फोर्ड का इरादा 2025 तक अपने यूरोपीय इंजीनियरिंग फुटप्रिंट को कम करने का है।
By Priya Singh
फोर्ड का इरादा 2025 तक अपने यूरोपीय इंजीनियरिंग फुटप्रिंट को कम करने का है।

Ford ने बैटरी की समस्या के कारण अपने विद्युतीकृत F-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रक का उत्पादन और बिक्री रोक दी है। बैटरी गुणवत्ता की संभावित चिंता का स्रोत है। सूत्रों के अनुसार, F-150 लाइटनिंग के लिए बैटरी की आपूर्ति कोरियाई फर्म SK Innovation की सहायक कंपनी SK On द्वारा की जाती है
।
निवेशक F-150 लाइटनिंग पर कड़ी नजर रख रहे हैं क्योंकि यह बाजार में पहला मेनस्ट्रीम इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक है और फोर्ड के लिए एक महत्वपूर्ण लॉन्च है।
फोर्ड की अधिकारी एम्मा बर्ग ने संदिग्ध बैटरी समस्या पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, जिसका अध्ययन एक वाहन द्वारा प्री-डिलीवरी गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान संभावित समस्या का खुलासा करने के बाद किया जा रहा है।
इलेक्ट्रेक के अनुसार, फर्म ने संभावित बैटरी समस्या का समाधान होने तक F-150 लाइटनिंग्स को रखने के लिए एक राष्ट्रव्यापी “स्टॉप शिपमेंट” आदेश जारी किया।
“हम मूल कारणों का अध्ययन कर रहे हैं। हमारे प्री-डिलीवरी गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान इस संभावित समस्या का पता चला। हमें इस क्षेत्र में इस समस्या के किसी भी मामले की जानकारी नहीं है। बिक्री पर कोई रोक नहीं है,” फोर्ड ने कहा।
फोर्ड ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन और शिपिंग कब फिर से शुरू होगा।
इस बीच, निर्माता ने कहा कि वह अपने परिचालन का पुनर्गठन करने और एक दुबली, अधिक प्रतिस्पर्धी लागत संरचना बनाने के लिए अगले तीन वर्षों में यूरोप में 3,800 पदों में कटौती करेगा। फोर्ड का इरादा 2025 तक अपने यूरोपीय इंजीनियरिंग फुटप्रिंट को कम करने का है, जिसके परिणामस्वरूप
2,800 कर्मचारियों का नुकसान होगा।
इसके अलावा, यूरोप में फोर्ड की प्रशासनिक, विपणन, बिक्री और वितरण सेवाओं के लिए एक कम लागत संरचना स्थापित की जाएगी, जिसमें लगभग 1,000 भूमिकाओं को हटाना शामिल होगा।
फोर्ड ने कहा कि वह यूरोप में एक इंजीनियरिंग संगठन का रखरखाव करेगा, जिसमें लगभग 3,400 कर्मचारी वाहन डिजाइन और विकास के साथ-साथ कनेक्टेड सेवाओं के विकास पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

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