गोदावरी इलेक्ट्रिक मोटर्स नए उत्पाद पेश करेगी और अपने नेटवर्क का विस्तार करेगी

कंपनी को नवंबर 2022 में DCPD सामग्री के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। DCPD सबसे हाल की प्लास्टिक तकनीक है और यह कई फायदे प्रदान करती है। कंपनी के एक बयान के अनुसार, सामग्री प्रभाव प्रतिरोधी और “वस्तुतः अटूट” है

।

गोदावरी इलेक्ट्रिक मोटर्स के सीईओ हैदर अली खान के अनुसार, जब यह अपने उत्पादन के पहले वर्ष में प्रवेश कर रहा है, रायपुर स्थित गोदावरी इलेक्ट्रिक मोटर्स का इरादा वित्त वर्ष 24 में अपने टचपॉइंट और बाजार में उपस्थिति को बढ़ाते हुए पांच नए उत्पाद उपलब्ध कराने का है।

2019 में, कंपनी ने ई-थ्री-व्हीलर्स को लीज़ पर देना शुरू किया। हालांकि, ईवी वाहनों की बाजार स्वीकृति का विश्लेषण और शोध करने की एक पायलट अवधि पूरी करने के बाद, कंपनी ने वाहन निर्माण क्षेत्र में प्रवेश करने का विकल्प चुना

।

ई-मोबिलिटी प्लेयर ने ऑटो एक्सपो 2023 में अपने शुरुआती उत्पादों को प्रदर्शित किया, जिसमें रोज़ी ई-ऑटो के साथ-साथ एब्लू स्पिन और थ्रिल ई-साइकिल शामिल हैं; इन वाहनों की खुदरा बिक्री मार्च 2023 के मध्य में शुरू हुई। सीईओ के अनुसार, व्यवसाय को इस महीने के अंत तक रोज़ी ई-ऑटो के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित ई-लोडर की शुरुआत करने की उम्मीद

है।

ई-लोडर की लोडिंग क्षमता 500 किलोग्राम और प्रमाणित रेंज 163 किलोमीटर होगी। ई-लोडर में 10kWh 51.2 V लिथियम-आयन बैटरी और बॉश की 5.5 kWh मोटर होगी

, साथ ही शरीर के लिए DCPD सामग्री भी होगी।

DCPD सामग्री

कंपनी को नवंबर 2022 में DCPD सामग्री के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। DCPD सबसे हाल की प्लास्टिक तकनीक है और यह कई फायदे प्रदान करती है। कंपनी के एक बयान के अनुसार, सामग्री प्रभाव प्रतिरोधी और “वस्तुतः अटूट” है। फर्म के अधिकारियों ने उल्लेख किया कि इस सामग्री का उपयोग हाई-एंड वोल्वो और डेमलर ट्रक डैशबोर्ड और बंपर में किया जाता है

।

प्रभाव-प्रतिरोधी सामग्री वाहन को कठोर परिस्थितियों में काम करने की अनुमति देती है। DCPD एक थर्मोसेट प्लास्टिक है जिसका उपयोग नाव के पतवार, डेक, कृषि मशीनरी, पंखे के कफ़न, वाहन निकायों पर पैनल, सुरक्षात्मक परिरक्षण और अन्य उत्पादों के निर्माण में किया जाता है, जिन्हें उच्च प्रभावों और थकान का सामना करना पड़ता है। DCPD एक जंग-रोधी सामग्री है जो वाहन को लंबा जीवन देती है। यह वाहन को कठोर परिस्थितियों में काम करने के लिए पर्याप्त मजबूत बनाता है और यह

रस्ट-प्रूफ है।

यह भी पढ़ें: गोदावरी इलेक्ट्रिक अपनी ईवी रेंज प्रदर्शित करेगी: ऑटो एक्सपो 2023

ई-स्कूटर

ई-लोडर के जारी होने के बाद, व्यवसाय जून में एक हाई-स्पीड ई-स्कूटर जारी करने का इरादा रखता है, जो अब ICAT के साथ प्रमाणन चरण में है। स्कूटर को एक पारिवारिक स्कूटर के रूप में तैनात किया जाएगा और इसमें 42Ah 60-वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी के साथ 1.5 kWh हब मोटर होगी। वरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, ई-स्कूटर की निर्धारित रेंज 100 किलोमीटर और 60 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड होगी, जिसमें आराम, सुरक्षा, ड्राइवेबिलिटी और गतिशीलता पर ध्यान

दिया जाएगा।

उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि युवा ग्राहकों के लिए लक्षित स्कूटर का एक मजेदार संस्करण आगामी छुट्टियों के मौसम में काम कर रहा है। सीईओ के अनुसार, दोनों स्कूटरों के मैकेनिकल आधार समान हैं; हालांकि, ई-स्कूटर में पेप्पियर पावर आउटपुट और 70 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड होगी

।

ई-रिक्शा

इस बीच, कंपनी के ई-ऑटो और ई-लोडर में इस्तेमाल होने वाले संशोधित L-5 चेसिस पर आधारित एक ई-रिक्शा इस साल रिलीज़ होने वाला है। L3 को सितंबर में रिलीज़ किया जाएगा और इसे लो-स्पीड के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा। इसके अलावा, मार्च 2024 के लिए एंट्री-लेवल मोटरबाइक बाजार के उद्देश्य से एक ई-मोटरसाइकिल की योजना बनाई गई है। हालांकि अभी तक इसे अंतिम रूप नहीं दिया गया है, खान के अनुसार, डिवाइस को मामूली संशोधनों के साथ ई-स्कूटर के साथ घटकों को साझा करने की योजना है

।

डीलरशिप नेटवर्क का विस्तार करना

उत्पाद विस्तार को पूरा करने के लिए, कंपनी अपने डीलरशिप नेटवर्क का आक्रामक रूप से विस्तार करना चाहती है। यह पता चला कि गोदावरी के वर्तमान में पूरे भारत में 28 डीलरशिप हैं। टियर-1 और टियर-2 शहरों में उपस्थिति के साथ, लक्ष्य है कि अगस्त 2023 तक 50 डीलरशिप और वर्ष के अंत तक 100 डीलरशिप हों। मांग के आधार पर, यह एक शहर में कई डीलरशिप खोजेगा

।

वित्तीय वर्ष के अंत तक, फर्म का इरादा ई-ऑटो की 130 यूनिट, ई-लोडर की 150 यूनिट, संयुक्त रूप से 3,000 यूनिट स्कूटर और 1,500 साइकिलों की औसत मासिक बिक्री करना है।