ఇండియన్ ఆయిల్ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ బస్సును భారత నౌకాదళానికి అందించింది

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• ఇండియన్ఆయిల్ భారత నావికాదళానికి గ్రీన్ హైడ్రోజన్ బస్సును ఇచ్చి ఎంఓయూ పై సంతకం చేసింది.
• పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణాను నేవీ పరీక్షించి విస్తరిస్తుందని అడ్మిరల్ త్రిపాఠి తెలిపారు.
• ఇండియన్ఆయిల్ ఢిల్లీ-ఎన్సీఆర్, గుజరాత్లలో 15 ఫ్యూయల్ సెల్ బస్సులను నడుపుతోంది.

ఇండియన్ఆయిల్ అత్యాధునిక హరిత హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ను అందజేసింది బస్సు భారత నౌకాదళానికి. హెవీ డ్యూటీ ఇ-మొబిలిటీ కోసం హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీని మోహరించేందుకు ఇండియన్ఆయిల్, భారత నౌకాదళం మధ్య అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయూ) పై సంతకం చేయడం ఈ సందర్భంగా హైలైట్ అయ్యింది.

అడ్మిరల్ దినేష్ కె త్రిపాఠి, భారత నావికాదళం చీఫ్ ఆఫ్ నేవల్ స్టాఫ్, పేర్కొన్నారు, “మేము హైడ్రోజన్ ఒకటి పరీక్షిస్తాము బస్సులు మరియు పర్యావరణ అనుకూల రవాణాను ఎక్కువ సంఖ్యలో మోహరించడానికి ఎదురు చూస్తున్నాను, మరియు భారత నౌకాదళాన్ని తమ భాగస్వామిగా ఎన్నుకున్నందుకు నేను ఇండియన్ఆయిల్కు కృతజ్ఞతలు చెప్పాలి.”

ఎస్ ఎం వైధ్య, ఇండియానాయిల్ ఛైర్మన్, పేర్కొన్నారు, “రేపటి అవసరాలను తీర్చే సృజనాత్మక, ముందుకు ఆలోచించే పరిష్కారాలతో మన సైనిక దళాలకు సహాయం చేస్తూనే ఉన్నాము. గ్రీన్ హైడ్రోజన్, ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ది చేయడంలో ఇండియన్ఆయిల్ ముందంజలో ఉంది.”

ఇండియన్ఆయిల్ ప్రస్తుతం ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్ మరియు గుజరాత్లలో 15 ఫ్యూయల్ సెల్ బస్సులను నిర్వహిస్తోంది, మొత్తం 300,000 కిలోమీటర్లు, ప్రతి బస్సు కనీసం 20,000 కిలోమీటర్లు వెళ్లాలని ప్రణాళిక చేసినట్లు వార్తా విడుదల తెలిపింది.

అధ్యయనం ఇంధన కణం యొక్క పనితీరును అంచనా వేస్తుంది ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఢిల్లీ-ఎన్సీఆర్ ప్రాంతంలోని క్లిష్ట వాతావరణ పరిస్థితులలో ప్రజా రవాణాకు, అలాగే ఇంధన సెల్ వ్యవస్థలు మరియు వాహనాలపై స్థానిక ఇంధనం మరియు గాలి నాణ్యత ప్రభావం.

ఇంకా, ఇది ప్రజా నౌకాదళాలలో ఉపయోగం కోసం రూపొందించిన ఇంధన సెల్ బస్సుల ప్రభావం, దీర్ఘాయువు మరియు కార్యాచరణ ఆధారపడటాన్ని అంచనా వేస్తుంది.

ఇవి కూడా చదవండి:ప్రీమియం బస్సులు ఆగస్టు నుంచి ఢిల్లీ-ఎన్సీఆర్ రోడ్లను ఢీకొంటాయి

CMV360 చెప్పారు

ఇండియన్ఆయిల్, భారత నౌకాదళం మధ్య ఈ భాగస్వామ్యం సుస్థిర రవాణాకు ఒక గొప్ప అడుగు. కానీ, హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలకు అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడం అసలు సవాలు.

ఈ బస్సులు మంచి ప్రారంభం అయినప్పటికీ, భారతదేశంలో ప్రజా మరియు హెవీ డ్యూటీ రవాణాకు గ్రీన్ హైడ్రోజన్ను ఆచరణాత్మక ఎంపికగా మార్చడానికి మాకు మరింత పెట్టుబడులు మరియు ప్రభుత్వ మద్దతు అవసరం. ఈ కార్యక్రమం ఈ సవాళ్లను అధిగమించగలదా మరియు రవాణా రంగాన్ని నిజంగా మార్చగలదా అని చూడటం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.