అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
ఐషర్ ప్రో 6048 ఎక్స్పి vs అశోక్ లేలాండ్ 4225 10 ఎక్స్ 2 ఎంఏవి పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 42.11 Lakh
₹ 41.93 Lakh
EMI
₹80,524
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹80,180
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
300
250
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1200
900
క్లచ్ రకం
430 మి. మీ.
395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
ఎటి 140 ఎస్ 9
—
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
7700
5300
ఇంజిన్ రకం
వెడ్ఎక్స్ 8 7.7 ఎల్ ఓబిడి 11
IGen6 టెక్నాలజీతో సిరీస్ CRS
గేర్బాక్స్
8 గేర్+రివర్స్ క్రాల్
9-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
—
4
రకం
—
మాన్యువల్
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
47500
42000
వీల్బేస్ (మిమీ)
6800
6600
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
—
253
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
—
375
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
—
27.8
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
—
42000
గరిష్ట వేగం (km/h)
నా
—
మైలేజ్ (Kmpl)
నా
—
గ్రేడెబిలిటీ (%)
27
32.41
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
—
80
శరీర రకం
డెక్ బాడీ
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
స్లీపర్ క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం రకం
నా
—
చట్రం
—
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
—
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (ఐచ్ఛిక)
సస్పెన్షన్ - వెనుక
—
స్లిప్పర్ ముగిసిన సస్పెన్షన్తో కాని రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ (ఐచ్ఛిక)
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
—
11850
బ్రేకులు
నా
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
—
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
—
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
—
14
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
—
295/90 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్
అప్లికేషన్
—
మార్కెట్ లోడ్, ట్యాంకర్, సిమెంట్, ఐరన్ అండ్ స్టీల్, కాన్స్
సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
అవును
—
సీట్ బెల్ట్స్
అవును
—
క్రూజ్ కంట్రోల్
అవును
—
సీటింగ్ కెపాసిటీ
డ్రైవర్+1 ప్రయాణీకుడు
—
పార్కింగ్ బ్రేక్
—
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
—
నకిలీ నేను విభాగం - రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్స్/యాంటీ రోల్ బార్
వెనుక యాక్సిల్
—
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్ ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేర
పవర్ స్టీరింగ్
—
అవును
స్టీరింగ్
—
పవర్ స్టీరింగ్
















