दिल्ली सरकार ने PM E-DRIVE चरण 2 के तहत प्रमुख इलेक्ट्रिक बस विस्तार की योजना बनाई

मुख्य हाइलाइट्स

• पीएम ई-ड्राइव फेज 2 के तहत 3,330 नई इलेक्ट्रिक बसें प्रस्तावित हैं।

• फ्लीट में 7 मीटर, 9 मीटर और 12 मीटर लो-फ्लोर एसी ई-बसें शामिल हैं।

• संकरी गलियों के लिए 7 मीटर बसों का पहली बार उपयोग।

• कुल बेड़ा 13,760 बसों तक पहुंच सकता है।

• पीएम ई-ड्राइव का बजट ₹10,900 करोड़ है।

दिल्ली सरकार 3,330 और जोड़कर अपनी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के महत्वपूर्ण विस्तार की योजना बना रही है इलेक्ट्रिक बसें केंद्र की PM E-DRIVE योजना के चरण 2 के तहत। इस कदम का उद्देश्य राजधानी में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को मजबूत करना, लास्ट माइल कनेक्टिविटी में सुधार करना और विभिन्न सड़क स्थितियों में यात्रियों की बढ़ती मांग को पूरा करना है।

CESL को प्रस्तुत प्रस्ताव

दिल्ली परिवहन विभाग ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी खरीद और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए जिम्मेदार केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (CESL) को एक विस्तृत प्रस्ताव प्रस्तुत किया है। यह प्रस्ताव दिल्ली सरकार के अधिकारियों और CESL के बीच चर्चा के बाद भेजा गया था, जहाँ दोनों पक्ष शहर के लिए इलेक्ट्रिक बसों के अधिक आवंटन की आवश्यकता पर सहमत हुए थे।

शहर की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए तीन बस आकार

प्रस्ताव के अनुसार, नई इलेक्ट्रिक बस फ्लीट में तीन अलग-अलग आकार होंगे, ताकि संकरी गलियों, फीडर मार्गों और उच्च मांग वाले कॉरिडोर में सुचारू संचालन सुनिश्चित किया जा सके। योजनाबद्ध बेड़े में शामिल हैं:

• 500 सात मीटर इलेक्ट्रिक बसें

• 2,330 नौ मीटर इलेक्ट्रिक बसें

• 500 बारह मीटर इलेक्ट्रिक बसें

सभी बसें लो-फ्लोर और वातानुकूलित होंगी, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधा और पहुंच सुनिश्चित होगी।

7-मीटर ई-बसों का पहली बार परिचय

दिल्ली वर्तमान में प्रमुख सड़कों पर 12-मीटर बसों का संचालन करती है और हाल ही में छोटे मार्गों के लिए देवी पहल के तहत नौ मीटर इलेक्ट्रिक बसें शुरू की हैं। यदि नए प्रस्ताव को मंजूरी मिल जाती है, तो यह राजधानी में सात मीटर इलेक्ट्रिक बसों की पहली तैनाती को चिह्नित करेगा। ये छोटे हैं। बसों संकरी गलियों और अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, खासकर घनी आबादी वाले इलाकों में।

परिवहन अधिकारियों के अनुसार, नौ मीटर की बसों का इस्तेमाल फीडर मार्गों और छोटी सड़कों पर किया जाएगा, जबकि बारह मीटर की बसें मुख्य सड़कों और उच्च यातायात गलियारों की सेवा जारी रखेंगी।

फंडिंग और सब्सिडी सहायता

दिल्ली सरकार ने भारी उद्योग मंत्रालय से पीएम ई-ड्राइव मॉडल के तहत अतिरिक्त बसों के लिए सब्सिडी सहायता देने का अनुरोध किया है। अधिकारियों ने यह भी कहा है कि अगर कोई तकनीकी या प्रशासनिक देरी सब्सिडी अनुमोदन को प्रभावित करती है, तो सरकार स्वतंत्र रूप से लागत वहन करने के लिए तैयार है, यह सुनिश्चित करते हुए कि खरीद धीमी न हो।

करंट एंड फ्यूचर इलेक्ट्रिक बस फ्लीट स्ट्रेंथ

वर्तमान में, दिल्ली 5,336 सरकारी बसों का संचालन करती है, जिनमें से 3,535 इलेक्ट्रिक हैं। मौजूदा इलेक्ट्रिक फ्लीट में शामिल हैं:

• 1,162 नौ मीटर ईवीआई बसें

• 2,273 बारह मीटर इलेक्ट्रिक बसें

• 100 फीडर इलेक्ट्रिक बसें

मार्च 2026 तक 5,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों के चालू होने की उम्मीद है। चरण 1 के तहत पहले से स्वीकृत 2,800 बसों के शामिल होने के साथ, कुल बस बेड़े के 10,430 बसों तक पहुंचने का अनुमान है। यदि 3,330 अतिरिक्त बसों के दूसरे चरण के प्रस्ताव को मंजूरी मिल जाती है, तो दिल्ली के कुल बस बेड़े का विस्तार 13,760 बसों तक हो जाएगा।

PM E-DRIVE योजना के बारे में

भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा 2024 में शुरू की गई PM E-DRIVE योजना का कुल बजट ₹10,900 करोड़ है। यह योजना स्वच्छ और अधिक टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक बसों, इलेक्ट्रिक ट्रकों और छोटे EV सहित पूरे भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी लाने पर केंद्रित है।

यह योजनाबद्ध विस्तार इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन और स्वच्छ शहरी गतिशीलता भविष्य की ओर दिल्ली के निरंतर प्रयास को दर्शाता है।

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CMV360 कहते हैं

PM E-DRIVE चरण 2 के तहत 3,330 इलेक्ट्रिक बसों को जोड़ने की दिल्ली की योजना स्वच्छ और अधिक समावेशी सार्वजनिक परिवहन की दिशा में एक बड़ा कदम है। कई बसों के आकार, बेहतर लास्ट माइल कनेक्टिविटी और जरूरत पड़ने पर प्रोजेक्ट के लिए फंड देने की तत्परता के साथ, यह शहर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर तेजी से बढ़ रहा है। एक बार लागू होने के बाद, विस्तारित बेड़े से पूरी दिल्ली में क्षमता, कवरेज और यात्रियों की सुविधा में काफी सुधार होगा।