वृद्धि का अनुमान लगाया है। इसके अलावा, हाल ही में केंद्रीय बजट में पुराने सरकारी वाहनों की सेवानिवृत्ति को प्राथमिकता दी गई है। इससे वित्त वर्ष 2024 में SRTU प्रतिस्थापन की मांग बढ़ने की उम्मीद है, जिससे 12-15% की समग्र वृद्धि को समर्थन मिलेगा

जब हम CV उद्योग को देखते हैं, तो हम आम तौर पर इसे तीन श्रेणियों में विभाजित करते हैं: LCV, M&HCV, और बस। इसलिए, जबकि समग्र CV उद्योग अभी तक पूर्व-COVID स्तर तक नहीं पहुंच पाया है, यह पहले से ही LCV की ओर से पूर्व-COVID स्तरों तक पहुँच चुका है। हालांकि, FY2019 के उच्चतम स्तर FY24 या FY25 में पहुंच जाएंगे। इसी तरह, यह उद्योग M&HCV के लिए FY2024 में पूर्व-COVID स्तर तक पहुंचने के बहुत करीब होगा

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हम अभी भी बस सेगमेंट से बहुत दूर हैं, क्योंकि जाहिर है, कॉरपोरेट्स के काम करने के समग्र तरीके में बदलाव आया है। स्कूलों और कार्यालयों के फिर से खुलने से बस सेगमेंट में काफी मांग बढ़ेगी और हम यहां उल्लेखनीय वृद्धि देख रहे हैं

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