Ascenso ने भारत में विशालकाय खनन टायर बनाने के लिए $100 मिलियन का निवेश किया
Google पर CMV360 जोड़ेंएसेन्सो 49 इंच तक के विशाल रेडियल माइनिंग टायर विकसित करने, फील्ड इंजीनियरिंग का विस्तार करने और 2028 तक क्षमताओं का निर्माण करने के लिए भारत में $100 मिलियन का निवेश करेगा।
By Robin Kumar Attri
मुख्य हाइलाइट्स
भारत में ASR टायर निर्माण के लिए 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश।
माइनिंग टायर पोर्टफोलियो का विस्तार 25-इंच से 49-इंच आकार तक हुआ।
खनन ग्राहकों का समर्थन करने के लिए 15 से अधिक फील्ड एप्लीकेशन इंजीनियर।
2027-28 तक बड़े टायर, नए ट्रेड पैटर्न और पहियों के आकार की योजना बनाई गई।
उत्पाद खनन, निर्माण, उत्खनन, अर्थमूविंग और लोडर अनुप्रयोगों को लक्षित करते हैं।
भारत की बढ़ती खनन और अवसंरचना गतिविधि उच्च प्रदर्शन वाले उपकरणों की मांग पैदा कर रही है जो बेहतर उत्पादकता, अपटाइम और लागत दक्षता प्रदान कर सकते हैं। इस अवसर को संबोधित करते हुए, एसेन्सो टायर्स ने भारत में विश्व स्तरीय ऑल स्टील रेडियल (ASR) ऑफ द रोड (ROTR) टायर निर्माण क्षमता बनाने के लिए 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेश की घोषणा की है।
कंपनी अपने माइनिंग टायर पोर्टफोलियो को 25-इंच के उत्पादों से 49-इंच विशाल खनन टायर तक विस्तारित कर रही है, जिसके बड़े आकार पहले से ही विकास के अधीन हैं। एसेन्सो प्रमुख खनन बाजारों में 15 से अधिक फील्ड एप्लीकेशन इंजीनियरों को भी तैनात कर रहा है और इसने 2027 और 2028 तक एक प्रौद्योगिकी रोडमैप की रूपरेखा तैयार की है।
भारत का खनन क्षेत्र विशालकाय टायरों की मांग को बढ़ाता है
भारत का खनन उद्योग महत्वपूर्ण विस्तार के दौर से गुजर रहा है, जो बढ़ते इस्पात उत्पादन, उच्च कोयला और लौह अयस्क उत्पादन और महत्वपूर्ण खनिजों तक घरेलू पहुंच को मजबूत करने के प्रयासों द्वारा समर्थित है।
देश राष्ट्रीय महत्वपूर्ण खनिज मिशन और संशोधित खान और खनिज (विकास और विनियमन) अधिनियम के तहत खनिज ब्लॉक नीलामी सहित पहलों के माध्यम से तांबा, लिथियम, कोबाल्ट और दुर्लभ पृथ्वी तत्वों जैसे खनिजों की खोज और उत्पादन भी बढ़ा रहा है।
यह विकास आयात पर बहुत अधिक निर्भर रहने के बजाय खनन, प्रसंस्करण और उपकरणों में घरेलू क्षमताओं को मजबूत करने के लिए व्यापक आत्मनिर्भर भारत अभियान के अनुरूप है।
ओडिशा, झारखंड, छत्तीसगढ़, कर्नाटक, मध्य प्रदेश और राजस्थान में कोयला, लौह अयस्क, बॉक्साइट और चूना पत्थर को कवर करते हुए खनन कार्य बड़े, अधिक मशीनीकृत और तेजी से स्वचालित होते जा रहे हैं।
नतीजतन, ऑपरेटर उच्च फ्लीट उत्पादकता, बेहतर उपकरण अपटाइम और कम परिचालन लागत की तलाश कर रहे हैं। टायर भी इस समीकरण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनते जा रहे हैं क्योंकि वे मशीन की उत्पादकता, ईंधन दक्षता, सुरक्षा और स्वामित्व की कुल लागत को प्रभावित करते हैं।
एसेन्सो ने 100 मिलियन डॉलर के भारतीय निवेश की घोषणा की
इस बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए, Ascenso भारत में डिज़ाइन, इंजीनियर और निर्मित उत्पादों के साथ अपने ऑल स्टील रेडियल ऑफ़ द रोड (ROTR) पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है।
कंपनी ने अपनी भारतीय उत्पादन सुविधा में ASR टायर निर्माण क्षमताओं के निर्माण के लिए विशेष रूप से 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर देने का वादा किया है।
निवेश में शामिल होगा:
उन्नत विनिर्माण अवसंरचना
विशिष्ट रेडियल टायर उत्पादन तकनीक
उत्पाद विकास और परीक्षण
इंजीनियरिंग टैलेंट
विशालकाय टायर निर्माण अवसंरचना
भविष्य की उत्पादन क्षमता का विस्तार
एसेन्सो का कहना है कि निवेश केवल उत्पादन क्षमता बढ़ाने पर ही नहीं बल्कि भारत के भीतर विश्व स्तरीय रेडियल माइनिंग टायर इंजीनियरिंग और विनिर्माण क्षमताओं को विकसित करने पर केंद्रित है।
25-इंच टायर्स से लेकर 49-इंच जायंट माइनिंग टायर्स तक
एसेन्सो ने शुरुआत में 25 इंच के टायरों के साथ माइनिंग टायर सेगमेंट में प्रवेश किया। इसके पोर्टफोलियो का विस्तार अब 49 इंच के विशाल खनन टायरों तक हो गया है, जबकि बड़े आकार भी विकसित किए जा रहे हैं।
उत्पाद निर्माण और उत्खनन से लेकर बड़े खुले गड्ढे वाले खनन कार्यों तक के अनुप्रयोगों के लिए अभिप्रेत हैं।
एसेन्सो के अनुसार, विशाल टायर निर्माण में इसके कदम से यह दूसरा भारतीय टायर ब्रांड है और चीन के बाहर विश्व स्तर पर पांचवां ऐसा है जिसने अपने स्वयं के इन-हाउस डिज़ाइन और विकास क्षमता के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश किया है।
कंपनी का लक्ष्य उद्योग के सबसे व्यापक रेडियल माइनिंग टायर पोर्टफोलियो में से एक को विकसित करना है, जिसमें उत्पादों को भारत में इंजीनियर किया जाता है और नई तकनीक के माध्यम से लगातार अपग्रेड किया जाता है।
प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण पर प्रीमियम प्रदर्शन
Ascenso केवल कीमत पर प्रतिस्पर्धा करने के बजाय प्रदर्शन-केंद्रित रणनीति का पालन कर रहा है।
कंपनी के रेडियल ओटीआर टायर्स को डिजाइन, इंजीनियरिंग और सत्यापन चरणों के दौरान स्थापित वैश्विक प्रीमियम ब्रांडों के मुकाबले बेंचमार्क किया जाता है। एसेन्सो का लक्ष्य भारतीय खनन ऑपरेटरों के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु बनाए रखते हुए अग्रणी वैश्विक ब्रांडों के करीब प्रदर्शन की पेशकश करना है।
कंपनी का मानना है कि यह दृष्टिकोण आयातित खनन टायरों का विकल्प प्रदान कर सकता है, विशेष रूप से 35-इंच और उससे ऊपर के सेगमेंट में, जहां यह पहले से ही प्रदर्शन क्रेडेंशियल्स विकसित कर चुका है।
खनन ऑपरेटरों के लिए, रणनीति पूरी तरह से उनके खरीद मूल्य पर टायरों का चयन करने के बजाय उत्पादकता और लागत दक्षता को संतुलित करने पर केंद्रित है।
फील्ड इंजीनियर खनन ऑपरेटरों के साथ सीधे काम करेंगे
Ascenso अपनी ग्राहक-सामना करने वाली इंजीनियरिंग क्षमताओं को भी मजबूत कर रहा है।
कंपनी भारत के प्रमुख खनन क्षेत्रों सहित वैश्विक स्तर पर प्रमुख खनन बाजारों में 15 से अधिक समर्पित फील्ड एप्लीकेशन इंजीनियरों को तैनात कर रही है।
ये इंजीनियर खनन ऑपरेटरों के साथ सीधे काम करेंगे:
टायर के प्रदर्शन की निगरानी करें
टायर पहनने के व्यवहार का विश्लेषण करें
स्थानीय परिचालन स्थितियों को समझें
फ़ील्ड डेटा एकत्र करें
Ascenso के वैश्विक अनुसंधान एवं विकास संगठन में परिचालन अंतर्दृष्टि प्रदान करें
भूगोल, उपकरण और अनुप्रयोग के आधार पर खनन की स्थिति काफी भिन्न हो सकती है। एसेन्सो का कहना है कि इसका क्षेत्र-आधारित दृष्टिकोण इसे उत्पादों को तेज़ी से अनुकूलित करने में मदद करेगा और यह सुनिश्चित करेगा कि भविष्य की टायर पीढ़ियां वास्तविक परिचालन स्थितियों के आसपास विकसित हों।
भारत में, फील्ड टीमें महत्वपूर्ण खनन क्षेत्रों में काम करेंगी, जिसमें झारखंड और ओडिशा के कोयला क्षेत्र और छत्तीसगढ़ और कर्नाटक के लौह अयस्क क्षेत्र शामिल हैं।
रेडियल OTR कार्यक्रम 2023 में शुरू हुआ
Ascenso का रेडियल OTR कार्यक्रम 2023 के अंत में शुरू हुआ, जिसमें व्यापक ग्राहक चर्चाओं के बाद, जिसमें भारत सहित कई बाजारों में उच्च प्रदर्शन वाले रेडियल माइनिंग टायरों की मांग पर प्रकाश डाला गया।
बाद में कंपनी ने एक विशेष टीम को इकट्ठा किया जिसमें अनुभवी OTR इंजीनियर, एप्लिकेशन विशेषज्ञ और समर्पित R&D पेशेवर शामिल थे, ताकि एक नया प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म विकसित किया जा सके।
तब से, Ascenso ने कई रेडियल OTR उत्पादों का व्यवसायीकरण किया है और अपने विकास कार्यक्रम का विस्तार विशाल खनन टायर, विशेष ट्रेड पैटर्न और बड़े व्हील डायमीटर की ओर किया है।
कंपनी के रोडमैप में 2027 और 2028 शामिल हैं, जिसमें खनन, अर्थमूविंग और लोडर अनुप्रयोगों में नए आकार और ट्रेड पैटर्न की योजना बनाई गई है।
भारत में माइनिंग टायर ब्रांड का निर्माण
एसेन्सो कृषि, वानिकी और निर्माण (AFC) टायरों में अपनी स्थापित उपस्थिति से अधिक प्रदर्शन-गहन खनन खंड में परिवर्तित हो रहा है।
कंपनी का कहना है कि वह चाहती है कि उसके खनन उत्पादों की तुलना प्रदर्शन के आधार पर स्थापित वैश्विक प्रदर्शन ब्रांडों से की जाए, जबकि प्रतिस्पर्धी मूल्य शेष रहे।
इस रणनीति का उद्देश्य भारतीय खनन ऑपरेटरों को प्रदर्शन से समझौता करने की आवश्यकता के बिना आयातित टायरों के लिए घरेलू रूप से निर्मित विकल्प देना है।
एसेन्सो क्या कहता है
एसेन्सो टायर्स के प्रबंध निदेशक योगेश महंसरिया ने कहा कि भारत के खनन क्षेत्र का तेजी से विस्तार हो रहा है और इसके लिए ऐसे टायरों की आवश्यकता है जो तेजी से सघन परिचालन की मांगों को पूरा कर सकें। उन्होंने कहा कि 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश घरेलू और वैश्विक दोनों बाजारों के लिए भारत में विश्व स्तरीय रेडियल माइनिंग टायर इंजीनियरिंग और विनिर्माण क्षमताओं के निर्माण पर केंद्रित है।
एसेंसो टायर्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी धवल नानावती ने कहा कि कृषि, वानिकी और निर्माण में कंपनी के अनुभव ने ग्राहकों के करीब रहने के महत्व को मजबूत किया है। उन्होंने भारत के माइनिंग बेल्ट में फील्ड एप्लीकेशन इंजीनियर्स की तैनाती पर प्रकाश डाला और भारत में इंजीनियर किए गए 49 इंच के विशाल खनन टायरों तक पहुंचने को एसेन्सो और भारतीय विनिर्माण दोनों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया।
एसेन्सो टायर्स: कंपनी प्रोफाइल
एसेन्सो टायर्स ऑफ-हाइवे टायर्स का भारत-आधारित निर्माता है। पिछले चार वर्षों में, कंपनी ने कृषि, वानिकी और निर्माण (AFC) क्षेत्रों में अपनी उपस्थिति विकसित की है।
यह अब अपनी ऑल स्टील रेडियल (ASR) ऑफ द रोड (ROTR) रेंज के माध्यम से प्रदर्शन-संचालित खनन क्षेत्र में विस्तार कर रहा है, जिसे इसकी भारतीय उत्पादन सुविधा में डिज़ाइन और निर्मित किया गया है।
अपने “नेवर स्टॉप राइजिंग” दर्शन के तहत, एसेन्सो पूरे भारत और प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपने उत्पाद पोर्टफोलियो, विनिर्माण क्षमताओं और क्षेत्र में उपस्थिति का विस्तार करना जारी रखे हुए है।
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CMV360 कहते हैं
एसेन्सो के 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेश से इसकी भारत-आधारित ऑफ-हाईवे टायर निर्माण क्षमताओं का एक बड़ा विस्तार हुआ है। 49-इंच विशाल टायरों, फील्ड इंजीनियरिंग टीमों और 2028 तक एक रोडमैप के साथ, कंपनी खनन, अर्थमूविंग और लोडर अनुप्रयोगों को लक्षित कर रही है। घरेलू डिजाइन, निर्माण, परीक्षण और ग्राहक के नेतृत्व वाले विकास पर इसका ध्यान घरेलू और वैश्विक बाजारों के लिए आयातित उत्पादों का विकल्प बनाते हुए बड़े रेडियल ओटीआर टायर बनाने की भारत की क्षमता को मजबूत कर सकता है।
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle d .....
