NPG की 101वीं बैठक में भारत की कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख राजमार्ग और रेलवे परियोजनाओं की समीक्षा की गई

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मुख्य हाइलाइट्स:

• 101वीं NPG बैठक में 4 प्रमुख परियोजनाओं की समीक्षा की गई।

• पीएम गतिशक्ति के तहत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी पर ध्यान दें।

• 3 राजमार्ग और 1 रेलवे परियोजना का आकलन किया गया।

• परियोजनाओं में महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, झारखंड और पश्चिम बंगाल शामिल हैं।

• माल ढुलाई दक्षता को बढ़ावा देने और भीड़ को कम करने का लक्ष्य रखें।

नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) की 101वीं बैठक हाल ही में PM गतिशक्ति नेशनल मास्टर प्लान के तहत प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की समीक्षा और आकलन करने के लिए आयोजित की गई थी। सत्र की अध्यक्षता उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) के संयुक्त सचिव (लॉजिस्टिक्स) पंकज कुमार ने की।

बैठक का मुख्य लक्ष्य एकीकृत परिवहन और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के विकास में तेजी लाना था, जो पूरे भारत में निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित कर सके। एनपीजी ने मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी के महत्व पर जोर दिया और मूल्यांकन किया कि कैसे प्रस्तावित परियोजनाएं “संपूर्ण सरकार” दृष्टिकोण के अनुरूप भीड़ को कम कर सकती हैं, अंतिम मील के अंतराल को दूर कर सकती हैं और माल ढुलाई दक्षता को बढ़ावा दे सकती हैं।

चार प्रमुख अवसंरचना परियोजनाओं की समीक्षा

NPG ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) और रेल मंत्रालय (MoR) द्वारा प्रस्तावित तीन राजमार्ग परियोजनाओं और एक रेलवे परियोजना सहित चार प्रमुख परियोजनाओं की समीक्षा की। सभी परियोजनाओं का उद्देश्य मल्टीमॉडल परिवहन को बढ़ाना, लॉजिस्टिक्स प्रवाह में सुधार करना और प्रमुख क्षेत्रों के बीच आर्थिक संबंधों को मजबूत करना है।

महाराष्ट्र परियोजना: घोटी से पालघर तक NH 160A उन्नयन

महाराष्ट्र में, इस परियोजना में राष्ट्रीय राजमार्ग 160A का पुनर्वास और उन्नयन शामिल है, जो घोटी को पालघर से जोड़ता है, जो 154.6 किमी की दूरी तय करता है।

• यह परियोजना नासिक के औद्योगिक क्षेत्रों और पश्चिमी बंदरगाहों के बीच एक वैकल्पिक फ्रेट कॉरिडोर के रूप में काम करेगी।

• यह शहरी सड़कों पर यातायात भार को कम करेगा और बंदरगाह की पहुंच को बढ़ाएगा, जिससे माल की आवाजाही में तेजी आएगी।

मध्य प्रदेश परियोजनाएँ: मध्य भारत के सड़क नेटवर्क को बढ़ाना

मध्य प्रदेश में दो प्रमुख राजमार्ग विकास परियोजनाओं की समीक्षा की गई, जो हिवरखेड़ी-बासिंदा-रोशनी और आशापुर-रूधी (बैतूल-खंडवा) मार्गों के साथ लगभग 300 किमी की दूरी तय करती हैं।

• इन सड़कों से मध्य और पश्चिमी भारत के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।

• उन्नत मार्ग औद्योगिक क्षेत्रों और आर्थिक गलियारों का समर्थन करेंगे, जिससे माल ढुलाई और यात्रियों की आवाजाही सुनिश्चित होगी।

झारखंड परियोजना: भीड़भाड़ को कम करने के लिए नई रेल लाइनें

झारखंड में, एनपीजी ने गम्हरिया और चांडिल के बीच 56 किमी लंबी तीसरी और चौथी रेलवे लाइनों के निर्माण का मूल्यांकन किया।

• इस परियोजना को एक महत्वपूर्ण खनिज और औद्योगिक गलियारे में भीड़भाड़ को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• यह माल ढुलाई को भी बढ़ाएगा, विशेष रूप से उन उद्योगों को लाभान्वित करेगा जो खनन और इस्पात जैसे थोक परिवहन पर निर्भर हैं।

पश्चिम बंगाल-झारखंड परियोजना: एनर्जी कॉरिडोर के लिए चौथी रेल लाइन

पश्चिम बंगाल और झारखंड में 81.2 किमी की दूरी तय करने वाली सैंथिया और पाकुर के बीच चौथी रेल लाइन भी विचाराधीन है।

• इस विस्तार से उच्च मांग वाले एनर्जी कॉरिडोर के साथ क्षमता बढ़ेगी।

• इस परियोजना से विशेष रूप से बिजली, सीमेंट और खनन उद्योगों को लाभ होगा जो इस महत्वपूर्ण मार्ग पर निर्भर हैं।

एकीकृत अवसंरचना विकास के प्रति प्रतिबद्धता

अपने 101वें सत्र के माध्यम से, नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) ने यह सुनिश्चित करने के लिए अपने मिशन की पुष्टि की है कि बुनियादी ढांचा योजना समन्वित, मल्टीमॉडल और भविष्य के लिए तैयार रहे।

पीएम गतिशक्ति ढांचे के तहत सड़क और रेलवे परियोजनाओं को संरेखित करके, भारत का लक्ष्य एक तेज़, अधिक कुशल और परस्पर जुड़े परिवहन नेटवर्क का निर्माण करना है, जो लॉजिस्टिक्स दक्षता को मजबूत करेगा और राज्यों में आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा।

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CMV360 कहते हैं

101वीं NPG बैठक भारत की अवसंरचना विकास यात्रा में एक और कदम आगे है। कई राज्यों में प्रमुख सड़क और रेल परियोजनाओं की समीक्षा करके, सरकार का लक्ष्य मल्टीमॉडल परिवहन को मजबूत करना, भीड़ को कम करना और लॉजिस्टिक दक्षता में सुधार करना है। पीएम गतिशक्ति के तहत इन प्रयासों से व्यापार, उद्योग और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के साथ एक सहज, तेज़ और अधिक कनेक्टेड राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क बनाने में मदद मिलेगी।