अशोक लेलैंड की इलेक्ट्रिक व्हीकल यूनिट स्विच मोबिलिटी का लक्ष्य साल के अंत तक भारत में ब्रेक-ईवन करना है

मुख्य हाइलाइट्स:

• अशोक लेलैंड को उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में स्विच मोबिलिटी भारत में EBITDA ब्रेक-ईवन तक पहुंच जाएगी।
• स्विच मोबिलिटी इलेक्ट्रिक बसों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों का उत्पादन करती है, जैसे EiV 12, eIV 22, iEV4, और iEV3।
• कंपनी के पास अगले 12 महीनों में पूरा करने के लिए 2,000-बस ऑर्डर हैं और चेन्नई की क्षमता को सालाना 3,000 बसों तक विस्तारित किया गया है।
• एक नई लो-फ्लोर सिटी इलेक्ट्रिक बस विकास में है।
• स्विच ने 2030 तक भारत के इलेक्ट्रिक LCV सेगमेंट में 15-20% बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा है।

स्विच मोबिलिटी लिमिटेड , की इलेक्ट्रिक वाहन सहायक कंपनी अशोक लीलैंड,भारत में इस वित्तीय वर्ष के अंत तक इसके मुख्य खर्चों को कवर करने की उम्मीद है। चेयरमैन के मुताबिकधीरज हिंदुजा, कंपनी का लक्ष्य EBITDA आधार पर भी ब्रेक लगाना है, जिसका अर्थ है कि वह अभी तक समग्र लाभ कमाए बिना अपनी परिचालन लागत को कवर करने की योजना बना रही है।

बिल्डिंगइलेक्ट्रिक बसेंऔर एलसीवी

स्विच मोबिलिटी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अशोक लेलैंड के प्रवेश को चिह्नित करता है, जिस पर ध्यान दिया जाता है बसों और हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV)। कंपनी इन वाहनों का निर्माण भारत और ब्रिटेन में करती है। कंपनी पहले ही भारत में दो इलेक्ट्रिक बसें, eIV 12 और EiV 22 डबल डेकर लॉन्च कर चुकी है। इसके अतिरिक्त, स्विच एक नए प्लेटफॉर्म पर शहर की यात्रा के लिए लो-फ्लोर इलेक्ट्रिक बस विकसित कर रहा है।

EBITDA ब्रेक-ईवन क्या है?

EBITDA ब्रेक-ईवन तक पहुंचने का मतलब है कि स्विच मोबिलिटी अपने द्वारा उत्पन्न राजस्व से अपनी रोजमर्रा की चलने वाली लागतों का भुगतान करने में सक्षम होगी। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि कंपनी पूरी तरह से लाभदायक है, क्योंकि उसे अभी भी ब्याज, कर और मूल्यह्रास जैसी लागतों को कवर करने की आवश्यकता है।

उत्पादन का विस्तार करना और ऑर्डर भरना

स्विच मोबिलिटी को 2,000 इलेक्ट्रिक बसों के ऑर्डर मिले हैं, जिन्हें वह अगले 12 महीनों में डिलीवर करने की योजना बना रहा है। इस मांग को पूरा करने के लिए कंपनी ने चेन्नई में अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 3,000 बसों तक कर दिया है। यह विस्तार पूरे भारत के राज्यों से इलेक्ट्रिक बसों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए स्विच को तैयार करता है।

नए इलेक्ट्रिक LCV मॉडल

स्विच ने हाल ही में इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में दो मॉडल लॉन्च किए हैं, iEV4 और iEV3 । ये वाहन सात टन से कम के छोटे माल वाहक के लिए बाजार को लक्षित करते हैं।

कंपनी को उम्मीद है कि अगले दो से तीन वर्षों में इस सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग 5% तक पहुंच जाएगा, और 2030 तक यह बढ़कर 12-13% हो जाएगा। तब तक, स्विच मोबिलिटी का लक्ष्य इस श्रेणी में 15-20% बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है।

भविष्य की योजनाएं और बाजार का विस्तार

स्विच मोबिलिटी सक्रिय रूप से भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी स्थिति बना रही है, खासकर वाणिज्यिक परिवहन में। एक मजबूत ऑर्डर पाइपलाइन और बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता के साथ, कंपनी वाणिज्यिक क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर भारत के बदलाव का समर्थन करने के लिए तैयार है, जिससे देश में स्वच्छ परिवहन विकल्प प्रदान करने में मदद मिलेगी।

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CMV360 कहते हैं

अपनी परिचालन लागत को कवर करने की दिशा में स्विच मोबिलिटी की प्रगति भारत में इलेक्ट्रिक बसों और वाणिज्यिक वाहनों की बढ़ती मांग को दर्शाती है। बसों और LCV दोनों पर कंपनी का ध्यान बाजार की जरूरतों के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है, और इसकी बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता इसे मजबूत स्थिति में लाती है। यदि यह अपने लक्ष्यों को पूरा करना जारी रख सकता है, तो स्विच भारत में इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट को आगे बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।