BPCL ने 7% इथेनॉल मिक्स डीजल के लिए अशोक लीलैंड के साथ एक पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया

BPCL-R&D ने ED7 ईंधन मिश्रण विकसित किया, जो 93% डीजल और 7% इथेनॉल है। अशोक लेलैंड के साथ साझेदारी में, ED7 ईंधन मिश्रण का

इंजन परीक्षण बेंच पर कड़ाई से परीक्षण और सत्यापन किया गया।

भारत पेट्रोलियम और अशोक लेलैंड ने ED7 (7% इथेनॉल के साथ डीजल) ईंधन के प्रदर्शन का आकलन करने के लिए एक प्रारंभिक प्रयोग शुरू किया है। इस कार्यक्रम का लक्ष्य भारत की जैव ईंधन अर्थव्यवस्था को विकसित करना और एक स्थिर ऊर्जा मिश्रण हासिल करना है

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BPCL-R&D ने ED7 ईंधन मिश्रण विकसित किया, जो 93% डीजल और 7% इथेनॉल है। अशोक लेलैंड के साथ साझेदारी में, ED7 ईंधन मिश्रण का

इंजन परीक्षण बेंच पर कड़ाई से परीक्षण और सत्यापन किया गया।

अशोक लीलैंड ने अपने इंजनों पर व्यापक प्रयोगशाला परीक्षणों में ED7 गैसोलीन का इस्तेमाल किया। ED7 ईंधन मिश्रण प्रदूषण के स्तर को काफी कम करता है, जिसमें पार्टिकुलेट मैटर और नाइट्रोजन ऑक्साइड

(NOx) शामिल हैं।

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इस पायलट प्रोजेक्ट के बाद, ARAI, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय को एक व्यापक रिपोर्ट प्रस्तुत की जाएगी। यह रिपोर्ट ईंधन के व्यावसायीकरण के लिए रोड मैप बनाने में मदद करेगी। भारत में इथेनॉल प्रचुर मात्रा में उपलब्ध होने के कारण, इस परियोजना का लक्ष्य देश के ऊर्जा बिलों में कटौती करने के लिए डीजल में 7% इथेनॉल मिश्रण स्थापित करना

है। जयपुर में

हीरो मोटोकॉर्प के सेंटर ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (CIT) ने एक फ्लेक्स-फ्यूल प्रोटोटाइप विकसित किया है। वाहन इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल मिक्स पर 20% (E20) से 85% (E85) तक चल सकता है। यह 125cc BS6 इंजन द्वारा संचालित है,

फ्लेक्स-फ्यूल प्रोटोटाइप ईंधन में इथेनॉल मिश्रण का पता लगाता है और इंजन नियंत्रण मापदंडों को उचित रूप से समायोजित करता है, जिसके परिणामस्वरूप परेशानी से मुक्त सवारी का अनुभव होता है। संपूर्ण ब्लेंड रेंज में, इंजन का प्रदर्शन और उत्सर्जन

अप्रभावित रहता है।

अक्षय ईंधन प्रौद्योगिकियों को बढ़ावा देने, कार्बन उत्सर्जन को कम करने और आर्थिक स्थिरता का समर्थन करने के भारत सरकार के उद्देश्य के अनुरूप, हरित और अधिक टिकाऊ भविष्य की दिशा में भारत की यात्रा में BPCL, अशोक लेलैंड और हीरो मोटोकॉर्प की गतिविधियाँ महत्वपूर्ण मील का पत्थर हैं।