हाइड्रोजन व्हीकल सिस्टम्स ने वाणिज्यिक वाहनों के लिए अत्याधुनिक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पेश किया

HVS का नया मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म वाणिज्यिक वाहनों के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी के लिए एक लचीला और स्केलेबल दृष्टिकोण प्रदान करता है।

हाइड्रोजन व्हीकल सिस्टम्स (HVS), एक शून्य-उत्सर्जन, हाइड्रोजन-संचालित वाणिज्यिक वाहन स्टार्टअप, ने अपना मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पेश किया है, जो एक ही बेस वाहन से भारी माल वाहन ऑपरेटरों को पूर्ण लचीलापन प्रदान करता है।

HVS का नया मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म वाणिज्यिक वाहनों के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी के लिए एक लचीला और स्केलेबल दृष्टिकोण प्रदान करता है। यह प्रणाली वाहन निर्माताओं और फ्लीट ऑपरेटरों को अपनी आवश्यकताओं के अनुसार अपने वाहनों को अनुकूलित करने में सक्षम बनाती

है।

ट्रैक्टर यूनिट को दो प्रकार के ई-एक्सल - मध्यम और उच्च शक्ति - और तीन हाइड्रोजन टैंक तक की पेशकश की जाएगी, जो ग्राहक की रेंज की जरूरतों पर निर्भर करती है। इसके अलावा, ग्राहक के पेलोड और मिशन की जरूरतों के आधार पर, हाइड्रोजन फ्यूल सेल पावरट्रेन को दो अलग-अलग पावर आउटपुट के साथ चुना जा सकता

है।

मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म एक निश्चित व्हीलबेस पर आधारित होता है, इसलिए स्पेसिफिकेशन की परवाह किए बिना वाहन का फुटप्रिंट स्थिर रहता है। कंपनी के अनुसार, वाहनों को ड्राइवर को अधिकतम आराम देने के लिए डिज़ाइन किया गया था, और प्लेटफ़ॉर्म को हाइड्रोजन पावरट्रेन के चारों ओर उद्देश्य से बनाया गया था

।

वाहन को सामने एक निलंबित कैब और पीछे एक निश्चित टॉवर के साथ डिज़ाइन किया गया है जिसमें थर्मल और इंजन सिस्टम हैं। यह प्लेटफ़ॉर्म प्रारूप उद्योग की अलग-अलग कैब प्रकारों और आकारों की सामान्य प्रथा से अलग है - जैसे कि बड़े, मध्यम और छोटे, साथ ही ऊंची/कम छत वाले - और यह सुनिश्चित करता है कि सबसे छोटे वेरिएंट में भी सबसे बड़ी कैब के समान विशाल कैब हो

।

HGV के अनुसार, मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म ऑपरेटरों को शून्य-उत्सर्जन बेड़े में माइग्रेट करते समय अपने ऑपरेशन के संबंध में अपने विनिर्देशों को स्थापित करने की अनुमति देता है।

मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म की बहुमुखी प्रतिभा के कारण, ट्रक को अन्य मॉड्यूल जैसे कि अधिक हाइड्रोजन टैंक के साथ आसानी से संशोधित किया जा सकता है, यदि फ्लीट की जिम्मेदारियां बदलती हैं या उनका विस्तार होता है। यह स्वामित्व की कुल लागत (TCO) को कम करता है और CO2-मुक्त ऑटोमोबाइल को जल्द अपनाने के लिए एक आकर्षक वित्तीय तर्क बनाता

है।

कंपनी का ध्यान मूल्य-प्रति-मील उपयोग और यह सुनिश्चित करने पर है कि ऑपरेटरों को वह प्रदर्शन, रेंज और टिकाऊपन मिले जिसकी वे अगली पीढ़ी के फ्रेट वर्कहॉर्स से उम्मीद करते हैं।

HVS का मॉड्यूलर डिज़ाइन वाहन प्लेटफ़ॉर्म सहनशक्ति और इलेक्ट्रोकेमिकल मॉड्यूल को रीसायकल करने की क्षमता भी प्रदान करता है। इसकी अनुकूलन योग्य वास्तुकला के कारण, तकनीक में सुधार होने पर बैटरी और ईंधन सेल जैसे बुनियादी इलेक्ट्रोकेमिकल मॉड्यूल को अधिक आधुनिक समकक्षों से बदला जा सकता

है।

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यह वाहन के संभावित परिचालन जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, जबकि अन्य कम-महत्वपूर्ण घटक, जैसे कि इंटीरियर ट्रिम या बॉडी पैनल, को भी ड्राइवट्रेन अपडेट किए जाने पर HVS द्वारा समवर्ती रूप से नवीनीकृत किया जा सकता है।

हाइड्रोजन व्हीकल सिस्टम द्वारा वाणिज्यिक वाहनों के लिए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का अनावरण परिवहन उद्योग में विकास का प्रतिनिधित्व करता है। हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी के लिए इस लचीले दृष्टिकोण में वाणिज्यिक वाहन उद्योग को बदलने की क्षमता

है।

अनुकूलन विकल्पों, बेहतर दक्षता और कम पर्यावरणीय प्रभाव के साथ, HVS मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म अधिक टिकाऊ और कुशल परिवहन प्रणालियों के द्वार खोलता है।

HVS का मुख्य लक्ष्य प्रत्येक ऑपरेटिंग ड्यूटी क्लास के लिए अधिकतम पावर और रेंज की पेशकश करना है। इस मॉड्यूलर डिज़ाइन के साथ, HVS 370 मील/600 किलोमीटर तक की शून्य-उत्सर्जन सीमा के साथ उन्नत तकनीक प्रदान करता

है।

यह ऑपरेटरों को कम जोखिम और कम लागत वाले शुरुआती सीखने के अवसर प्रदान करके जल्द से जल्द शून्य-उत्सर्जन बेड़े में जाने में सक्षम बनाता है।