టాటా మోటార్స్ 1,525 కిలోల పేలోడ్, 110-లీటర్ సిఎన్జి ట్యాంక్, ఫ్లీట్ ఎడ్జ్ టెలిమాటిక్స్ మరియు చివరి మైలు కార్గో రవాణా కోసం అధునాతన ఫీచర్లతో ఇంట్రా వి 40 ద్వి-ఇంధన పికప్ను లాంచ్ చేసింది.
By Robin Kumar Attri
టాటా మోటార్స్ కొత్త ఇంట్రా వి40 ద్వి-ఫ్యూయల్ పికప్ను లాంచ్ చేసింది.
1.2-లీటర్ సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్ ఇంజిన్తో పనిచేస్తుంది.
58 బిహెచ్పి పవర్ మరియు 106 ఎన్ఎమ్ టార్క్ అందిస్తుంది.
9,7 అడుగుల లోడ్ బాడీతో 1,525 కిలోల పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
ఎక్కువ ఆపరేటింగ్ రేంజ్ కోసం 110 లీటర్ల సీఎన్జీ ట్యాంక్ను అమర్చారు.
టాటా మోటార్స్కొత్త ఇంట్రా వి 40 ను లాంచ్ చేసింది, ఒక ద్వి-ఇంధన సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్పికప్ ట్రక్చివరి మైలు లాజిస్టిక్స్ మరియు కార్గో రవాణా కోసం రూపొందించబడింది. కొత్త చిన్న వాణిజ్య వాహనం ఆపరేటర్లకు అధిక పేలోడ్ సామర్థ్యం మరియు ఎక్కువ డ్రైవింగ్ పరిధిని అందిస్తూ రన్నింగ్ ఖర్చులను తగ్గించడంలో సహాయపడటం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భారతదేశపు అతిపెద్ద వాణిజ్య వాహన తయారీదారుగా టాటా మోటార్స్ ఇంట్రా వి40 ప్రవేశపెట్టడంతో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన విభాగంలో తన ఉనికిని బలోపేతం చేస్తూనే ఉంది. సమర్థవంతమైన మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న రవాణా పరిష్కారాలు అవసరమయ్యే విమానాల యజమానులు, రవాణాదారులు మరియు కార్గో ఆపరేటర్ల కోసం ఈ వాహనం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది.
టాటా ఇంట్రా వి 40 1.2-లీటర్ బై-ఫ్యూయల్ ఇంజన్తో వస్తుంది, ఇది సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్ రెండింటిపై నడుస్తుంది. ఈ ఇంజన్ 58 బిహెచ్పిల శక్తిని మరియు 106 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను అందిస్తుంది, ఇది పట్టణ మరియు సెమీ అర్బన్ డెలివరీ మార్గాల మీదుగా భారీ లోడ్లను మోసుకోవడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కొత్త పికప్ యొక్క ముఖ్య ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి దాని తరగతి-కేంద్రీకృత పేలోడ్ సామర్థ్యం 1,525 కిలోలు. వాహనం 9.7 అడుగుల లోడ్ బాడీని కూడా కలిగి ఉంది, ఆపరేటర్లు ఒకే పర్యటనలో ఎక్కువ వస్తువులను రవాణా చేయడానికి మరియు వ్యాపార ఉత్పాదకతను మెరుగుపరచడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఇంధనం నింపే స్టాప్ల మధ్య ఎక్కువసేపు కార్యకలాపాలకు తోడ్పడేందుకు, ఇంట్రా వీ40లో 110-లీటర్ సీఎన్జీ ట్యాంక్ను అమర్చారు. ద్వి-ఇంధన సెటప్ డ్రైవర్లను సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్ మధ్య మారడానికి అనుమతిస్తుంది, ముఖ్యంగా సిఎన్జి లభ్యత పరిమితం కాగల ప్రాంతాలలో ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.
ఈ కాన్ఫిగరేషన్ సుదీర్ఘ డెలివరీ షెడ్యూల్స్ సమయంలో నిరంతరాయంగా కార్యకలాపాలను నిర్ధారిస్తూ ఇంధన ఖర్చులను తగ్గ
కొత్త ఇంట్రా వి 40 హైడ్రోఫార్మ్డ్ చట్రంపై నిర్మించబడింది, ఇది నిర్మాణ బలం మరియు మన్నికను పెంచుతుంది. మెరుగైన బ్రేకింగ్ పనితీరు మరియు భద్రత కోసం పికప్ ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్లతో కూడా వస్తుంది.
డ్రైవర్ సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం కోసం, టాటా మోటార్స్ ఆపరేషన్ల సమయంలో వాహనం లోపల సులభంగా కదలికను అనుమతించే వాక్-త్రూ క్యాబిన్ డిజైన్ను అందించింది.
పికప్ ఫ్లీట్ ఎడ్జ్ టెలిమాటిక్స్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లను వాహన పనితీరును రిమోట్గా పర్యవేక్షించడానికి మరియు ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ హెచ్చరికలను ఈ కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన పరిష్కారం అప్టైమ్ మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
టాటా మోటార్స్ ప్రకారం, ఇంట్రా వి 40 సంస్థ యొక్క స్థాపించబడిన చిన్న వాణిజ్య వాహన ప్లాట్ఫామ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది వివిధ కార్గో రవాణా అనువర్తనాల్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ ప్రయోగాన్ని పురస్కరించుకుని టాటా మోటార్స్ 'స్మాల్ కమర్షియల్ వెహికల్ & పికప్ యూనిట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు బిజినెస్ హెడ్ పినాకి హల్దార్ మాట్లాడుతూ, తక్కువ ఆపరేటింగ్ వ్యయాలకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉన్నందున ఇంట్రా వి 40 పరిచయం ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లలో తక్కువ నిర్వహణ వ్యయాలకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉన్నందున దాని ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహన పోర్ట్ఫోలియోను విస్తరించే సంస్థ వ్యూహంతో సమన్యాయం చేస్తుంది.
ఇంట్రా వి 40 ఆవిష్కరణతో, టాటా మోటార్స్ ఇప్పుడు నాలుగు ద్వి-ఇంధన వాణిజ్య వాహనాలను అందిస్తుంది, వీటిలోఏస్ ప్రో ద్వి-ఇంధనం,ఏస్ సిఎన్జి 2.0,ఇంట్రా వి 20 గోల్డ్, మరియు కొత్తగా ప్రారంభించిన ఇంట్రా వి 40.
కంపెనీ తన పోర్ట్ఫోలియోలో మూడు ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహన ఎంపికలను కూడా అందిస్తుంది: దిఏస్ ప్రో EV,ఏస్ ఇవి 1000, మరియుఇంట్రా EV పికప్.
టాటా మోటార్స్ 'సంపూర్ణ సేవా 2.0 సేవా కార్యక్రమానికి టాటా ఇంట్రా వీ40 మద్దతునిచ్చింది. మద్దతు ప్యాకేజీలో జీవితచక్రం నిర్వహణ సేవలు మరియు రోడ్సైడ్ సహాయం ఉన్నాయి, వినియోగదారులు వాహన అప్టైమ్ను నిర్వహించడానికి మరియు కార్యాచరణ అంతరాయాలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఇవి కూడా చదవండి:మహీంద్రా ట్రెయో 2 లక్షల అమ్మకాలు దాటిన భారతదేశంలో మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ ఆటోగా నిలిచింది; లక్నోలో గ్రాండ్ ర్యాలీ జరిగింది
టాటా ఇంట్రా వీ40 ఆవిష్కరణ చిన్న వాణిజ్య వాహన విభాగంలో టాటా మోటార్స్ స్థానాన్ని బలపరుస్తుంది. దాని ద్వి-ఇంధన సాంకేతికత, 1,525 కిలోల పేలోడ్ సామర్థ్యం, పెద్ద సిఎన్జి ట్యాంక్, కనెక్ట్ చేయబడిన టెలిమాటిక్స్ లక్షణాలు మరియు సమగ్ర సేవా మద్దతుతో, కొత్త పికప్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి చూస్తున్న చివరి మైలు కార్గో ఆపరేటర్లకు ఆచరణాత్మక మరియు ఆర్థిక పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు.
రచయిత గురించి
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

ట్రక్కుల నుంచి మిలిటరీ వాహనాల వరకు: భారత ఆటో దిగ్గజాలు కంటి మెగా డిఫెన్స్ ఆర్డర్స్

సీఎంవీ360 వీక్లీ ర్యాప్ (24—28 Aug 2026): భారత్బెంజ్ న్యూబాస్, ఈవీవీ ఫండింగ్, 250 కొత్త బస్సులు, పెరుగుతున్న గోధుమలు & పెద్ద రైతు ప్రయోజనాలు

పశ్చిమ బెంగాల్లో భారత్బెంజ్ పెద్ద ఎత్తున విస్తరిస్తుంది! DICV కొత్త హౌరా డీలర్షిప్ను తెరుస్తుంది

భారత్లో లాంచ్ అయిన మహీంద్రా బ్లాజో i-TRK: 'ప్రాఫిట్ కా రాకెట్' మరింత లాభం, అధిక అప్టైమ్ మరియు స్మార్ట్ ఫ్లీట్ కంట్రోల్ను వాగ్దానం చేసింది

భారత్బెంజ్ కార్యకలాపాలను విస్తరించేందుకు తమిళనాడులో ₹4,000 కోట్ల పెట్టుబడులు పెట్టనున్న డీఐసీవీ