दिल्ली और चेन्नई ने स्वच्छ सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने के लिए 200 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों को जोड़ा

मुख्य हाइलाइट्स

• दिल्ली ने 100 इलेक्ट्रिक एसी इंटरसिटी बसों को जोड़ा।

• चेन्नई ने 125 लो-फ्लोर इलेक्ट्रिक बसें लॉन्च कीं।

• लो-फ्लोर और घुटने टेकने वाले डिज़ाइन के साथ बेहतर पहुंच।

• दैनिक यात्रियों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए किफायती किराए।

• लंबी अवधि की स्वच्छ गतिशीलता और डीकार्बोनाइजेशन योजनाओं का हिस्सा।

भारत के प्रमुख मेट्रो शहरों, दिल्ली और चेन्नई ने 200 से अधिक नए लोगों को चालू करके स्वच्छ और हरित सार्वजनिक परिवहन की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है इलेक्ट्रिक बसें एक ही सप्ताह में। यह कदम वायु प्रदूषण को कम करने, कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने और स्थायी शहरी गतिशीलता को बढ़ावा देने के भारत के व्यापक लक्ष्य का समर्थन करता है। इसके अतिरिक्त, दोनों शहर अब दैनिक सेवा में कई सौ इलेक्ट्रिक बसों का संचालन करते हैं।

दिल्ली ने इंटरसिटी रूट पर 100 इलेक्ट्रिक बसों को हरी झंडी दिखाई

राष्ट्रीय राजधानी में, दिल्ली परिवहन निगम (DTC) ने 100 नई इलेक्ट्रिक लो-फ्लोर वातानुकूलित बसें पेश की हैं। इन बसों को दिल्ली को हरियाणा के धारूहेड़ा से जोड़ने वाले 66 किलोमीटर के इंटरसिटी मार्ग पर तैनात किया गया है, जो राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के अंतर्गत आता है।

हालांकि DTC ने आधिकारिक तौर पर विस्तृत तकनीकी विशिष्टताओं को साझा नहीं किया है, लेकिन लॉन्च के दृश्यों से पता चलता है कि बेड़े में PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटी द्वारा आपूर्ति की जाने वाली नौ-मीटर और बारह मीटर इलेक्ट्रिक बसों का मिश्रण शामिल है। सभी बसों वातानुकूलित हैं, जो यात्रियों को बेहतर सुविधा प्रदान करते हैं, खासकर दिल्ली के कठोर गर्मी के महीनों के दौरान।

यह नई अंतरराज्यीय इलेक्ट्रिक बस सेवा मुख्य रूप से धारूहेड़ा से दिल्ली की यात्रा करने वाले दैनिक कार्यालय जाने वालों और श्रमिकों को लाभान्वित करती है। नियमित उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, DTC ने किफायती ₹121 का किराया तय किया है। इस नवीनतम वृद्धि के साथ, DTC का कुल इलेक्ट्रिक बस बेड़ा अब शहर और इंटरसिटी दोनों मार्गों पर चलने वाली लगभग 3,400 बसों तक पहुंच गया है।

चेन्नई ने 125 इलेक्ट्रिक सिटी बसें लॉन्च कीं

चेन्नई के मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (MTC) ने भी 125 इलेक्ट्रिक सिटी बसों को हरी झंडी दिखाकर अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ड्राइव को मजबूत किया है। नए जोड़े गए बेड़े में 45 लो-फ्लोर एसी बसें और 80 लो-फ्लोर नॉन-एसी बसें शामिल हैं। ये बसें वर्तमान में अपग्रेड किए गए पूनमल्ली इलेक्ट्रिक बस डिपो से शहर के दस मार्गों पर चल रही हैं।

ऐसा लगता है कि बसें स्विच मोबिलिटी का eIV 12 मॉडल, प्रत्येक की लंबाई बारह मीटर है। इन्हें 400 मिमी की कम मंजिल की ऊंचाई के साथ डिज़ाइन किया गया है और इसमें घुटने टेकने की व्यवस्था है, जो आगे चलकर प्रवेश की ऊंचाई को 250 मिमी तक कम कर देता है। यह सुविधा वरिष्ठ नागरिकों, विकलांग लोगों, गर्भवती महिलाओं और बच्चों के लिए बोर्डिंग और लैंडिंग को आसान बनाती है।

चेन्नई में निवेश, वित्त पोषण और दीर्घकालिक योजना

MTC ने इन 125 इलेक्ट्रिक बसों को ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रैक्ट (GCC) मॉडल के तहत खरीदा है, जिसका कुल फ्लीट कॉन्ट्रैक्ट ₹2.145 बिलियन का है। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक बस संचालन का समर्थन करने के लिए पूनमल्ली डिपो को अपग्रेड करने पर 435.3 मिलियन रुपये खर्च किए गए हैं।

ये घटनाक्रम चेन्नई सिटी पार्टनरशिप प्रोग्राम — सस्टेनेबल अर्बन सर्विसेज प्रोग्राम (CCP-SUSP) का हिस्सा हैं। बड़े पैमाने पर इस शहरी पहल को विश्व बैंक और एशियन इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक द्वारा सह-वित्तपोषित किया जाता है, जो स्थायी परिवहन और अन्य शहरी सेवाओं को बेहतर बनाने पर केंद्रित है।

इस कार्यक्रम के तहत, MTC ने चेन्नई में कुल 625 लो-फ्लोर इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करने की योजना बनाई है। अब तक 380 बसों को चालू किया जा चुका है। इसमें जून में व्यासरपाडी डिपो से लॉन्च की गई 120 बसें, अगस्त में पेरुंबक्कम डिपो से 135 बसें और पूनमल्ली से नवीनतम 125 बसें शामिल हैं।

शेष 245 इलेक्ट्रिक बसों को सेंट्रल डिपो और टोंडियारपेट डिपो-1 से आगामी चरणों में रोल आउट किया जाएगा। वर्तमान में पूर्ण विद्युतीकरण का समर्थन करने के लिए दोनों डिपो का आधुनिकीकरण और उन्नयन किया जा रहा है।

स्वच्छ शहरी गतिशीलता की दिशा में एक बड़ा कदम

दिल्ली और चेन्नई में नवीनतम इलेक्ट्रिक बस की तैनाती स्थायी सार्वजनिक परिवहन पर भारत के बढ़ते फोकस को उजागर करती है। इलेक्ट्रिक बस फ्लीट का विस्तार करके, दोनों शहरों का लक्ष्य ईंधन पर निर्भरता को कम करना, उत्सर्जन को कम करना और लाखों दैनिक यात्रियों को आरामदायक और किफायती यात्रा विकल्प प्रदान करना है। यह प्रगति स्वच्छ और स्मार्ट शहरी परिवहन की दिशा में भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

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CMV360 कहते हैं

दिल्ली और चेन्नई में 200 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों के जुड़ने से भारत में स्वच्छ और अधिक टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन की दिशा में एक मजबूत प्रोत्साहन मिलता है। इन नई सेवाओं से दैनिक आवागमन में सुधार होता है, यात्रियों की सुविधा बढ़ती है और समावेशी गतिशीलता में सहायता मिलती है। किफायती किराए, आधुनिक बुनियादी ढांचे और अंतर्राष्ट्रीय वित्त पोषण सहायता के साथ, दोनों शहर इस बात का स्पष्ट उदाहरण पेश कर रहे हैं कि कैसे बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक बस अपनाने से प्रदूषण कम हो सकता है और शहरी परिवहन प्रणालियों को मजबूत किया जा सकता है।