eVage Motors ने 2035 तक 30% मार्केट शेयर का लक्ष्य रखा है

मुख्य हाइलाइट्स:

• eVage Motors ने 2035 तक भारत के LCV सेगमेंट में 30% बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा है।
• LCV सेगमेंट में सालाना 8% की वृद्धि होने की उम्मीद है, जिसमें 2035 तक 15-20% EV पहुंच होगी।
• गोद लेने की बाधाएं: ईवी फाइनेंसिंग, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और रीसेल वैल्यू।
• FR8 1-टन वाहन फास्ट चार्जिंग और उच्च पुनर्विक्रय मूल्य प्रदान करता है, जिसका उपयोग Amazon द्वारा मोहाली में किया जाता है।
• उन्नत बैटरी, उच्च कार्गो क्षमता, और इन-हाउस टेक ड्राइव ईवेज मोटर्स की विकास योजना।

मोहाली स्थित ईवेज मोटर्स , जिसने हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV) खंड में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लक्ष्य के साथ CY2014 में परिचालन शुरू किया, का लक्ष्य CY2035 तक 30% तक बाजार पर कब्जा करना है। यह तब होता है जब भारत में यह श्रेणी दोगुनी होकर एक मिलियन यूनिट होने का अनुमान लगाती है।

बाजार की वृद्धि और चुनौतियां

कंपनी ने अगले दशक में LCV उद्योग के 8% CAGR की दर से बढ़ने का अनुमान लगाया है, जिसमें EV का 15-20% हिस्सा श्रेणी में है।

स्थायी लास्ट माइल डिलीवरी समाधान प्रदान करने की उनकी उच्च क्षमता के बावजूद, ईवी फाइनेंस, अपर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और पुनर्विक्रय मूल्य के मुद्दों के कारण इलेक्ट्रिक-एलसीवी अभी भी गोद लेने की बाधाओं का सामना कर रहे हैं।

यथार्थवादी अपेक्षाएं

इंदरवीर सिंह पनेसर, eVage Motors के संस्थापक और CEO, इन बाधाओं को स्वीकार करते हुए कहते हैं कि 15-20% प्रवेश स्तर यथार्थवादी है। उन्होंने इस श्रेणी में ईवी की पहुंच के लिए बाजार की गतिशीलता के प्रति सरकारी सहायता और फ्लीट ऑपरेटरों की प्रतिक्रिया के महत्व पर प्रकाश डाला।

eVage की बाजार क्षमता

eVage Motors अपने पहले उत्पाद, के साथ अपनी बाजार क्षमता के बारे में आशावादी है FR8 1 टन का छोटा वाणिज्यिक वाहन। 2012 में लॉन्च किया गया, FR8 बिना सब्सिडी के भी कुल स्वामित्व की कुल लागत (TCO) और उच्च पुनर्विक्रय मूल्य का दावा करता है।

वाहन, पिछले दो वर्षों से मोहाली में Amazon के बेड़े का हिस्सा है, जो वाहन के उपयोग को अधिकतम करते हुए 20 मिनट की फास्ट-चार्जिंग क्षमता प्रदान करता है।

उत्पाद विभेदीकरण रणनीति

eVage Motors ने तीन-आयामी उत्पाद विभेदन रणनीति अपनाई:

• एक बार चार्ज करने पर 100 किमी से अधिक रेंज वाली एडवांस बैटरी
• कार्गो क्षेत्र का उच्च वॉल्यूमेट्रिक घनत्व
• लंबी बैटरी लाइफ़

FR8 इलेक्ट्रिक ट्रक 15kWh लिथियम-टाइटेनियम-ऑक्साइड बैटरी पैक का उपयोग करता है, जिसे जापान के तोशिबा से प्राप्त किया जाता है और घर में इकट्ठा किया जाता है। डाउनटाइम को कम करने के लिए यह बैटरी लगभग 100 किमी रेंज और फास्ट चार्जिंग प्रदान करती है।

वाहन की पेलोड क्षमता और कार्गो डिज़ाइन कुछ आंतरिक-दहन-इंजन समकक्षों की तुलना में प्रति ट्रिप अधिक सामान वितरित करने की अनुमति देते हैं।

eVage Motors पावरट्रेन, बैटरी और वाहन नियंत्रण सॉफ़्टवेयर पर बौद्धिक संपदा (IP) का मालिक है, जो सभी घर में विकसित किए गए हैं। कंपनी ने भारत में स्थानीय रूप से ई-ड्राइवट्रेन बनाने के लिए ब्रिटेन स्थित डीजी इनोवेट के साथ साझेदारी की है।

भविष्य की योजनाएं और पूंजी जुटाना

eVage Motors ने अधिक पूंजी जुटाने से पहले मोहाली में अपनी मॉड्यूलर सुविधा में 75% क्षमता उपयोग हासिल करने की योजना बनाई है। कंपनी ने सीड फंडिंग में 28 मिलियन अमेरिकी डॉलर जुटाए हैं और इसका लक्ष्य 2025 के अंत तक 15 और शहरों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करना है।

eVage Motors ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं और छोटे फ्लीट ऑपरेटरों को मुनाफे की दिशा में अपनी यात्रा में प्रमुख ग्राहकों के रूप में लक्षित करती है।

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CMV360 कहते हैं

eVage Motors की महत्वाकांक्षी योजनाएँ भारत में स्थायी परिवहन के बढ़ते महत्व को दर्शाती हैं। उन्नत प्रौद्योगिकी और रणनीतिक साझेदारी पर कंपनी का ध्यान इसे प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार में अच्छी स्थिति में रखता है।

हालांकि, इसके लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए वित्तपोषण और बुनियादी ढांचे जैसी चुनौतियों पर काबू पाना महत्वपूर्ण होगा। जैसे-जैसे ईवी अपनाने में वृद्धि होगी, सहायक सरकारी नीतियां और बाजार अनुकूलन भारत में ई-एलसीवी के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।