कंपनी ने इलेक्ट्रिक [थ्री-व्हीलर] (https://cmv360.com/three-wheelers) के लिए फील्ड परीक्षण पूरा करने और निकट भविष्य में यात्री और कार्गो दोनों प्रकारों की सीमित रिलीज के लिए ट्रैक पर रहने का भी दावा किया है।
By Priya Singh
कंपनी ने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर के लिए फील्ड परीक्षण पूरा करने और निकट भविष्य में यात्री और कार्गो दोनों प्रकारों की सीमित रिलीज के लिए ट्रैक पर रहने का भी दावा किया है।

रिकॉर्ड प्रॉफिट मार्जिन के साथ FY23 को समाप्त करने के बाद, भारत की तीसरी सबसे बड़ी दोपहिया निर्माता, बजाज ऑटो, इस साल कई मोर्चों पर लिफाफे को आगे बढ़ाने के लिए तैयार है।
पुणे स्थित चेतक और पल्सर की निर्माता कंपनी, जो जल्द ही इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर उद्योग में अपनी प्रविष्टि करने के लिए तैयार है, जून में अपनी पहली छोटी ट्रायम्फ को पेश करने के लिए भी तैयार है।
सहयोग की घोषणा के छह साल बाद, बजाज ऑटो अब पहली ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के साथ तैयार है। बजाज ऑटो द्वारा निर्मित होने वाली इस नई ट्रायम्फ का सीधा मुकाबला क्लासिक मोटरसाइकिल सेक्टर की रॉयल एनफील्ड सीरीज़ से होगा
।
कंपनी ने यह भी दावा किया है कि उसने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर के लिए फील्ड टेस्टिंग पूरी कर ली है और निकट भविष्य में पैसेंजर और कार्गो दोनों वेरिएंट की सीमित रिलीज की राह पर है।
“इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स के डिस्पैच आने वाले हैं; वे उत्पादन में हैं। बजाज ऑटो के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर राकेश शर्मा ने कहा, “फेम सर्टिफिकेशन मिलते ही डिस्पैच शुरू हो जाएंगे।”
इस व्यवस्था के माध्यम से, ट्रायम्फ के सभी सामान पुणे के चाकन में बजाज की नई फैक्ट्री में निर्मित किए जाएंगे और वैश्विक स्तर पर वितरित किए जाएंगे। बजाज ऑटो भारत और कुछ चुनिंदा वैश्विक बाजारों का प्रबंधन करेगा, जबकि ट्रायम्फ दूसरों को सीधे प्रबंधित करेगा
। इलेक्ट्रिक वाहनों के पुर्जों
की आपूर्ति करने वाले विक्रेताओं के एक महत्वपूर्ण पुनर्गठन के बाद, बजाज ऑटो अपने मॉडल चेतक के उत्पादन को बढ़ावा दे रहा है, जो भारत की एकमात्र इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर पेशकश है। जनवरी 2020 में लॉन्च होने के बाद से यह मॉडल के आउटपुट में पहली बड़ी वृद्धि है
।बढ़े हुए आउटपुट ने निगम को चेतक के मूल्य निर्धारण में लगभग 13% की कमी करने की अनुमति दी है।
जब निर्यात बिक्री की बात आती है, तो बजाज ऑटो को भारत की अन्य शीर्ष प्रदर्शन करने वाली कंपनियों की तरह ही गिरावट का सामना करना पड़ रहा है। FY23 के दौरान बजाज ऑटो की निर्यात बिक्री 27% गिरकर 1.82 मिलियन यूनिट रह गई। पिछले साल, कुल निर्यात घरेलू कुल 2.1 मिलियन यूनिट से कम हो गया
।
जबकि इनमें से कुछ बाजार, जैसे कि नाइजीरिया, प्रभावित हैं, इन देशों की आर्थिक स्थितियों में धीरे-धीरे सुधार से सितंबर तिमाही तक बजाज के सामानों की मांग बढ़ने की संभावना है।
कंपनी ने यह भी नोट किया कि, जबकि कई देशों में मांग कोई मुद्दा नहीं है, जहां वह अपने उत्पाद बेचती है, व्यापार के लिए अमेरिकी डॉलर की उपलब्धता एक समस्या है क्योंकि केंद्रीय बैंक सतर्क हैं।

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