RY01C అనేది తేలికపాటి ట్రక్కుల కోసం ఒక సాధారణ పక్కటెముక టైర్, వీటిని దుస్తులు నిరోధకతను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించారు. RY01C EV లకు అవసరమైన తగ్గిన రోలింగ్ నిరోధకత మరియు కాంతి వెహికి అవసరమైన మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకతకు అదనంగా మంచి తడి పనితీరును అందిస్తుంది
By Priya Singh
RY01C అనేది తేలికపాటి ట్రక్కుల కోసం ఒక సాధారణ పక్కటెముక టైర్, వీటిని దుస్తులు నిరోధకతను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించారు. RY01C EV లకు అవసరమైన తగ్గిన రోలింగ్ నిరోధకత మరియు తేలికపాటి వాహన టైర్లకు అవసరమైన మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకతకు అదనంగా మంచి తడి పనితీరును అందిస్తుంది.

యోకోహామాదాని అమ్మడం ప్రారంభించిందిఆర్వై 01 సి టైర్లు కుమిత్సుబిషి ఫ్యూసో ట్రక్ మరియు బస్జపాన్లో అమ్మకానికి వెళ్లిన దాని కొత్త మోడల్ eCanter ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లైట్-డ్యూటీ ట్రక్కుపై ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ (OE) గా ఉపయోగించడానికి కార్పొరేషన్.
జపాన్ యొక్క మొట్టమొదటి సిరీస్-ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లైట్-డ్యూటీ ట్రక్కుగా ఇకాంటర్ 2017 లో ప్రవేశపెట్టబడింది. కొత్త ఇకాంటర్ పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన చేసిన మొదటి మోడల్. యోకోహామా రబ్బర్ ట్రక్కులపై అసలు పరికరాలుగా ఉపయోగించడానికి 205/70R17.5 115/113N LT పరిమాణం RY01C టైర్లను అందిస్తోంది.
RY01C అనేది తేలికపాటి ట్రక్కుల కోసం ఒక సాధారణ పక్కటెముక టైర్, వీటిని దుస్తులు నిరోధకతను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించారు. RY01C EV లకు అవసరమైన తగ్గిన రోలింగ్ నిరోధకత మరియు తేలికపాటి వాహన టైర్లకు అవసరమైన మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకతకు అదనంగా మంచి తడి పనితీరును అందిస్తుంది.
ఇవి కూడా చదవండి: FY24 CV డిమాండ్ గురించి టాటా మోటార్స్ ఆశాజనకంగా ఉంది.
పర్యావరణ, భద్రత మరియు సౌకర్యం పరంగా EV టైర్లు ప్రామాణిక టైర్లను అధిగమించాలి. EV యొక్క డ్రైవింగ్ పరిధిని విస్తరించడానికి తక్కువ రోలింగ్ నిరోధకత అవసరం; బ్యాటరీ యొక్క బరువు నుండి అధిక లోడ్ను తట్టుకోవటానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన గరిష్ట టార్క్కు శీఘ్ర పెరుగుదలను తట్టుకోవడానికి ఎక్కువ మన్నిక అవసరం; మరియు EV లలో ఇంజిన్ శబ్దం లేకపోవడాన్ని పూర్తి చేయడానికి టైర్లు నిశ్శబ్ద రైడ్ను కూడా అందించాలి.
ఈ EV- నిర్దిష్ట పనితీరు స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉండే యోకోహామా ప్యాసింజర్ కార్ టైర్లు ప్రీమియం సెడాన్ల నుండి మినివాన్ల వరకు విస్తృత శ్రేణి EV లలో ఉపయోగించడానికి ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ (OE) గా ఎంపిక చేయబడ్డాయి. ఇవి-అనుకూల ట్రక్ మరియు బస్ టైర్ల అభివృద్ధి మరియు ఆడంబరతను ప్రోత్సహించడానికి కంపెనీ ఇప్పుడు తన EV టైర్ నైపుణ్యాన్ని పెడుతోంది.
రీప్లేస్మెంట్ టైర్ల అభివృద్ధిలో ఈవీ మేకర్స్ నుంచి వచ్చిన ఫీడ్బ్యాక్ను యోకోహామా వినియోగిస్తోంది. యోకోహామా తన ఉత్పత్తి శ్రేణిని విస్తరించడానికి మరియు ఖాతాదారుల కొత్త అవసరాలను తీర్చడానికి దాని అన్ని టైర్ల పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
రచయిత గురించి
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

August 2026 FADA Tractor Sales: Mahindra फिर नंबर 1! किस Brand का Market Share बढ़ा?

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi