అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
అశోక్ లేలాండ్ 4225 10 ఎక్స్ 2 ఎంఏవి vs మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 55 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 41.93 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹80,180
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹79,243
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంజిన్ రకం
IGen6 టెక్నాలజీతో సిరీస్ CRS
ఎమ్పవర్ 7.2 లీటర్ ఫ్యూయల్స్మార్ట్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
5300
7200
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
6
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
900
1050
పవర్ (HP)
250
276
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
9-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
క్లచ్ వేర్ ఇండికేటర్ సేంద్రీయ రకంతో 398 మిమీ డయాఫ్రాగమ్
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
42000
55000
వీల్బేస్ (మిమీ)
6600
4050
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
253
264
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
375
415
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
27.8
-
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
42000
55000
పేలోడ్ (కిలోలు)
—
41000
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
32.41
21.7
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
సి బి సి
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (ఐచ్ఛిక)
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
స్లిప్పర్ ముగిసిన సస్పెన్షన్తో కాని రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ (ఐచ్ఛిక)
బాల్ క్రాంక్ రకం ఆప్షనల్ ఇన్వర్టెడ్ లీఫ్ బోగీ
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
11850
—
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
11.00 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
11.00 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
14
22
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/90 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్
295/90 ఆర్ 20 + 10 ఆర్ 20
అప్లికేషన్
మార్కెట్ లోడ్, ట్యాంకర్, సిమెంట్, ఐరన్ అండ్ స్టీల్, కాన్స్
కంటైనర్, ODC (బిగ్ కార్గో), హెవీ మెషీన్స్, ట్రాన్స్ఫ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ నేను విభాగం - రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్స్/యాంటీ రోల్ బార్
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్ ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేర
టాండమ్ బాంజో టైప్ సింగిల్ రిడక్షన్
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
—
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
లేదు















