FADA दिसंबर 2025 CV की बिक्री 83,666 यूनिट तक पहुंच गई। टाटा मोटर्स ने एलसीवी के वर्चस्व के कारण बाजार का नेतृत्व किया, और बुनियादी ढांचे द्वारा संचालित मांग ने वाणिज्यिक वाहन बाजार को स्थिर रखा।
By Robin Kumar Attri
दिसंबर 2025 में कुल CV रिटेल बिक्री 83,666 यूनिट रही।
साल-दर-साल गिरावट के बावजूद LCV सेगमेंट का सबसे ज्यादा योगदान रहा।
MCV सेगमेंट में पहले की अवधि में सबसे मजबूत वृद्धि दर्ज की गई।
टाटा मोटर्स ने 35% से अधिक शेयर के साथ बाजार का नेतृत्व किया।
इलेक्ट्रिक और आला ओईएम ने धीरे-धीरे वॉल्यूम में सुधार दिखाया।
FADA रिसर्च के अनुसार, दिसंबर 2025 में भारत के वाणिज्यिक वाहन (CV) खुदरा बाजार में 83,666 यूनिट दर्ज किए गए। जबकि कुल बिक्री में साल-दर-साल 9.65% की गिरावट देखी गई, लेकिन लॉजिस्टिक्स मूवमेंट, फ्लीट रिप्लेसमेंट और इंफ्रास्ट्रक्चर गतिविधि द्वारा समर्थित प्रमुख क्षेत्रों में मांग स्थिर रही।
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दिसंबर 2024 में 92,604 इकाइयों और इससे पहले 67,145 इकाइयों की तुलना में कुल CV खुदरा बिक्री 83,666 इकाई रही, जो साल-दर-साल वृद्धि पर दबाव के साथ मिश्रित बाजार भावना को दर्शाती है लेकिन मुख्य मांग में स्थिरता है।
केटेगरी | खुदरा बिक्री दिसंबर 25 (इकाइयां) | खुदरा बिक्री दिसंबर 24 (इकाइयां) | खुदरा बिक्री (पहले की अवधि) | YoY चेंज बनाम दिसंबर'24 | परिवर्तन बनाम पहले की अवधि |
कुल CV | 83,666 | 92,604 | 67,145 | -9.65% | +24.60% |
एलसीवी | 49,251 | 56,637 | 40,222 | -13.04% | +22.45% |
एमसीवी | 6,411 | 7,234 | 4,215 | -11.38% | +52.10% |
एचसीवी | 27,941 | 28,659 | 22,637 | -2.51% | +23.43% |
अन्य | 63 | 74 | 71 | -14.86% | -11.27% |
49,251 यूनिट्स की बिक्री के साथ LCV सेगमेंट सबसे बड़ा योगदानकर्ता बना रहा। हालांकि, बिक्री में सालाना आधार पर 13.04% की गिरावट आई, जो लास्ट माइल और छोटे फ्लीट ऑपरेशंस में सतर्क खरीदारी को दर्शाती है। इसके बावजूद, पिछली आधार अवधि की तुलना में इस सेगमेंट में 22.45% की वृद्धि दर्ज की गई, जिससे मांग में अंतर्निहित मजबूती देखी गई।
MCV की बिक्री सालाना 11.38% की गिरावट के साथ 6,411 यूनिट तक पहुंच गई। पहले के संस्करणों की तुलना में, इस सेगमेंट में 52.10% की मजबूत वृद्धि दर्ज की गई, जो औद्योगिक और संस्थागत उपयोग द्वारा समर्थित है।
HCV ने 27,941 यूनिट दर्ज की, जो सालाना आधार पर मामूली 2.51% गिरावट दर्ज करती है। माल ढुलाई, खनन और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं द्वारा संचालित पहले की अवधि की तुलना में इस खंड में अभी भी 23.43% की वृद्धि देखी गई है।
“अन्य” श्रेणी 63 इकाइयों पर थी, जिसमें 14.86% YoY गिरावट और आधार अवधि में 11.27% की गिरावट देखी गई, क्योंकि आला और कम मात्रा वाले ओईएम को मांग दबाव का सामना करना पड़ा।
ओईएम/ब्रांड | खुदरा बिक्री (इकाइयां) | मार्केट शेयर दिसंबर 25 | खुदरा बिक्री दिसंबर 24 | मार्केट शेयर दिसंबर 24 |
टाटा मोटर्स लिमिटेड | 29,560 | 35.33% | 24,327 | 36.23% |
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा लिमिटेड | 22,766 | 27.21% | 18,917 | 28.17% |
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि) | 21,504 | 25.70% | 17,516 | 26.09% |
महिन्द्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड | 1,262 | 1.51% | 1,401 | 2.09% |
अशोक लीलैंड लिमिटेड | 15,238 | 18.21% | 11,745 | 17.49% |
अशोक लीलैंड लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि) | 14,918 | 17.83% | 11,648 | 17.35% |
स्विच मोबिलिटी ऑटोमोटिव लिमिटेड | 320 | 0.38% | 97 | 0.14% |
VE कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड | 6,737 | 8.05% | 4,594 | 6.84% |
VE कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि) | 6,656 | 7.96% | 4,529 | 6.75% |
VE कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (वोल्वो बस डिवीजन) | 81 | 0.10% | 65 | 0.10% |
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड | 4,004 | 4.79% | 3,550 | 5.29% |
फ़ोर्स मोटर्स लिमिटेड | 1,613 | 1.93% | 1,280 | 1.91% |
डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड | 1,780 | 2.13% | 1,600 | 2.38% |
एसएमएल इसुज़ु लिमिटेड | 918 | 1.10% | 644 | 0.96% |
अन्य | 1,050 | 1.25% | 488 | 0.73% |
टोटल | 83,666 | 100.00% | 67,145 | 100.00% |

टाटा मोटर्स लिमिटेड
टाटा मोटर्स दिसंबर 2025 में 29,560 इकाइयों की खुदरा बिक्री के साथ बाजार में अग्रणी के रूप में उभरा, जिसने 35.33% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। हालांकि दिसंबर 2024 में 36.23% से थोड़ा कम था, लेकिन हल्के और भारी वाणिज्यिक वाहन क्षेत्रों और इसके व्यापक राष्ट्रव्यापी डीलरशिप नेटवर्क में मजबूत मांग के कारण कंपनी ने अपना शीर्ष स्थान बनाए रखा।
महिन्द्रा एंड महिन्द्रा दिसंबर 2025 में 22,766 यूनिट्स की सूचना दी, जिसने पिछले साल 28.17% की तुलना में 27.21% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। ग्रामीण और फ्लीट की मांग के समर्थन से ब्रांड ने पिकअप और छोटे वाणिज्यिक वाहनों में अच्छा प्रदर्शन जारी रखा।
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि): अपनी दूसरी रिपोर्टिंग प्रविष्टि के तहत, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 21,504 इकाइयां बेचीं, जो 25.70% बाजार हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार थी, जो दिसंबर 2024 में 26.09% से थोड़ी कम थी। यह महिंद्रा के पोर्टफोलियो के भीतर कई CV सब-सेगमेंट में लगातार मांग को दर्शाता है।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड: महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने 1,262 यूनिट दर्ज की, जिसकी बाजार हिस्सेदारी पिछले साल 2.09% से घटकर 1.51% हो गई। नरम प्रदर्शन लास्ट माइल मोबिलिटी और इलेक्ट्रिक स्मॉल कमर्शियल व्हीकल स्पेस में मध्यम मांग को दर्शाता है।
अशोक लीलैंड दिसंबर 2024 में 17.49% से बढ़कर 18.21% बाजार हिस्सेदारी हासिल करते हुए 15,238 इकाइयों की खुदरा बिक्री दर्ज की। कंपनी को बस सेगमेंट के ऑर्डर के साथ-साथ मध्यम और भारी ट्रकों की स्थिर मांग से फायदा हुआ।
अशोक लेलैंड लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि): अपनी दूसरी प्रविष्टि में, अशोक लेलैंड ने पिछले साल 17.35% की तुलना में 17.83% बाजार हिस्सेदारी के साथ 14,918 इकाइयां दर्ज कीं, जो संस्थागत और बेड़े आधारित बिक्री में स्थिर वृद्धि को दर्शाती है।
स्विच मोबिलिटी ऑटोमोटिव लिमिटेड: स्विच मोबिलिटी ने दिसंबर 2025 में 320 यूनिट्स की बिक्री की, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 0.38% थी, जो दिसंबर 2024 में 0.14% थी। यह सुधार विशेष रूप से शहरी सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं में इलेक्ट्रिक बसों को अपनाए जाने पर प्रकाश डालता है।
VE कमर्शियल व्हीकल्स ने 6,737 यूनिट्स की सूचना दी, जिसने पिछले साल 6.84% की तुलना में 8.05% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। ब्रांड ने इसके माध्यम से अपनी स्थिति को मजबूत करना जारी रखा आयशर ट्रक और आयशर बस पोर्टफोलियो।
VE कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (दूसरी प्रविष्टि): अपनी दूसरी प्रविष्टि के तहत, VECV ने 6,656 इकाइयां बेचीं, जो दिसंबर 2024 में 6.75% से बढ़कर 7.96% बाजार हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार थी, जो वाहन श्रेणियों में स्थिर और संतुलित वृद्धि को दर्शाता है।
वीई कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (वोल्वो बस डिवीजन): द वोल्वो बसें VECV के विभाजन ने 81 इकाइयों की खुदरा बिक्री की, जिसने 0.10% बाजार हिस्सेदारी बनाए रखी, जो पिछले साल से अपरिवर्तित है, जो प्रीमियम बस सेगमेंट में इसकी विशिष्ट उपस्थिति को दर्शाता है।
मारुती सुजुकी दिसंबर 2025 में 4.79% बाजार हिस्सेदारी के साथ 4,004 इकाइयां दर्ज की गईं, जो दिसंबर 2024 में 5.29% से थोड़ी कम थी। छोटे वाणिज्यिक वाहन श्रेणी में इसके सुपर कैरी मॉडल की मांग स्थिर रही।
फ़ोर्स मोटर्स 1,613 इकाइयां बेचीं, 1.93% बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जो पिछले साल 1.91% से मामूली अधिक है। यात्री वाहक और यूटिलिटी वाहनों की मांग से वृद्धि को समर्थन मिला।
डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हीकल्स प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और सतर्क फ्लीट खरीद ने वॉल्यूम को प्रभावित करने के कारण दिसंबर 2024 में 2.13% बाजार हिस्सेदारी के साथ 1,780 इकाइयों की सूचना दी, जो 2.13% बाजार हिस्सेदारी रखती थी, जो दिसंबर 2024 में 2.38% से नीचे थी।
एसएमएल इसुज़ु दिसंबर 2025 में 1.10% बाजार हिस्सेदारी के साथ 918 इकाइयां दर्ज की गईं, जो पिछले साल के 0.96% से थोड़ा सुधार हुआ, जो हल्के और मध्यवर्ती ट्रक सेगमेंट में स्थिर मांग से समर्थित है।
अन्य निर्माताओं ने मिलकर 1,050 इकाइयों के लिए जिम्मेदार ठहराया, जो दिसंबर 2024 में 0.73% से बढ़कर 1.25% बाजार हिस्सेदारी में तब्दील हो गया, जो आला और क्षेत्रीय वाणिज्यिक वाहन खिलाड़ियों के क्रमिक विस्तार को दर्शाता है।
दिसंबर 2025 में रिटेल सीवी की बिक्री एक सतर्क लेकिन स्थिर बाजार का संकेत देती है। जबकि साल-दर-साल संख्या में गिरावट आई, पहले की अवधि में वृद्धि लॉजिस्टिक्स, बुनियादी ढांचे और माल ढुलाई से चल रही मांग को उजागर करती है। टाटा मोटर्स और महिंद्रा का दबदबा कायम है, जबकि इलेक्ट्रिक और वैकल्पिक मोबिलिटी प्लेयर्स धीरे-धीरे अपने पदचिह्न का विस्तार कर रहे हैं। इंफ्रास्ट्रक्चर खर्च और फ्लीट अपग्रेड जारी रहने की उम्मीद के साथ, सीवी बाजार का दृष्टिकोण 2026 तक स्थिर रहेगा।
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भारत का वाणिज्यिक वाहन खुदरा बाजार दिसंबर 2025 में 83,666 इकाइयों के साथ बंद हुआ, जो अल्पकालिक दबाव लेकिन स्थिर दीर्घकालिक मांग को दर्शाता है। LCV वॉल्यूम पर हावी रहे, जबकि MCV और HCV सेगमेंट ने पहले की अवधि में मजबूत वृद्धि दिखाई। टाटा मोटर्स ने स्पष्ट नेतृत्व बरकरार रखा, इसके बाद महिंद्रा और अशोक लेलैंड का स्थान रहा। बढ़ती अवसंरचना गतिविधि, माल ढुलाई, और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को धीरे-धीरे अपनाने से 2026 में बाजार के स्थिर दृष्टिकोण को समर्थन मिलने की उम्मीद है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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