फरवरी में मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण में कुल 31,100 यूनिट की वृद्धि हुई, जो साल दर साल 27 प्रतिशत अधिक है।
By Priya Singh
फरवरी में मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण में कुल 31,100 यूनिट की वृद्धि हुई, जो साल दर साल 27 प्रतिशत अधिक है।

फरवरी और आगामी मार्च में वाणिज्यिक वाहनों (CV) की बिक्री में वृद्धि देखी जा सकती है क्योंकि अप्रैल 2023 में कीमतों में बढ़ोतरी होगी। ग्राहक नए उत्सर्जन मानकों के लागू होने पर अप्रैल में होने वाली कीमतों में वृद्धि से बचने की कोशिश करेंगे। नतीजतन, बिक्री बढ़ने की उम्मीद है
।
फरवरी के बिक्री पूर्वानुमानों के विश्लेषकों के अनुसार, वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (RDE) मानक अप्रैल 2023 में लागू होंगे, जिससे वाहन की कीमतों में 3.4 प्रतिशत की वृद्धि होगी। ब्रोकरेज ने इस वाहन श्रेणी में प्री-परचेजिंग को मान्यता दी
है।
RDE मानदंड BS-6 प्रदूषण नियमों के दूसरे चरण का हिस्सा होंगे और इसके लिए डीजल से चलने वाले वाहनों को एक अधिक महंगा उत्सर्जन नियंत्रण तंत्र शामिल करना होगा, जिसे सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिएक्टर (SCR) प्रणाली के रूप में जाना जाता है, साथ ही ऐसे वाहनों के वास्तविक समय के उत्सर्जन को ट्रैक करने के लिए एक उपकरण भी शामिल करना होगा। इन दोनों
उपकरणों से वाहन की कीमत बढ़ जाएगी।
फरवरी में मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण में कुल 31,100 यूनिट की वृद्धि हुई, जो साल दर साल 27 प्रतिशत अधिक है। विश्लेषकों के अनुसार, अशोक लीलैंड बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने की राह पर है, जिसकी मात्रा में साल दर साल 34% की वृद्धि हुई
है।
जबकि विश्लेषकों का अनुमान है कि इस क्षेत्र में वॉल्यूम में लगभग समान मात्रा में वृद्धि होगी — सालाना 22 प्रतिशत — उनकी रिपोर्ट बताती है कि इस क्षेत्र में वृद्धि पूर्व-महामारी वर्ष (2019) की तुलना में 8 प्रतिशत कम होगी।
एलकेपी सिक्योरिटीज के डीलर चेक के अनुसार, वाणिज्यिक वाहनों (सीवी) में “पुनरुद्धार” देखा जा रहा है, हालांकि टेलविंड भी हैं।
सीवी महत्वपूर्ण मांग और उद्योग में सुधार के साथ उज्ज्वल स्थान हैं, लेकिन यह गंभीर छूट से घिरा हुआ है, जो टॉपलाइन को बढ़ाते समय नीचे की रेखा की मदद नहीं कर रहा है।
पैसेंजर व्हीकल (PV) कैटेगरी कार सेगमेंट है जो स्वास्थ्यप्रद मांग का संकेत दे रहा है।
ट्रैक्टरों की काफी मांग है।
ग्रामीण आय को प्रभावित करने वाली कोई भी चीज ट्रैक्टरों के लिए खराब है, लेकिन फिलहाल, यह ऑटो सेगमेंट फल-फूल रहा है।
भारत में ट्रैक्टर उद्योग देश के ऑटोमोटिव कंपोनेंट सेक्टर में 4 बिलियन अमेरिकी डॉलर से 5 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बीच का योगदान देता है। ट्रैक्टर की मांग को ज्यादातर ग्रामीण अर्थव्यवस्था और खेती के उपोत्पाद के रूप में देखा जाता
है।
एलपीके सिक्योरिटीज की रिपोर्ट के अनुसार, यह श्रेणी फरवरी में साल दर साल 11 प्रतिशत चढ़ेगी, जो पूर्व-महामारी के स्तर से 18 प्रतिशत अधिक है।

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