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New Delhiमहिंद्रा ने फरवरी 2025 में ट्रैक्टर की बिक्री 15,510 इकाइयों के साथ की है। फरवरी 2024 के आंकड़ों से कुल बाजार में गिरावट देखी गई है।
By Robin Kumar Attri
मुख्य हाइलाइट्स
महिंद्रा (ट्रैक्टर डिवीजन) ने 15,510 यूनिट, 23.65% शेयर के साथ नेतृत्व किया।
स्वराज ने 12,737 यूनिट, 19.42% शेयर के साथ पीछा किया।
सोनालिका ने 8,350 यूनिट, 12.73% शेयर बेचे।
6,575 इकाइयों के साथ एस्कॉर्ट्स कुबोटा की हिस्सेदारी बढ़कर 10.03% हो गई।
फरवरी 2024 से कुल बिक्री में गिरावट आई है।
दफेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA)रिटेल जारी किया हैट्रैक्टरफरवरी 2025 के लिए बिक्री डेटा।फरवरी 2024 में बेची गई 76,693 इकाइयों की तुलना में कुल ट्रैक्टर की बिक्री 65,574 यूनिट रही, जो गिरावट दर्शाती है।
यह भी पढ़ें:रिटेल ट्रैक्टर बिक्री रिपोर्ट जनवरी 2025:93,381 इकाइयां बिकीं, जिसमें महिंद्रा ने बाजार का नेतृत्व किया
फरवरी 2025 और फरवरी 2024 के लिए ट्रैक्टर की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी की विस्तृत तुलना नीचे दी गई है:
ट्रैक्टर ओईएम | FEB'25 की बिक्री | बाजार में हिस्सेदारी (%) FEB'25 | FEB'24 की बिक्री | बाजार में हिस्सेदारी (%) FEB'24 |
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (ट्रैक्टर) | 15,510 | 23.65% | 17,495 | 22.81% |
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (स्वराज डिवीजन) | 12,737 | 19.42% | 14,124 | 18.42% |
इंटरनेशनल ट्रैक्टर्स लिमिटेड | 8,350 | 12.73% | 9,856 | 12.85% |
टैफे लिमिटेड | 6,578 | 10.03% | 8,313 | 10.84% |
एस्कॉर्ट्स कुबोटा लिमिटेड (एग्री मशीनरी ग्रुप) | 6,575 | 10.03% | 7,457 | 9.72% |
जॉन डियर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (ट्रैक्टर डिवीजन) | 5,093 | 7.77% | 5,893 | 7.68% |
आयशर ट्रैक्टर्स | 4,092 | 6.24% | 5,371 | 7.00% |
सीएनएच इंडस्ट्रियल (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड | 2,694 | 4.11% | 3,020 | 3.94% |
कुबोटा एग्रीकल्चरल मशीनरी इंडिया प्रा। लि। | 1,016 | 1.55% | 1,741 | 2.27% |
अन्य | 2,929 | 4.47% | 3,423 | 4.46% |
टोटल | 65,574 | 100% | 76,693 | 100% |
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (ट्रैक्टर डिवीजन)
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (ट्रैक्टर डिवीजन)15,510 यूनिट बेचकर और 23.65% बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करते हुए अपना शीर्ष स्थान बनाए रखा। हालांकि, फरवरी 2024 में यह 17,495 यूनिट और 22.81% बाजार हिस्सेदारी से गिरावट है।
दस्वराजमहिंद्रा एंड महिंद्रा डिवीजन ने 12,737 यूनिट्स की बिक्री के साथ 19.42% बाजार हिस्सेदारी हासिल करते हुए दूसरा स्थान हासिल किया। यह फरवरी 2024 में इसकी 18.42% बाजार हिस्सेदारी से थोड़ा अधिक है, जब इसने 14,124 यूनिट्स की बिक्री की थी।
इंटरनेशनल ट्रैक्टर्स लिमिटेड (सोनालिका)8,350 यूनिट्स की बिक्री के साथ तीसरे स्थान पर रहा, जिसने 12.73% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। यह फरवरी 2024 में 9,856 यूनिट और 12.85% शेयर से थोड़ा कम था।
TAFE लिमिटेड, जो विनिर्माण करता हैमैसी फर्ग्यूसन ट्रैक्टर्स, 6,578 इकाइयों की बिक्री दर्ज की गई, जो 10.03% बाजार हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार है। यह पिछले वर्ष की तुलना में 8,313 यूनिट और 10.84% बाजार हिस्सेदारी से गिरावट थी।
एस्कॉर्ट्स कुबोटा लिमिटेड(एग्री मशीनरी ग्रुप) ने 6,575 इकाइयां बेचीं, जिससे 10.03% बाजार हिस्सेदारी हासिल हुई, जो फरवरी 2024 में 9.72% से बढ़कर 7,457 यूनिट बेची गई।
जॉन डियर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (ट्रैक्टर डिवीजन)5,093 इकाइयां बेचीं, 7.77% बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जो फरवरी 2024 में 7.68% से थोड़ा ऊपर थी, जब उसने 5,893 इकाइयां बेचीं।
आयशर ट्रैक्टर्सफरवरी 2024 में 5,371 यूनिट और 7.00% शेयर की तुलना में 6.24% बाजार हिस्सेदारी के साथ 4,092 यूनिट्स की बिक्री में गिरावट देखी गई।
CNH इंडस्ट्रियल (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड, जो निर्माण करती हैन्यू हॉलैंड ट्रैक्टर्स,2,694 इकाइयां बेचीं, जिससे फरवरी 2024 में इसकी बाजार हिस्सेदारी 3.94% से बढ़कर 4.11% हो गई।
कुबोटा एग्रीकल्चरल मशीनरी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड1.55% बाजार हिस्सेदारी के साथ 1,016 इकाइयों की बिक्री दर्ज की गई, जो फरवरी 2024 में 1,741 इकाइयों और 2.27% हिस्सेदारी से कम है।
अन्य ट्रैक्टर ब्रांडों ने सामूहिक रूप से 2,929 इकाइयां बेचीं, जिनके पास 4.47% बाजार हिस्सेदारी थी, फरवरी 2024 में उनकी 4.46% हिस्सेदारी के समान, जब उन्होंने 3,423 इकाइयां बेचीं।
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भारतीय ट्रैक्टर बाजार में पिछले वर्ष की तुलना में फरवरी 2025 में गिरावट देखी गई। महिंद्रा एंड महिंद्रा शीर्ष खिलाड़ी बना रहा, इसके बाद स्वराज डिवीजन का स्थान रहा। एस्कॉर्ट्स Kubota और CNH Industrial ने वृद्धि दिखाई, जबकि TAFE, Eicher, और Kubota जैसे ब्रांडों में गिरावट देखी गई। बिक्री में मंदी मौसमी कारकों या बाजार के बदलते रुझान के कारण हो सकती है।
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लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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