New DelhiAd
Ad
Ashok Leyland Bada Dost I4 Vs Tata Intra V10 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
వెడల్పు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
ఇతరులు
అప్లికేషన్
ఇంజిన్ రకం
లీన్ నోక్స్ ట్రాప్ (ఎల్ఎన్టీ) తో 1.5 లీటర్ల టర్బో ఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్
DI ఇంజిన్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
1478
798
సిలిండర్ల సంఖ్య
3
---
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
190
110
పవర్ (HP)
80
44
ఇంధన రకం
డీజిల్
పెట్రోల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
5-స్పీడ్
5-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
240 మిమీ, సింగిల్, డయాఫ్రాగమ్ పుష్ టైప్ కేబుల్ ఆపరేటెడ్
సింగిల్-ప్లేట్, డ్రై-ఫ్రిక్షన్ డయాఫ్రాగమ్ రకం
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
28.3
43
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
పారాబోలిక్ ఓవర్స్లంగ్ (3 ఆకులు) - 2 స్టేజ్
---
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టిక్ ఓవర్స్లాంగ్ (3+3 ఆకులు) - 2 స్టేజ్
---
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
11000
4750
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
2990
2120
పొడవు (మిమీ)
4935
4282
వెడల్పు (మిమీ)
1842
---
ఎత్తు (మిమీ)
2037
---
వీల్బేస్ (మిమీ)
2590
2250
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
206
175
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
50
30
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
9.8
---
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
2990
---
బ్రేకులు
డిస్క్ మరియు డ్రమ్ బ్రేకులు
డిస్క్/డ్రమ్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
7.00 ఆర్ 15
165 ఆర్ 14
వెనుక టైర్ పరిమాణం
7.00 ఆర్ 15
165 ఆర్ 14
టైర్ల సంఖ్య
4
---
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
215/75 ఆర్ 15 ఎల్టి
165 ఆర్ 14 ఎల్టి (14 అంగుళాలు)
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
పారాబోలిక్ ఓవర్స్లంగ్ (3 ఆకులు) - 2 స్టేజ్
---
అప్లికేషన్
పార్సెల్ మరియు లాజిస్టిక్స్, ఇ-కామర్స్, ఫ్రూట్స్/వెజిటబ్
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad