జనరల్ మోటార్స్ మరియు కొమాట్సు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్

googleGoogleలో CMV360 ను జోడించండి

కొమాట్సు యొక్క 930E ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా అమ్ముడైన అల్ట్రా క్లాస్ హాల్ ట్రక్, ఇది 320 టన్నుల నామమాత్రపు పేలోడ్ను కలిగి ఉంది. ఈ రకమైన ఎలక్ట్రిక్ యంత్రం డీజిల్ శక్తితో నడిచే జనరేటర్ను, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను మోహరిస్తుంది

Jasvir

By Jasvir

Feb 05, 2025 13:31 pm IST
2.64 k

930E ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మైనింగ్ ట్రక్ కోసం హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడానికి GM మరియు కొమాట్సు సహకరిస్తాయి. రెండు కంపెనీలు మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ పరికరాలకు పర్యావరణ అనుకూలమైన పరిష్కారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

General Motors and Komatsu to Develop Hydrogen Fuel Cell Infrastructure .png

జన రల్ మోటార్స్ (GM), హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ టెక్నాలజీలో నాయకుడు మరియు బహుళజాతి మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ పరికరాల తయారీదారు కొమాట్ సు యొక్క 930E ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మైనింగ్ ట్రక్ కోసం హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ పవర్ మాడ్యూల్ను సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేస్తుంది.

హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాన్ని ఉపయోగించడం యొక్క ప్రాముఖ్యత

కొమాట్సు యొక్క 930E ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా అమ్ముడైన అల్ట్రా క్లాస్ హాల్ ట్రక్, ఇది 320 టన్నుల నామమాత్రపు పేలోడ్ను కలిగి ఉంది. ఈ రకమైన ఎలక్ట్రిక్ యంత్రం డీజిల్ శక్తితో నడిచే జనరేటర్ను, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను మోహరిస్తుంది. హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఇప్పటికీ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది అందువల్ల ఆకుపచ్చని ఇంధనం, హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ అవసరం

.

ఈ మైనింగ్ యంత్రాలు వారి మొత్తం జీవితమంతా ఒకే గనిపై పనిచేస్తాయి, ఇది వాహన విమానాశ్రయానికి సేవ చేయడానికి సమర్థవంతమైన హైడ్రోజన్ ఇంధనం నింపే మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడం సులభం చేస్తుంది, అందువల్ల పర్యావరణ స్నేహపూర్వక ఇంధన ఎంపికకు సులభంగా పరివర్తన చెందుతుంది.

ఈ దశాబ్దం మధ్యలో ఏదో ఒకసారి హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ శక్తితో నడిచే 930E మైనింగ్ ట్రక్ యొక్క ప్రోటోటైప్ను పరీక్షించాలని కంపెనీలు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

గ్రీనర్ సొల్యూషన్స్ పట్ల కంపెనీ నిబద్ధత

కొమాట్సు తన ప్రపంచ ఉద్గారాలను 2030 నాటికి 50%, 2050 నాటికి నికర సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించాలని లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించింది. మరోవైపు, కార్యకలాపాలు మరియు ఉత్పత్తులు రెండింటిలోనూ 2040 నాటికి పూర్తిగా కార్బన్ న్యూట్రల్గా ఉండాలని జిఎం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది

.

బ్యాటరీ స్టాటిక్ ఛార్జింగ్ పరిష్కారాలకు మించి మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ పరికరాలను డీకార్బోనైజ్ చేయడానికి రెండు కంపెనీలు కట్టుబడి ఉన్నాయి. హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీ 930E వంటి విపరీతమైన హాలింగ్ యంత్రాలకు అద్భుతమైన సున్నా ఉద్గార పరిష్కారాలను అందిస్తుంది

.హై@@

డ్రోటెక్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ - చార్లీ ఫ్రీస్ మాట్లాడుతూ, “GM వద్ద, ఇంధన కణాలు సున్నా-ఉద్గారాల భవిష్యత్తులో సమగ్ర పాత్ర పోషిస్తాయని మేము నమ్ముతున్నాము, ప్రయాణీకుల వాహనాలకు మించి, భారీ-డ్యూటీ అనువర్తనాలను విద్యుదీకరించడానికి సహాయపడుతుంది. మైనింగ్ ట్రక్కులు ఏ పరిశ్రమలోనైనా ఉపయోగించే అతిపెద్ద, అత్యంత సామర్థ్యం గల వాహనాలలో ఉన్నాయి మరియు ఈ డిమాండ్ అనువర్తనాలకు సున్నా ఉద్గారాల ప్రొపల్షన్ను అందించడానికి హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలు ఉత్తమంగా సరిపోతాయని మేము నమ్ముతున్నాము.”

హైడ్రోజన్ మరింత పచ్చని ఇంధన వనరుగా ఉన్నప్పటికీ సరైన మౌలిక సదుపాయాలను మోహరించడానికి అనేక సవాళ్లు ఉన్నాయి. రెండు కంపెనీల మధ్య వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం స్థిరమైన పరిష్కారాలను అందించడానికి హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీని విజయవంతంగా మోహరించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

మమ్మల్ని అనుసరించండి
YTLNINXFB

మీకు నచ్చినవి

Ad
Ad