अशोक लेलैंड ने CNG-पेट्रोल फ्लेक्सिबिलिटी, बेहतर रेंज और पेलोड के साथ ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL लॉन्च किया। छोटे व्यवसायों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए कीमतें ₹8.20 लाख से शुरू होती हैं।
By Robin Kumar Attri
CNG + पेट्रोल फ्लेक्सिबिलिटी के साथ ट्विन-फ्यूल टेक्नोलॉजी।
कम उत्सर्जन के साथ कम चलने वाली लागत।
कमाई की बेहतर क्षमता के लिए 1,410 किलोग्राम तक का पेलोड।
500 किमी तक की ड्राइविंग रेंज।
शुरुआती कीमत ₹8.20 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
अपने हल्के वाणिज्यिक वाहन लाइनअप को मजबूत करने के लिए एक प्रमुख कदम में,अशोक लीलैंडने अपने लोकप्रिय दोस्त के ट्विन-फ्यूल वेरिएंट पेश किए हैं औरदोस्त+XL। इन नए मॉडलों को बेहतर ईंधन लचीलापन, बेहतर रेंज और कम चलने की लागत प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, खासकर छोटे व्यवसायों और पूरे भारत में लास्ट माइल डिलीवरी ऑपरेटरों के लिए।
नए लॉन्च किए गए वाहन एडवांस ट्विन-फ्यूल (CNG + पेट्रोल) तकनीक के साथ आते हैं। यह सेटअप ऑपरेटरों को मुख्य रूप से दैनिक कार्यों के लिए CNG का उपयोग करने की अनुमति देता है, जिससे ईंधन खर्च और उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलती है। साथ ही, एक पेट्रोल बैकअप यह सुनिश्चित करता है कि वाहन उन क्षेत्रों में भी चलना जारी रख सके जहां CNG स्टेशन आसानी से उपलब्ध नहीं हैं।
यह सुविधा शहरी और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में काम करने वाले ऑपरेटरों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है, जहां ईंधन की उपलब्धता कभी-कभी एक चुनौती हो सकती है।
दिल्ली में ट्विन-फ्यूल दोस्त रेंज का अनावरण अमनदीप सिंह, प्रेसिडेंट - LCV, IO, डिफेंस एंड पावर सॉल्यूशंस द्वारा किया गया, साथ ही विप्लव शाह, हेड - LCV बिज़नेस।
अमनदीप सिंह ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ट्विन-फ्यूल तकनीक की शुरुआत टिकाऊ और ग्राहक-केंद्रित नवाचार की दिशा में एक कदम है। उन्होंने कहा कि यह समाधान ऑपरेटरों को परिचालन लचीलेपन के साथ लागत दक्षता को संतुलित करने में मदद करता है और साथ ही उत्सर्जन को कम करता है।
विप्लव शाह ने कहा कि दोस्त रेंज को पहले से ही छोटे व्यवसाय मालिकों के बीच मजबूत विश्वास है। उनके अनुसार, इन नए वेरिएंट को दक्षता में सुधार करने और कमाई की क्षमता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि ईंधन के बीच स्विच करने की क्षमता से लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों और लास्ट माइल डिलीवरी व्यवसायों को फायदा होगा।
व्यावहारिक उपयोगिता के साथ-साथ मजबूत प्रदर्शन देने के लिए ट्विन-फ्यूल वेरिएंट बनाए गए हैं:
पेलोड क्षमता: 1,218 किग्रा
CNG टैंक की क्षमता: 120 लीटर
पेट्रोल टैंक की क्षमता: 5 लीटर (बैकअप उपयोग)
संयुक्त ड्राइविंग रेंज: लगभग 400 किमी
अशोक लेलैंड दोस्त+XL ट्विन-फ्यूल
पेलोड क्षमता: 1,410 किग्रा
सीएनजी टैंक क्षमता: 148 लीटर
पेट्रोल टैंक की क्षमता: बैकअप सपोर्ट शामिल है
संयुक्त ड्राइविंग रेंज: 500 किमी तक
ये विनिर्देश दोनों वाहनों को दैनिक माल की आवाजाही के लिए उपयुक्त बनाते हैं, जो भार क्षमता और ईंधन दक्षता का संतुलन प्रदान करते हैं।
लागत के प्रति सचेत खरीदारों को आकर्षित करने के लिए अशोक लेलैंड ने इन वाहनों की प्रतिस्पर्धी कीमत तय की है:
दोस्त ट्विन-फ्यूल: ₹8.20 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू
दोस्त+XL ट्विन-फ्यूल: ₹8.75 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू
इस मूल्य निर्धारण के साथ, कंपनी फ्लीट ऑपरेटरों, छोटे व्यवसायों और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को लक्षित कर रही है, जो किफायती और विश्वसनीय परिवहन समाधान की तलाश में हैं।
ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL के लॉन्च के साथ, अशोक लेलैंड का लक्ष्य LCV सेगमेंट में अपनी उपस्थिति को मजबूत करना है। ग्राहकों की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए कंपनी अपने प्रमाणित वाहन प्लेटफॉर्म को आधुनिक ईंधन तकनीक के साथ जोड़ रही है।
CNG-पेट्रोल फ्लेक्सिबिलिटी की शुरूआत न केवल कम चलने की लागत का समर्थन करती है, बल्कि पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में भी मदद करती है, जिससे ये वाहन आज के परिवहन व्यवसायों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बन गए हैं।
चूंकि ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव जारी है और कुशल लॉजिस्टिक्स की मांग बढ़ती है, इसलिए पूरे भारत में ऑपरेटरों के लिए लाभप्रदता में सुधार करने के लिए ट्विन-फ्यूल तकनीक एक महत्वपूर्ण कारक बन सकती है।
अशोक लेलैंड द्वारा ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL का लॉन्च छोटे व्यवसायों के लिए लागत-कुशल और लचीली गतिशीलता की दिशा में एक व्यावहारिक कदम है। प्राथमिक ईंधन के रूप में CNG और बैकअप के रूप में पेट्रोल के साथ, ये वाहन निर्बाध संचालन और कम खर्च सुनिश्चित करते हैं। मजबूत पेलोड क्षमता और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ, वे लास्ट माइल डिलीवरी और शहरी लॉजिस्टिक्स के लिए एक स्मार्ट समाधान प्रदान करते हैं, जिससे ऑपरेटरों को बचत और समग्र कमाई दोनों में सुधार करने में मदद मिलती है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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