अशोक लीलैंड ने हेला इंडिया लाइट्स के साथ अत्याधुनिक हाइड्रोजन फ्यूल सेल बस का अनावरण किया

अशोक लीलैंड, एक हिंदुजा समूह की प्रमुख फर्म, लेह और लद्दाख में परिचालन में उपयोग के लिए NTPC को लगभग दस हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों की आपूर्ति करेगी।

अशोक लीलैंड की हाइड्रोजन ईंधन सेल बस, जिसका हाल ही में अनावरण किया गया था और इसे लेह और लद्दाख में तैनाती और संचालन के लिए NTPC को दिया जाएगा, में हेला इंडिया लाइट्स शामिल हैं।

हेला इंडिया की M90 LED हेडलैम्प और शेप लाइन सीरीज़ आकर्षक डिज़ाइन, उन्नत और समरूप प्रकाश आउटपुट, कम बिजली की खपत (अधिकतम 20W), और मल्टी वोल्ट एप्लिकेशन जैसे लाभ प्रदान करती है। ये हेडलैंप ट्रक और बस अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन और विकसित किए गए हैं और अशोक लेलैंड हाइड्रोजन बसों में स्थापित

किए गए हैं।

हेला इंडिया लाइटिंग के एचओडी-सेल्स एंड मार्केटिंग, हिमांशु कुमार चौहान ने कहा, “हम पहले से ही डेढ़ दशक से अशोक लेलैंड के साथ काफी सफलतापूर्वक काम कर रहे हैं और अब भविष्य में हाइड्रोजन ईंधन जैसी नई वाहन प्रौद्योगिकी को अपनाने के लिए इस साझेदारी का विस्तार करने की उम्मीद कर रहे हैं। ”

अशोक लीलैंड, एक हिंदुजा समूह की प्रमुख फर्म, लेह और लद्दाख में परिचालन में उपयोग के लिए NTPC को लगभग दस हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों की आपूर्ति करेगी।

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हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक को इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में गेम-चेंजर माना जाता है, जो पारंपरिक बैटरी-इलेक्ट्रिक बसों की तुलना में शून्य उत्सर्जन और विस्तारित ड्राइविंग रेंज जैसे कई फायदे प्रदान करता है।

हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली उत्पन्न करती है, जिसमें जल वाष्प ही एकमात्र उपोत्पाद है। यह स्वच्छ ऊर्जा स्रोत बड़े पैमाने पर परिवहन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से आकर्षक है, जहां लंबी ड्राइविंग रेंज और तेजी से ईंधन भरना आवश्यक

है।

समझौते के तहत, अशोक लीलैंड NTPC को दस अत्याधुनिक हाइड्रोजन ईंधन सेल बसें वितरित करेगा। इन बसों को उनके परिचालन प्रदर्शन और पर्यावरणीय प्रभाव का आकलन करने के लिए चुनिंदा क्षेत्रों में तैनात किया जाएगा। प्रारंभिक आदेश स्थायी सार्वजनिक परिवहन समाधानों की ओर बढ़ने के पहले कदम को दर्शाता

है।

जबकि प्रारंभिक आदेश में दस बसें शामिल हैं, अशोक लीलैंड और एनटीपीसी दोनों भविष्य में विस्तार की संभावनाओं के बारे में आशावादी हैं। इस पायलट प्रोजेक्ट की सफलता से और अधिक महत्वपूर्ण व्यवस्था प्राप्त हो सकती है, जिससे भारत के सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र में हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को अपनाने में

और मदद मिलेगी।