అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
మహీంద్రా ఫ్యూరియో 14 vs ఐషర్ ప్రో 2055
మహీంద్రా ఫ్యూరియో 14 vs ఐషర్ ప్రో 2055 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 20.81 లక్షలు
₹ 15.48 లక్షలు
₹ 20.81 లక్షలు
₹ 15.48 లక్షలు
EMI
₹39,794
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹29,601
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹39,794
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹29,601
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
పవర్
138 HP
100 HP
138 HP
100 HP
టార్క్
525 Nm
285 Nm
525 Nm
285 Nm
క్లచ్ రకం
376 Mm Diameter Organic Clutch
280 Mm Clutch Dia
376 Mm Diameter Organic Clutch
280 Mm Clutch Dia
ఉద్గార ప్రమాణం
BS VI
BS VI
BS VI
BS VI
ఇంజిన్ కెపాసిటీ
3500 Cc
2000 Cc
3500 Cc
2000 Cc
ఇంజిన్ రకం
MDi Tech, 4 Cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology)
E 366, 4 Valve 2 Liter CRS
MDi Tech, 4 Cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology)
E 366, 4 Valve 2 Liter CRS
గేర్బాక్స్
6-Speed
5-Speed
6-Speed
5-Speed
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
3
4
3
ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆర్పీఎం
Max Power - 2400, Max Torque - 1250 - 1800
3200 Rpm (max Power), 1250-2500 Rpm (max Torque)
Max Power - 2400, Max Torque - 1250 - 1800
3200 Rpm (max Power), 1250-2500 Rpm (max Torque)
రివర్స్ గియర్స్ సంఖ్య
1
1
1
1
కూలింగ్ రకం
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
ఇంజిన్ మోడల్
MDi Tech 3.5L
E366 CRS
MDi Tech 3.5L
E366 CRS
స్థూల వాహన బరువు
14050 కిలోగ్రామ్
7490 కిలోగ్రామ్
14050 కిలోగ్రామ్
7490 కిలోగ్రామ్
వీల్బేస్
4500 మిమీ
2670 మిమీ
4500 మిమీ
2670 మిమీ
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
210 మిమీ
204 మిమీ
210 మిమీ
204 మిమీ
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
190 లీటర్
60 లీటర్
190 లీటర్
60 లీటర్
కాలిబాట బరువు
4850 కిలోగ్రామ్
—
4850 కిలోగ్రామ్
—
పేలోడ్
9200 కిలో గ్రాము
—
9200 కిలో గ్రాము
—
గరిష్ట వేగం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
గ్రేడబిలిటీ
34 %
26 %
34 %
26 %
మైలేజ్
6.5
10
6.5
10
క్యాబిన్ రకం
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
7900 Mm
5250 Mm
7900 Mm
5250 Mm
చట్రం రకం
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Semi Elliptical Leaf Spring
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
Semi Elliptical Leaf Spring
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
వెనుక సస్పెన్షన్
Semi Elliptical
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Helper
Semi Elliptical
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Helper
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
ముందు టైరు పరిమాణం
210/80R20
190/80R16
210/80R20
190/80R16
టైర్ల సంఖ్య
6
6
6
6
వెనుక టైరు పరిమాణం
210/80R20
190/80R16
210/80R20
190/80R16
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
రియర్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
టైర్ రకం
Radial (Long-distance, Highway)
—
Radial (Long-distance, Highway)
—
ఫ్రంట్ రిమ్ పరిమాణం
20
—
20
—
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
సీటు రకం
Standard
Standard
Standard
Standard
ఆర్మ్ రెస్ట్
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన వివరణ
Digital Instrument Cluster
—
Digital Instrument Cluster
—
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
నావిగేషన్ సిస్టమ్
సీటింగ్ కెపాసిటీ
2 Seats
2 Seats
2 Seats
2 Seats
ఎయిర్ కండీషనర్
No AC
No AC
No AC
No AC
ఫాగ్ లాంపులు
ఫాగ్ లాంపుల సంఖ్య
2
2
2
2
మొబైల్ చార్జింగ్ పోర్ట్
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
సీట్ బెల్ట్ల సంఖ్య
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్
ఇంధన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్
—
—
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వివరణ
—
Maintains Speed/rpm Without Pressing Pedals For Fatigue-free Driving And Higher Fuel Economy
—
Maintains Speed/rpm Without Pressing Pedals For Fatigue-free Driving And Higher Fuel Economy
















