జేబీఎం ఈ-బస్సుల సేల్స్ స్ట్రాంగ్ గ్రోత్ చూపిస్తున్నాయి — వహాన్ డేటా నుంచి తీసిన కన్సాలిడేటెడ్ సేల్స్ గణాంకాలు, తప్పిపోయిన తెలంగాణ స్టోరీని జతచేస్తూ

జెబిఎం ఆటోబలమైన వాహనాన్ని నివేదించింది (బస్సులు) Q4 FY2024 మరియు మార్చి 2025 లో అమ్మకాలు. అయితే, దగ్గరి పరిశీలన గణనీయమైన బ్లైండ్ స్పాట్ను వెల్లడిస్తుంది:అధికారిక వాహన్ డేటా తెలంగాణ నుంచి గణాంకాలను మినహాయించి జేబీఎం పనితీరును అండర్ రిపోర్ట్ చేస్తూనే ఉంది. ఈ రాష్ట్రం FY25లో జేబీఎం విజయానికి ప్రధాన దోహదకారిగా అవతరించింది.

FY25లో జేబీఎం అమ్మకాలను తెలంగాణ నడిపింది - జాతీయ డేటాలో ప్రతిబింబించని గణాంకాలు

వాహన పోర్టల్తో విలీనం చేయని భారతదేశంలోని 36 రాష్ట్రాలు మరియు కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలలో తెలంగాణ ఏకైక రాష్ట్రంగా మిగిలిపోయింది - వాహన రిజిస్ట్రేషన్ కోసం రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కేంద్ర డేటాబేస్. ఈ సమైక్యత లేకపోవడం వల్ల తెలంగాణలో చురుకుగా ఉన్న OEM లు వాస్తవానికి కంటే తక్కువ మార్కెట్ ఉనికిని కలిగి ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది.

క్యూ4 FY2024 లో, జెబిఎం భారతదేశం అంతటా మొత్తం 468 యూనిట్లను విక్రయించింది. వీటిలో:

• తెలంగాణలో 376 యూనిట్లు నమోదయ్యాయి

• ఇతర భారత రాష్ట్రాల్లో 92 యూనిట్లు నమోదు చేయబడ్డాయి

జేబీఎం మొత్తం క్యూ4 అమ్మకాలలో 80 శాతానికి పైగా తెలంగాణ ఒక్కటే సహకరించింది.

Q4 FY2024 అమ్మకాల బ్రేక్డౌన్:

Jan—Mar 2025: నెలల వారీగా పోలిక తెలంగాణ ఆధిపత్యాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది

జేబీఎం అమ్మకాల ఊపందుకుంటున్న తెలంగాణ ఎంత క్లిష్టంగా మారిందో లోతుగా నెలవారీ బ్రేక్డౌన్ చూపిస్తుంది.

JBM ఆటో నెలవారీ అమ్మకాల బ్రేక్డౌన్ - జనవరి నుండి మార్చి 2025

మార్చి 2025 లో,విక్రయించిన 152 యూనిట్లలో 148 మందిని తెలంగాణ ఒక్కటే దోహదపడింది, JBM యొక్క నెలవారీ రిజిస్ట్రేషన్లలో 97% వాటా. మార్చి నెలకు వాహన్ డేటా కేవలం 4 యూనిట్లను చూపిస్తుండగా, తెలంగాణను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే అసలు అమ్మకాల పనితీరు గణనీయంగా బలంగా ఉంది.

మార్చి 2025 స్నాప్షాట్

మార్చి 2025 లో, వాహన్ డేటా మరియు వాస్తవ పనితీరు మధ్య విరుద్ధంగా మరింత పదునుగా మారుతుంది. తెలంగాణలో ఒక్కటే మొత్తం 148 యూనిట్లను జేబీఎం రిజిస్ట్రేషన్ చేసుకుంది.

మార్చి 2025 అమ్మకాల బ్రేక్డౌన్:

మార్చి 2025 మార్కెట్ వాటా:

• జేబీఎం మార్కెట్ వాటా (తెలంగాణ రిజిస్ట్రేషన్లతో సహా): 36%

అంటే 2025 మార్చిలో జేబీఎం అమ్మకాలలో తెలంగాణ వాటా దాదాపు 97% వాటా కలిగి ఉంది. 2025 మార్చిలో జేబీఎంకు కేవలం 1.5% మార్కెట్ వాటాను వాహన్ డేటా చూపిస్తుండగా, తెలంగాణను చేర్చినప్పుడు నిజమైన సంఖ్య 36%.

ఇది ఎందుకు ముఖ్యం

తెలంగాణ డేటా యొక్క కొనసాగుతున్న మినహాయింపు దీనికి దారితీస్తుంది:

• జాతీయస్థాయి అమ్మకాల గణాంకాలకు సరికాని ప్రాతినిధ్యం

• తప్పుదోవ పట్టించే మార్కెట్ వాటా ర్యాంకింగ్

• అసంపూర్ణ వాహాన్ డేటా ఆధారంగా లోపభూయిష్ట వ్యాపార నిర్ణయాలు

డేటా చేర్చడానికి కాల్ చేయండి

దేశవ్యాప్త వ్యవస్థలో చివరి హోల్డౌట్గా నిలిచిన తెలంగాణ ఇప్పటికీ వాహన్ పోర్టల్తో కలిసిపోలేదు. భారతదేశం అంతటా OEM పనితీరును అంచనా వేయడంలో పారదర్శకత మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఈ అనుసంధానం చాలా కీలకం. ఈ అంతరాన్ని పరిష్కరించే వరకు, జెబిఎం వంటి కంపెనీలు జాతీయ గణాంకాల్లో తక్కువ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తూనే ఉంటాయి, పరిశ్రమ అంతటా అంతర్దృష్టులు మరియు నిర్ణయాలు వక్రంగా ఉంటాయి.