ట్రాక్టర్లు
ట్రక్కులు
- బడ్జెట్ ప్రకారం కనుగొనండి
- రకం ప్రకారం కనుగొనండి
తెలుగు
New Delhiకేస్ ఇండియా CEV5-కంప్లైంట్ యంత్రాలు, ఎగుమతి వృద్ధి, మాడ్యులర్ డిజైన్లు మరియు విస్తరించిన డీలర్ నెట్వర్క్తో ప్రపంచ తయారీని బలపరుస్తుంది.
By Robin Kumar Attri
CASE యొక్క పిఠాంపూర్ ప్లాంట్ CNH యొక్క అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ప్రపంచ సౌకర్యంగా మారుతుంది.
కొత్త CEV5-కంప్లైంట్ యంత్రాలు యూరప్ మరియు ఉత్తర అమెరికా కోసం ఎగుమతి-సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
మాడ్యులర్ డిజైన్పై దృష్టి పెట్టడం మార్కెట్లలో ఒక నాణ్యత ప్రమాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
వేగవంతమైన భాగాల డెలివరీ మద్దతుతో బలమైన డీలర్ నెట్వర్క్ విస్తరణ.
భవిష్యత్ లాంచ్లలో గ్లోబల్ మార్కెట్ల కోసం మినీ ఎక్స్కవేటర్లు మరియు స్కిడ్-స్టీర్ లోడర్లు ఉన్నాయి.
అనేక OEM లు సమ్మతి పెరుగుతున్న ఖర్చులు మరియు మారుతున్న వాణిజ్య వాతావరణాలతో పోరాడుతుండగా,కేస్ నిర్మాణ సామగ్రిభారతదేశం పట్ల తన నిబద్ధతను విస్తరిస్తోంది. మధ్యలోని పిఠాంపూర్లో కేస్ న్యూ హాలండ్ కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ తయారీ సౌకర్యం ఇటీవల పర్యటించిన సందర్భంగాప్రదేశ్, సీఎన్హెచ్ కన్స్ట్రక్షన్ సెగ్మెంట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ ఎమ్రే కారజ్లిAPAC కోసం, మరియు షలాభ్ చతుర్వేది, మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, ఇండియా & సార్క్, ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణ మరియు ప్రపంచ సరఫరా గొలుసు స్థితిస్థాపకతలో భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న పాత్ర గురించి అంతర్దృష్టులను పంచుకున్నారు.
CEV5-కంప్లైంట్ పరికరాల యొక్క కొత్త లైన్ ప్రదర్శన హైలైట్. ఈ యంత్రాలు భారతదేశం యొక్క తాజా ఉద్గార నిబంధనలను అనుసరించడమే కాకుండా ప్రపంచ మార్కెట్లకు కూడా సిద్ధంగా ఉన్నాయి, అధిక మాడ్యులారిటీ, నాణ్యత మరియు ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని అందిస్తున్నాయి.
కారజ్లి సీఎన్హెచ్ యొక్క మొత్తం గ్లోబల్ నెట్వర్క్లో CASE యొక్క పిథంపూర్ ప్లాంట్ను “అత్యంత సౌకర్యవంతమైనది” గా అభివర్ణించారు. ఐరోపా మరియు ఉత్తర అమెరికాలోని మొక్కల మాదిరిగా కాకుండా, పిథంపూర్ యొక్క ఉత్పత్తి మోడల్ చివరి-నిమిషం ఆర్డర్ మార్పులు, లేట్-స్టేజ్ కస్టమైజేషన్ మరియు లీనర్ స్తంభింపచేసిన కాలాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.భారీ పరికరాల తయారీలో అరుదైన ఈ వశ్యత, APAC ప్రాంతంలో CNH యొక్క దాదాపు 80% అవసరాలకు భారతదేశాన్ని ఇష్టపడే సోర్సింగ్ స్థావరంగా చేస్తుంది.
ఈ సౌకర్యం యొక్క విజయం నైపుణ్యం కలిగిన శ్రమకు, బలమైన స్థానిక పని నీతి మరియు అధిక-మిశ్రమ, తక్కువ-వాల్యూమ్ డిమాండ్లను ఖచ్చితత్వంతో తీర్చడానికి రాత్రిపూట కూడా స్వీకరించడానికి మరియు పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న బృందాలకు ఘనత లభిస్తుంది.
కాంపాక్టర్లు మరియు బ్యాక్హో లోడర్లతో సహా కొత్త శ్రేణి నిర్మాణ పరికరాలు భారతదేశం యొక్క CEV5 ఉద్గార ప్రమాణాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటాయి.ఈ నిబంధనలు యూరప్, ఇజ్రాయెల్ మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి అధునాతన మార్కెట్లతో భారతదేశాన్ని సమలేఖనం.
ఈ అమరిక ముఖ్యంగా యూరప్, ఉత్తర అమెరికాలకు కొత్త ఎగుమతి అవకాశాలను తెరుస్తుందని చతుర్వేది అభిప్రాయపడ్డారు. నేడు, CASE యొక్క భారతదేశంలో తయారు చేసిన నిర్మాణ పరికరాల్లో సుమారు 10% ఇప్పటికే ఎగుమతి చేయబడుతున్నాయి.
CASE ఒక “ఒక-నాణ్యత” తత్వాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇక్కడ భారతదేశం కోసం మరియు ఎగుమతి మార్కెట్ల కోసం యంత్రాలు ఒకే నిర్మాణ వేదికపై నిర్మించబడతాయి. ఉద్గార నిబంధనలు, భద్రతా లక్షణాలు లేదా భాగాలు వంటి నిర్దిష్ట మార్కెట్ అవసరాల కోసం మాడ్యులర్ సర్దుబాట్లు చేయబడతాయి, ప్రపంచ నాణ్యత ప్రమాణాలకు భరోసా ఇస్తాయి.
BS-V టెక్నాలజీకి మారడం అధిక ఖర్చులను తెస్తుండగా, నాణ్యతను కొనసాగించడానికి CASE కట్టుబడి ఉంది. వారు మూడు ప్రధాన వ్యూహాలపై దృష్టి పెడుతున్నారు:
లోతైన స్థానికీకరణ
అమ్మకాల తర్వాత బలమైన మద్దతు
కస్టమర్-ఫ్రెండ్లీ ఫైనాన్స్ మోడల్స్
బిఎస్5 యంత్రాలు మరింత ముందుగా ఖర్చు అయినప్పటికీ, అవి గంటకు 2 నుండి 3 లీటర్ల డీజిల్ను ఆదా చేస్తాయి మరియు ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ కోసం IoT ప్రారంభించబడిన ఇంజిన్లతో వస్తాయి.
స్థానిక సాంకేతిక నిపుణులు మరియు ఆపరేటర్లను కొత్తతరం యంత్రాలను నిర్వహించే నైపుణ్యాలతో సన్నద్ధం చేయడానికి శిల్పి, విజేత, మరియు హునార్ వంటి శిక్షణ కార్యక్రమాలలో కూడా CASE పెట్టుబడులు పెడుతోంది, బలమైన గ్రాస్ రూట్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ను సృష్టిస్తుంది.
భారతదేశం ఇప్పుడు CASE కోసం ప్రపంచ ఉత్పత్తి స్థావరంగా ఉంది, కేవలం భారతదేశానికి మాత్రమే కాకుండా ఆగ్నేయాసియా, ఆఫ్రికా, మధ్య ప్రాచ్యం మరియు ఉత్తర అమెరికాకు కూడా యంత్రాలను సరఫరా చేస్తుంది. సిఎన్హెచ్ లుట్రాక్టర్లు,పితాంపూర్ మరియు నోయిడా మొక్కల నుండి హార్వెస్టర్లు, మరియు నిర్మాణ పరికరాలు కొన్నేళ్లుగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా తమ దారిని సాధిస్తున్నాయి.
ప్రస్తుతం 4 నుంచి 5 రెట్లు ఎక్కువ ఖరీదైనదిగా ఉన్న చైనాతో పోలిస్తే ఇవి తక్కువగా ఉన్న కార్మిక వ్యయాలు మాత్రమే కాదు, భారత్ ప్రతిభ పూల్, సహాయక విధానాలు కూడా భారత ప్రయోజనం అని కరజ్లీ స్పష్టం చేశారు. సిఎన్హెచ్ వ్యూహంలో, చైనా ప్రధానంగా తన దేశీయ మార్కెట్కు సేవలందిస్తుండగా, ప్రపంచ విస్తరణకు భారత్ లాంచ్ప్యాడ్గా వ్యవహరిస్తుంది.
భారత ప్లాంట్ నుండి దేశీయ అమ్మకాలు మరియు ఎగుమతుల మధ్య సమతుల్య 50-50 రెవెన్యూ స్ప్లిట్ ఈ వ్యూహం యొక్క విజయాన్ని చూపిస్తుంది.
పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చేందుకు వేగంగా నెట్వర్క్ విస్తరణను చతుర్వేది హైలైట్ చేశారు. భారత్ మాల కారిడార్, ఈశాన్య రహదారుల అభివృద్ధి వంటి ప్రధాన ప్రాజెక్టులు, ఆంధ్రప్రదేశ్లో రాష్ట్ర నేతృత్వంలోని కార్యక్రమాలు పరికరాల అవసరాలను నడిపిస్తున్నాయి.
CASE అధిక సామర్థ్యం గల కానీ తక్కువ సేవలందించిన మార్కెట్లలోకి ప్రవేశిస్తోంది. వారి డీలర్ నెట్వర్క్ ఇప్పుడు భారతదేశం అంతటా 60 నగరాలను కవర్ చేస్తుంది మరియు APAC ప్రాంతం, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్ మరియు ఆగ్నేయాసియాలోకి విస్తరించింది.
ఇండోర్లోని కంపెనీ కేంద్ర గిడ్డంగి మారుమూల ప్రాంతాల్లో కూడా 24-48 గంటల్లో డెలివరీకి భరోసా ఇస్తూ 100 కోట్ల రూపాయల విలువైన విడిభాగాలను కలిగి ఉంది. డిజిటల్ టూల్స్ మరియు టెలిమాటిక్స్ ప్లాట్ఫారమ్లు ఇంధన నిర్వహణ, యంత్ర ట్రాకింగ్ మరియు నివారణ నిర్వహణను మరింత మెరుగుపరుస్తాయి - అన్నీ కస్టమర్ అనువర్తనం ద్వారా అందుబాటులో ఉంటాయి.
CASE యొక్క యంత్రాలు బలమైన టెలిమాటిక్స్ ఇంటిగ్రేషన్తో వస్తాయి. ఏదేమైనా, చిన్న భారతీయ కొనుగోలుదారులలో స్వీకరణ తక్కువగా ఉంది, కేవలం 30% మాత్రమే వారి IoT సిమ్ సభ్యత్వాలను పునరుద్ధరించాయి. అయినప్పటికీ, CASE యొక్క బ్యాకెండ్ వ్యవస్థలు వినియోగదారులను లోపాల గురించి ట్రాక్ చేయడం మరియు అప్రమత్తం చేస్తూనే ఉన్నాయి, వినియోగదారులను ప్రోయాక్టివ్ నిర్వహణ అలవాట్ల వైపు తరలించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
CASE వంటి కొత్త ఉత్పత్తులను ప్రారంభించడానికి సిద్ధమవుతోందిమినీ ఎక్స్కవేటర్లుమరియు స్కిడ్-స్టీర్ లోడర్లు. ఇటీవల ఆమోదించబడిన మినీ ఎక్స్కవేటర్ ప్రోగ్రామ్ APAC మరియు ఉత్తర అమెరికాలో పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చనుంది. ఈ కాంపాక్ట్, బహుముఖ యంత్రాలు పట్టణ మరియు తేలికపాటి నిర్మాణ పనులకు సరైనవి, భారతదేశంలో కూడా ట్రాక్షన్ పొందుతున్న విభాగం.
ఇవి కూడా చదవండి:ఖరగ్పూర్ ప్లాంట్ నుండి టిఐఎల్ రోల్స్ అవుట్ 400వ హిస్టర్-టిల్ రీచ్స్టాకర్
సీఎన్హెచ్ యొక్క పిఠాంపూర్ ప్లాంట్ ఇకపై కేవలం భారతీయ సౌకర్యం మాత్రమే కాదు, గ్లోబల్ బెంచ్మార్క్. ఉద్గార ప్రమాణాలు కఠినతరం కావడంతో మరియు సరఫరా గొలుసులు మరింత అనూహ్యంగా మారడంతో, భారతదేశం యొక్క ఖర్చు-పోటీతత్వం, నియంత్రణ పరిపక్వత మరియు మాడ్యులర్ ఉత్పత్తి కలయిక CNH యొక్క ప్రపంచవ్యాప్త కార్యకలాపాలకు కీలకమైనదిగా చేస్తుంది.
దేశీయ అమ్మకాలకు సరిపోలే ఎగుమతులతో, CASE కేవలం నిర్మాణ యంత్రాల కంటే ఎక్కువ నిర్మిస్తోంది - ఇది ప్రపంచ పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మిస్తోంది, ఇది స్థానిక సమర్థతలో నిలుపుదల చేయబడింది కానీ ప్రపంచానికి సిద్ధంగా ఉంది.
రచయిత గురించి
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
Googleలో CMV360 ను జోడించండి
