वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट चल रहे नुकसान और बढ़ती लागत के कारण 2026 के अंत तक रोकबक आर्टिकुलेटेड होलर उत्पादन बंद कर देगा। बंद होने से परिचालन आय SEK 0.7 बिलियन तक प्रभावित होगी और इसमें परामर्श प्रक्रिया शामिल होगी।
By Robin Kumar Attri
रोकबक, जिसे पहले टेरेक्स ट्रक्स के नाम से जाना जाता था, ने 2025 में SEK 1.0 बिलियन का राजस्व अर्जित किया, लेकिन यह घाटे में बना हुआ है। वोल्वो सीई ने कहा कि बंद होने से 2026 की पहली तिमाही में इसकी परिचालन आय लगभग 0.7 बिलियन SEK प्रभावित होगी। इसमें से 0.4 बिलियन SEK गैर-नकद वस्तुओं से संबंधित है, मुख्य रूप से सद्भावना हानि।
कंपनी ने बताया कि वैश्विक व्यापार चुनौतियों के साथ-साथ बढ़ती परिचालन और आपूर्ति श्रृंखला लागत ने रोकबक के वित्तीय प्रदर्शन पर भारी असर डाला है। इन कारकों ने व्यवसाय को बंद करने और वोल्वो सीई के व्यापक ढुलाई समाधान पोर्टफोलियो में संसाधनों को फिर से आवंटित करने के निर्णय में योगदान दिया।
वोल्वो सीई ने कहा कि यह निर्णय दीर्घकालिक स्थिरता और नवाचार पर ध्यान केंद्रित करने का समर्थन करता है। कंपनी अपने मूल ढुलाई समाधानों के विकास और विस्तार में निवेश करने की योजना बना रही है। रोकबक के बंद होने के बावजूद, स्कॉटलैंड में मदरवेल सुविधा चालू रहेगी। यह वोल्वो रिजिड होलर्स के डिजाइन और निर्माण के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में काम करना जारी रखेगा और भविष्य के उत्पाद विकास का समर्थन करेगा।
समापन प्रक्रिया सामूहिक परामर्श के अधीन है, जिसके 2026 की तीसरी तिमाही तक समाप्त होने की उम्मीद है। वोल्वो सीई ने कहा कि यह प्रभावित कर्मचारियों के लिए एक जिम्मेदार संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए यूनियनों, सरकारी अधिकारियों और हितधारकों के साथ मिलकर काम करेगा।
रोकबक ने चालीस से अधिक वर्षों से ऑफ-हाईवे आर्टिकुलेटेड होलर्स का निर्माण किया है। यूनिट को बढ़ती लागत और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों का सामना करना पड़ा है, जिससे इसकी लाभप्रदता प्रभावित हुई है। वोल्वो सीई का निर्णय बाजार की बदलती परिस्थितियों के अनुकूल होने और स्थायी विकास पर ध्यान केंद्रित करने की व्यापक उद्योग प्रवृत्ति को दर्शाता है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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