Tata Prima 2830 K Repto Vs Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer ట్రక్

డీజిల్

డీజిల్

300

250

1100

900

సేంద్రీయ లైనింగ్తో 430 మిమీ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఘర్షణ

380 మిమీ డయా/395 మిమీ డయా - ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ & సిరామిక్ క్లచ్

బిఎస్-VI

---

మాన్యువల్

మాన్యువల్

6700

5300

కమ్మిన్స్ ఐఎస్బిఇ 6.7 ఎల్ బిఎస్ 6 ఎస్సిఆర్ రెప్టో

హెచ్ సిరీస్ BS VI /— iGen 6 టెక్నాలజీతో 6 సిలిండర్ CRS & A సిరీస్ BS-VI - 4 సిలిండర్ & iGen 6 టెక్నాలజీతో CRS

9-స్పీడ్

9 స్పీడ్ సింక్రోమేష్

-

4

-

80

ట్రాన్సిట్ మిక్సర్

ట్రైలర్

డే క్యాబిన్

డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్

క్యాబిన్తో చట్రం

HSS పదార్థం యొక్క నిచ్చెన రకం నిర్మాణం - లోడ్/రోడ్/అనువర్తనాల కోసం అనుకూలీకరించిన డిజైన్

పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్

ఫ్రంట్ పారబోలిక్ & ఐచ్ఛికం: సెమీ ఎలిప్టికల్ మల్టీలీఫ్

టాటా బోగీ సస్పెన్షన్

నాన్ రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ & ఐచ్ఛికం: బోగీ

28000 కిలోలు

55000

4550

3900

-

---

300

220

28000

---

కొత్త ఐసిజిటి బ్రేకులు

ABS తో పూర్తి ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు

11 ఎక్స్ 20

295/90 ఆర్ 20

11 ఎక్స్ 20

295/90 ఆర్ 20

10

10

11 ఎక్స్ 20

---

అవును

అవును

నకిలీ I బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం

నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఎలియట్ రకం & ఐచ్ఛిక: యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్

సింగిల్ రిడక్షన్, డిఫరెన్షియల్ లాక్తో హెవీ డ్యూటీ రియర్ యాక్సి

పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్