Ad
Ad

इक्विटी और ऋण के माध्यम से $25 मिलियन जुटाए गए।
वित्तीय वर्ष 2026—27 के लिए 500+ इलेक्ट्रिक ट्रकों की योजना बनाई गई।
2-3 वर्षों में 1,500 ट्रकों का लक्ष्य।
120% साल-दर-साल कंपनी की वृद्धि।
औद्योगिक फ्रेट कॉरिडोर पर ध्यान दें।
बिलियन मोबिलिटी, एक भारतीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी-एज़-ए-सर्विस (eMAAS) प्लेटफ़ॉर्म, ने अपने विस्तार के लिए विकास पूंजी में $25 मिलियन जुटाए हैं इलेक्ट्रिक ट्रक भारत के प्रमुख औद्योगिक गलियारों में कारोबार इस फ़ंडिंग में इक्विटी और क़र्ज़ का मिश्रण शामिल होता है और कंपनी के पायलट प्रोजेक्ट से बड़े पैमाने पर कमर्शियल ऑपरेशंस की ओर बढ़ने का संकेत मिलता है।
2026-27 के वित्तीय वर्ष के दौरान 500 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों को तैनात करने के लिए नई पूंजी का उपयोग किया जाएगा। वाहन की तैनाती के साथ, यह फंड परिचालन दक्षता को मजबूत करने के लिए फ्लीट मैनेजमेंट सिस्टम और प्रौद्योगिकी बुनियादी ढांचे का भी समर्थन करेगा।
फंडिंग राउंड को बेहद निवल मूल्य वाले व्यक्तियों, पारिवारिक कार्यालयों और वित्तीय संस्थानों द्वारा समर्थित किया गया था, जिसमें भारतीय स्टेट बैंक भी शामिल था।
BilliOne Mobility ने ग्राहकों की मांग और वित्तपोषण की उपलब्धता के आधार पर अगले दो से तीन वर्षों के भीतर 1,500 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों को तैनात करने का दीर्घकालिक लक्ष्य निर्धारित किया है। कंपनी मिड-माइल और लॉन्ग-हॉल फ्रेट पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसका लक्ष्य कमर्शियल लॉजिस्टिक्स से उत्सर्जन को कम करना है।
बिलियऑन मोबिलिटी के सीईओ और सह-संस्थापक संजीव कुलकर्णी ने कहा कि कंपनी परीक्षणों से आगे बढ़कर वास्तविक दुनिया की तैनाती की ओर बढ़ रही है, जहां विश्वसनीयता और अर्थशास्त्र महत्वपूर्ण हैं। उन्होंने कहा कि नई फंडिंग से फ्लीट ग्रोथ में तेजी लाने, ऑपरेशनल रेडीनेस में सुधार करने और लो-कार्बन लॉजिस्टिक्स पर केंद्रित ग्राहकों के साथ साझेदारी मजबूत करने में मदद मिलेगी।
BilliOne प्लेटफ़ॉर्म के संस्थापक और मुख्य प्लेटफ़ॉर्म आर्किटेक्ट, जिसमें चार्जज़ोन और बिलियन इलेक्ट्रिक शामिल हैं, कार्तिकेय हरियानी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कंपनी सालाना आधार पर 120% की वृद्धि देख रही है। उन्होंने यह भी कहा कि 19-टन और 55-टन इलेक्ट्रिक ट्रकों ने स्वामित्व की कुल लागत के साथ समानता हासिल की है डीजल ट्रक चुनिंदा मार्गों पर।
विस्तारित इलेक्ट्रिक ट्रक फ्लीट सीमेंट, ऑटोमोटिव, थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स, धातु, FMCG, रसायन, ई-कॉमर्स, फार्मास्यूटिकल्स और खनिज जैसे उद्योगों को पूरा करेगा। ये सेक्टर आमतौर पर उच्च वाहन उपयोग वाले निश्चित मार्गों पर काम करते हैं, जिससे वे इलेक्ट्रिक माल ढुलाई समाधान के लिए उपयुक्त हो जाते हैं।
BilliOne Mobility की विकास रणनीति में पूरे भारत के प्रमुख औद्योगिक क्लस्टर और फ्रेट कॉरिडोर शामिल हैं। इसकी समूह कंपनी चार्ज ज़ोन, जो भारत के सबसे बड़े EV चार्जिंग नेटवर्क में से एक है, इलेक्ट्रिक ट्रक संचालन का समर्थन करने के लिए इन मार्गों पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण कर रही है।
अपने इलेक्ट्रिक फ्लीट के विस्तार के साथ, बिलियवन मोबिलिटी को टेलपाइप उत्सर्जन में कटौती करने और औद्योगिक और माल ढुलाई में कार्बन की तीव्रता को कम करने की उम्मीद है। भारत में शून्य-उत्सर्जन वाणिज्यिक परिवहन को सक्षम करने के लिए कंपनी खुद को पूरी तरह से एकीकृत प्लेटफॉर्म के रूप में पेश करती है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और फ्लीट टेक्नोलॉजी का संयोजन होता है।
यह फंडिंग मील का पत्थर देश भर में स्वच्छ, टिकाऊ माल ढुलाई की ओर बदलाव को तेज करने में बिलियऑन मोबिलिटी की भूमिका को मजबूत करता है।
यह भी पढ़ें: EKA मोबिलिटी ने CRUT नेटवर्क के लिए 100 शून्य-उत्सर्जन बसों के साथ ओडिशा के EV को आगे बढ़ाया
BilliOne Mobility की $25 मिलियन की फंडिंग भारत में इलेक्ट्रिक फ्रेट ट्रांसपोर्ट को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कदम है। वित्तीय वर्ष 2026-27 तक 500 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों को तैनात करने और प्रमुख उद्योगों को व्यापक रूप से अपनाने की योजना के साथ, कंपनी पायलट परियोजनाओं से पूर्ण वाणिज्यिक परिचालन की ओर बढ़ रही है। चुनिंदा मार्गों पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और प्रमाणित लागत समानता से समर्थित, BilliOne स्वच्छ लॉजिस्टिक्स की ओर भारत के परिवर्तन को मजबूत कर रहा है।
FASTag बूम और CV ट्रैफिक ड्राइव ने FY26 में भारत के टोल राजस्व में 14% की वृद्धि की
FY26 में भारत का टोल संग्रह 14% बढ़कर 82,900 करोड़ रुपये हो गया, जो FASTag को अपनाने, वाणिज्यिक वाहन यातायात में वृद्धि और राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार से प्रेरित है।...
04-Apr-26 10:57 AM
पूरी खबर पढ़ेंऑटो एलपीजी कैप हटाना यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय और किराए को आसान बनाने में विफल
ऑटो एलपीजी रिफ्यूलिंग कैप को हटाने के बावजूद, यात्रियों को लंबे समय तक इंतजार और अधिक किराए का सामना करना पड़ता है क्योंकि ईंधन की बढ़ती लागत और असंगत एलपीजी आपूर्ति के क...
04-Apr-26 10:00 AM
पूरी खबर पढ़ेंCMV360 साप्ताहिक रैप | 30 मार्च - 4 अप्रैल 2026: EV इनोवेशन, CV ग्रोथ और रिकॉर्ड ट्रैक्टर की बिक्री ने भारत की गतिशीलता को गति दी
FY26 में मजबूत CV बिक्री, EV नवाचार और रिकॉर्ड ट्रैक्टर वृद्धि के साथ भारत के ऑटो और कृषि क्षेत्रों में उछाल आया। महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स और सोनालिका के प्रमुख...
04-Apr-26 07:15 AM
पूरी खबर पढ़ेंमहिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने FY2026 में भारतीय इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल मार्केट का नेतृत्व किया
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड ने FY2026 में 39.7% L5 सेगमेंट शेयर के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन बाजार का नेतृत्व किया, अब तक 3.4 लाख से अधिक EV की बिक्री ...
03-Apr-26 06:00 AM
पूरी खबर पढ़ेंबेंगलुरु में ऑटो एलपीजी की कमी के कारण लंबी कतारें और विरोध प्रदर्शन हुए
बेंगलुरु ऑटो एलपीजी की गंभीर कमी का सामना कर रहा है, जिसके कारण किलोमीटर लंबी कतारें, खरीद सीमा और ऑटोरिक्शा चालकों द्वारा विरोध प्रदर्शन किया जाता है। ओवरचार्जिंग और आपू...
02-Apr-26 01:02 PM
पूरी खबर पढ़ें2025-26 में ईंधन और GST संग्रह ₹78,000 करोड़ से अधिक होने के कारण तेलंगाना का राजस्व बढ़ा
तेलंगाना का वाणिज्यिक कर राजस्व 2025-26 में बढ़कर 78,655 करोड़ रुपये हो गया, जो मजबूत GST और ईंधन की बिक्री से प्रेरित था। GST ने ₹43,000 करोड़ से अधिक का योगदान दिया, जब...
02-Apr-26 01:01 PM
पूरी खबर पढ़ेंAd
Ad

भारत में शीर्ष 10 अशोक लेलैंड ट्रक 2026 - हर व्यवसाय के लिए सर्वश्रेष्ठ मॉडल
26-Mar-2026

भारत में शीर्ष 10 आयशर ट्रक 2026: मूल्य, विशिष्टता, माइलेज और हर व्यवसाय के लिए सर्वश्रेष्ठ मॉडल
26-Mar-2026

भारत में 2026 के टॉप ट्रक ब्रांड: स्मार्ट खरीदारों के लिए सबसे अच्छे मॉडल, बॉडी टाइप और मार्केट लीडर्स की व्याख्या
23-Mar-2026

भारत में एसएमएल महिंद्रा बनाम वोल्वो बसें (2026): बजट वर्कहॉर्स या प्रीमियम पावरहाउस - आपको किसे चुनना चाहिए?
17-Mar-2026

2026 में भारत में टाटा ट्रक बनाम महिंद्रा ट्रक: माइलेज, प्रदर्शन और लाभ के लिए कौनसा ब्रांड बेहतर है?
16-Mar-2026

भारत में ट्रक चालान और जुर्माना 2026
12-Mar-2026
सभी को देखें articles