Ad

అశోక్ లేలాండ్ ఆప్టిఆర్ 4525 హెచ్ డిటిఎల్ఎ vs మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 35

అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.

మరింత చదవండిview more
Remove truck
బేస్
అశోక్ లేలాండ్ ఆప్టిఆర్ 4525 హెచ్ డిటిఎల్ఎEdit car
ధర త్వరలో వస్తుంది
Remove truck
క్యాబ్ 6100
మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 35Edit car
₹ 34.94 లక్షలు

ఎక్స్-షోరూమ్

Ad

అశోక్ లేలాండ్ ఆప్టిఆర్ 4525 హెచ్ డిటిఎల్ఎ vs మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 35 పోలిక

Ex-Showroom Price
ధర త్వరలో వస్తుంది
₹ 34.94 లక్షలు
EMI
—
₹66,813

@ 10% 5 సంవత్సరాలకు

EMI లెక్కించండి

ఇంధన రకం
Diesel
Diesel
పవర్
247 HP
276 HP
టార్క్
900 Nm
1050 Nm
క్లచ్ రకం
Single Plate Dry Clutch With Booster (430 Mm)
395 Mm Diaphragm With Clutch Wear Indicator Organic Type
ఉద్గార ప్రమాణం
BS VI
BS VI
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
Manual (MT)
Manual (MT)
ఇంజిన్ కెపాసిటీ
6000 Cc
7200 Cc
ఇంజిన్ రకం
H-Series, 6-Cylinder, Compression Ignition, Turbocharged Inter-Cooled (TCIC)
MPower 7.2 Litre FuelSmart
గేర్బాక్స్
9-Speed
6-Speed
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
6
ఇంజిన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆర్‌పీఎం
—
Max Power - 2200, Max Torque - 1200-1700
రివర్స్ గియర్స్ సంఖ్య
—
1
కూలింగ్ రకం
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
ఇంజిన్ మోడల్
—
MPower 7.2 Litre

స్థూల వాహన బరువు
35000-45000 కిలోగ్రామ్
35000 కిలోగ్రామ్
వెడల్పు
2570 మిమీ
—
వీల్‌బేస్
8700 మిమీ
6100 మిమీ
పేలోడ్
30000 కిలో గ్రాము
25000 కిలో గ్రాము
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
375 లీటర్
415 లీటర్
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
—
264 మిమీ
కాలిబాట బరువు
—
10000 కిలోగ్రామ్
కార్గో బాడీ పొడవు
—
7314 / 7924 / 9449 మిమీ

గరిష్ట వేగం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
మైలేజ్
3.5 - 5.5 Kmpl
4.5
గ్రేడబిలిటీ
48 %
20.7 %

శరీర రకం
Haulage (Cargo/Container/Open Body)
—
క్యాబిన్ రకం
Multiple Cabins And Cowl Option With AC, U-Value Cabin, N-Premium Cabin, And G Cowl
Sleeper Cabin
చట్రం రకం
Chassis With Cabin (Modular AVTR Platform)
Ladder Frame Chassis
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Semi-Elliptic Multi-Leaf Springs
Twins Steer - Semi Elliptical Leaf Spring With Shock Absorber
వెనుక సస్పెన్షన్
Air Suspension
Bell Crank Type
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
Forged I-Section, Reverse Elliot Type
—
వెనుక ఇరుసు
DTLA – Dual Tyre Lift Axle, Fully Floating Single Speed Rear Axle
—
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
—
11500 Mm
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
—

బ్రేకులు
Full Air Dual-Line Brakes With ABS And ASA (Automatic Slack Adjusters)
—
టైర్ పరిమాణం
295/95R20
—
టైర్ల సంఖ్య
14
12
పార్కింగ్ బ్రేక్
Spring Actuated Parking Brake
—
ముందు టైరు పరిమాణం
—
295/90R20
వెనుక టైరు పరిమాణం
—
295/90R20
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం
—
Air Brakes
రియర్ బ్రేక్ రకం
—
Air Brakes
టైర్ రకం
—
Radial (Long-distance, Highway)
ఫ్రంట్ రిమ్ పరిమాణం
—
20

అప్లికేషన్లు
Long-Haul Haulage, Cargo Transport (Coal, Cement, Steel, FMCG, Construction Aggregates, Industrial Goods), Surface Transport, Container Haulage
—

టెలిమాటిక్స్
—
సీటు బెల్టులు
—
సీటు రకం
Suspension Driver Seat (Fully Adjustable)
Fabric
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
ఆర్మ్ రెస్ట్
Yes (in N-Premium Cabin)
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
Yes (Radial Tyres)
—
సీటింగ్ కెపాసిటీ
2 Seats
2 Seats
ఎయిర్ కండీషనర్
Optional (AC Available In U-Value & N-Premium Cabins) AC
No AC
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
—
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన వివరణ
—
Digital
నావిగేషన్ సిస్టమ్
—
ఫాగ్ లాంపులు
—
ఫాగ్ లాంపుల సంఖ్య
—
2
మొబైల్ చార్జింగ్ పోర్ట్
—
Yes యూఎస్‌బీ
హెడ్‌లాంప్స్
—
Halogen Headlamps
సీట్ బెల్ట్ల సంఖ్య
—
2 Seat Belts
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్
—
ఇంధన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ
—
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
—
డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్
—

స్టీరింగ్ రకం
Power Steering
—
Ad
Ad

భారతదేశంలో ప్రముఖ ట్రక్కులు

తాజా వార్తలు

Ad