నివేదిక ప్రకారం, జూలై నాటికి సుమారు 3,000 రిజిస్టర్డ్ ఈ-బస్సులతో భారతదేశంలో ఇ-బస్ మార్కెట్ అభివృద్ధి ప్రారంభ దశలో ఉంది. దాదాపు 7,000 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల ఆర్డర్లు పెండింగ్లో ఉన్నాయని నివేదిక చెబుతోంది.
By Jasvir
ఎఫ్వై 2028 చివరి నాటికి ఈ-బస్సుల అంచనా సంఖ్యలు 41,566 యూనిట్లకు చేరుకోవడంతో భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ బస్ మార్కెట్ విపరీతంగా వృద్ధి చెందుతుందని భావిస్తున్నారు. వాహన్ డేటా ప్రకారం భారత్లో ఇప్పటికే 2,006 యూనిట్ల ఈ-బస్సులు నమోదయ్యాయి.

28 నాటికి భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ బస్ రంగంలో విపరీతమైన వృద్ధిని వెల్లడిస్తున్న 'ఎలక్ట్రిక్ బస్ మార్కెట్ ఇన్ ఇండియా 2023 - 2028' పై రీసెర్చ్ ఆండ్మార్కె ట్స్ ఒక వివరణాత్మక నివేదికను విడుదల చేసింది. పరిశోధన ప్రకారం, ఆర్థిక సంవత్సరం 2023 లో భారతదేశంలో మొత్తం 1,919 యూనిట్ల ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు విక్రయించబడ్డాయి మరియు అమ్మకాల సంఖ్యలు ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి మొత్తం 41,566 యూనిట్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా. ఇది FY 2024 నుండి FY 2028 వరకు ~ 89.21% సమ్మేళన వార్షిక వృద్ధి రేటు (CAGR) కు అనువదించ
బడుతుంది.
నివేదిక ప్రకారం, జూలై నాటికి సుమారు 3,000 రిజిస్టర్డ్ ఈ-బస్సులతో భారతదేశంలో ఇ-బస్ మార్కెట్ అభివృద్ధి ప్రారంభ దశలో ఉంది. దాదాపు 7,000 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల ఆర్డర్లు పెండింగ్లో ఉన్నాయని నివేదిక చెబుతోంది.
ఈ రిజిస్ట్రేషన్లలో సుమారు 75% మహారాష్ట్ర, ఢిల్లీ, ఉత్తరప్రదేశ్, గుజరాత్ దేశాలు సహకరిస్తున్నాయి. అదనంగా, ఉత్తరప్రదేశ్లో 15%, కర్ణాటకలో 12%, మహారాష్ట్రలో 8% చొచ్చుకుపోయే రేట్లు చేరుకున్నాయి.
Also Read- వచ్చే కొద్ది వారాల్లో మహారాష్ట్రలోని ఎంబీఎంసీ, యూఎంసీలకు 50 ఈ-బస్సులు అందజేయనున్న ఈకా మొబిలిటీ
నవంబర్ 2023 నాటికి, వాహన్ అందించిన డేటా ప్రకారం ఈ-బస్ అమ్మకాల సంఖ్యలు మొత్తం 2,006 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి.
భారతదేశంలో ఇ-బస్ మార్కెట్ వేగంగా వృద్ధి చెందడం ప్రామాణీకరణ కార్యక్రమాలు, పెరిగిన డిమాండ్ అగ్రిగేషన్, ఉత్పత్తి సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో పురోగతి మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలలో మెరుగుదలలు వంటి వివిధ అంశాల ఫలితం.
దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ నౌకాదళాలను ప్రవేశపెట్టి అభివృద్ధి చేసేందుకు వివిధ ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు, పథకాలు చేపట్టడం వల్లే ఈ-బస్ మార్కెట్లో ఉప్పెన కూడా ప్రభావితమవుతోంది. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు రెండూ ఎఫ్ఏఎం II, పీఎల్ఐ, తగ్గించిన జీఎస్టీ, రోడ్డు పన్ను మినహాయింపులు వంటి పథకాల ద్వారా పర్యావరణ అనుకూలమైన చైతన్యాన్ని ఆదుకుంటున్నాయి.
సమీకృత ఎలక్ట్రిక్ వాహన పర్యావరణ వ్యవస్థను స్థాపించడంలో ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ తయారీదారులు (OEM లు) కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తారు. ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంలో సాంకేతిక పురోగతి మరియు బ్యాటరీల ధరలలో ఊహించిన తగ్గుదల (ఇది మొత్తం వాహన ఖర్చులో 40%) దేశంలో ఇ-బస్సులను విస్తృతంగా స్వీకరించే అవకాశాలను మరింత మెరుగు
పరుస్తుంది.
రాష్ట్ర మరియు నగర రోడ్డు రవాణా సంస్థలు (STUs) మాత్రమే భారతదేశంలో ఏటా 15,000 ఇ-బస్సులను నమోదు చేసే సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తున్నాయని నివేదిక తెలిపింది.

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

మహీంద్రా సుప్రో ప్రాఫిట్ ట్రక్ మ్యాక్సీ: ముఖ్య ఫీచర్లు, మైలేజ్ మరియు వ్యాపార ఉపయోగాలు

జెవార్ విమానాశ్రయం ప్రారంభానికి ముందు యుపి EV మొబిలిటీ మరియు ఎక్స్ప్రెస్వే ప్రాజెక్టులను వేగవంతం చేస్తుంది

అపోలో టైర్స్ భారతదేశం అంతటా గ్రామీణ వినియోగదారులకు చేరుకోవడానికి మొబైల్ రిటైల్ వ్యాన్లను ప్రారంభించింది

టాటా ఏస్ ఇవి: స్మాల్ బిజినెస్ అర్బన్ డెలివరీలకు ముఖ్య ప్రయోజనాలు

కొత్త ప్రభుత్వ మోడల్ కింద పబ్లిక్ బస్సులను ఆపరేట్ చేసేందుకు ప్రారంభించిన అర్బన్ గ్లైడ్