షెడ్యూల్కు వెనుకబడి బెస్ట్ కు ఎలక్ట్రిక్ బస్ డెలివరీలు: 3 సంవత్సరాల్లో 536 మాత్రమే సరఫరా

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• మే 2023 నాటికి వాగ్దానం చేసిన 2,100 లో 536 ఈ-బస్సులు మాత్రమే పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

• BYD యొక్క బ్యాటరీ చట్రం సరఫరా సమస్యలపై ఆలస్యం జరిగిందని ఒలెక్ట్రా ఆరోపిస్తోంది.

• బెస్ట్ ఫ్లీట్ 10 ఏళ్లలో 4,500 నుంచి 2,800 బస్సులకు కుదించింది.

• రోజువారీ 30 లక్షల మంది ప్రయాణీకులు తక్కువ బస్సుల వల్ల ప్రభావితమవుతున్నారు.

• కాంట్రాక్టర్పై ఒక్కో డెలివరీ చేయని బస్సుకు ₹20,000 జరిమానా విధించారు.

ముంబై ప్రతిష్టాత్మకఎలక్ట్రిక్ బస్సుప్రాజెక్ట్ షెడ్యూల్ కంటే చాలా వెనుకబడి ఉంది. 2023 మే నాటికి పంపిణీ చేయాలని భావించిన 2,100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల్లో గత మూడేళ్లలో కేవలం 536 మాత్రమే బ్రిహన్ముంబై ఎలక్ట్రిసిటీ సప్లై అండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ (బెస్ట్) కు అప్పగించారు.

ఒలెక్ట్రా గ్రీన్టెక్ సప్లై చైన్ సమస్యలను ఆరోపిస్తుంది

ఒలెక్ట్రా గ్రీన్టెక్, దాని అనుబంధ సంస్థ ఈవీట్రాన్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ ద్వారా, సరఫరా చేయడానికి ఒప్పందం కుదుర్చుకుందిబస్సులువెట్ లీజ్ మోడల్ కింద. కంపెనీ తన టెక్నాలజీ భాగస్వామి, BYD నుండి సరఫరా అంతరాయాలను ముఖ్యంగా బ్యాటరీ-అమర్చిన చట్రాన్ని పంపిణీ చేయడంలో, ఆలస్యానికి ప్రధాన కారణంగా పేర్కొంది.

”ఇప్పటి వరకు 536 బస్సులను బెస్ట్కు పంపిణీ చేశారు,” ఆలస్యాన్ని అంగీకరించి, ఉత్పత్తిని ర్యాంపు చేసేందుకు, సరఫరా సమస్యల పరిష్కారానికి చర్యలు తీసుకుంటున్నామని హామీ ఇస్తూ కంపెనీ పీటీఐకి తెలిపింది.ఒక చట్టపరమైన యుద్ధం దాని డెలివరీ షెడ్యూల్ను వాయిదా వేయడానికి దోహదపడిందని ఒలెక్ట్రా కూడా గుర్తించింది.

డెలివరీ టైమ్లైన్ తప్పింది

మే 2022 ఒప్పందం ప్రకారం, డెలివరీ ప్లాన్:

• 6 నెలల్లో 25% బస్సులు

• 9 నెలల్లో మరో 25%

• మిగిలిన 50% 12 నెలల నాటికి (అంటే మే 2023 నాటికి)

అయితే, మార్చి 2025 నాటికి, 455 పన్నెండు మీటర్ల పొడవైన బస్సులు మాత్రమే సరఫరా చేయబడ్డాయి, మొత్తం కేవలం 530 యూనిట్లకు పైగా ఉన్నాయి.ఇటీవలే మార్చి 24, 2025 నాటికి ఒకటి సహా బెస్ట్ సంస్థకు 27 నోటీసులు జారీ చేసింది. డెలివరీ చేయని బస్సుకు ₹20,000 జరిమానా విధిస్తూ ఆకర్షించేలా జాప్యం జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఉత్తమ బలవంతంగా స్కేల్ డౌన్ సేవలు

ఈ జాప్యం కారణంగా బెస్ట్ తగ్గిన విమానాశ్రయంతో ఆపరేట్ చేయాల్సి వచ్చింది. తన ప్రజా రవాణా వ్యవస్థపై భారీగా ఆధారపడిన నగరం ముంబై ఆ ఒత్తిడిని అనుభవిస్తోంది. మొత్తం బెస్ట్ విమాన దళం ఒక దశాబ్దం క్రితం 4,500 బస్సుల నుండి నేడు సుమారు 2,800 కు కుదించింది.

ప్రతిరోజూ 30 లక్షల మంది ప్రయాణీకులకు సేవలందిస్తున్న ముంబైలో చివరి మైలు కనెక్టివిటీకి బెస్ట్ బస్సులు ఎంతో కీలకం. అయితే తగ్గిన విమానాల వల్ల ఎక్కువ నిరీక్షణ సమయాలు, బస్సుల్లో అతిగా రద్దీకి దారితీసింది.

ఆలస్యం ఉన్నప్పటికీ కొత్త ఒప్పందం

ఆశ్చర్యకరంగా, ప్రస్తుత డెలివరీ టైమ్లైన్లో తక్కువగా పడినప్పటికీ, ఒలెక్ట్రా గ్రీన్టెక్ 2,400 అదనపు ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను సరఫరా చేయడానికి ఏప్రిల్ 2024 లో మరొక ఒప్పందం లభించింది.ప్రారంభ 2,100 బస్సులను పంపిణీ చేయడానికి కొత్త గడువు ఇప్పుడు ఆగస్టు 2025 కోసం ప్రతిపాదించబడింది.

ఈలోగా,కొత్త అసెంబ్లీ లైన్లను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఒలెక్ట్రా తన ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుకున్నట్లు పేర్కొంది. డెలివరీ చేసిన 536 బస్సులు ఒకే ఛార్జీపై 200 కిలోమీటర్ల వరకు నడిచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని, ఇది జాతీయ సగటు కంటే గణనీయంగా ఉందని కూడా పేర్కొంది.

ముంబై యొక్క ఇ-బస్ సంఖ్యలు ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉన్నాయి

ప్రస్తుతం ముంబైలో కొంచెం కొంచెం 950 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఆపరేషన్లో ఉన్నాయి. ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి:

• నుండి 50 డబుల్ డెక్కర్ బస్సులుస్విచ్ మొబిలిటీ

• 340 నుండిటాటా మోటార్స్

• బెస్ట్ నుండి 20

• ఒలెక్ట్రా నుండి మిగిలినవి

అంతర్జాతీయ రవాణా ప్రమాణాల ప్రకారం లక్ష జనాభాకు 60 బస్సులు ఉండాలన్నారు. అయితే 2,000 మందికి కేవలం 0.4 బస్సులు ఉండటంతో ముంబై సగటు చాలా తక్కువగా ఉంది.

రవాణా నిపుణుడు సువేధ్ జయవంత్, మెక్గిల్ యూనివర్సిటీకి చెందిన పీహెచ్డీ స్కాలర్, పేర్కొంది,”100% విద్యుదీకరణతో 10,000 బస్సులు ఉండాలన్నది బెస్ట్ లక్ష్యం. గత ఐదేళ్లలో 5,330 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ఆర్డర్ చేశాయి కానీ ఇప్పటి వరకు కేవలం 966 మాత్రమే వచ్చాయి.”

ఇవి కూడా చదవండి:ఎస్ఎంఎల్ ఇసుజులో రూ.555 కోట్ల 58.96% వాటాను స్వాధీనం చేసుకోవడంతో మహీంద్రా కమర్షియల్ వెహికల్ పొజిషన్ను బలపరుస్తుంది

CMV360 చెప్పారు

ఎలక్ట్రిక్ విమానాల వైపు బెస్ట్ యొక్క కదలిక ప్రశంసనీయమైనప్పటికీ, బస్సు డెలివరీలలో ఆలస్యం నగరం యొక్క ప్రజా రవాణా సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తోంది. పెరుగుతున్న జనాభా మరియు రోజువారీ ప్రయాణికుల పెరుగుతుండటంతో, ముంబై యొక్క చలనశీలత డిమాండ్లను తీర్చడానికి వేగవంతమైన డెలివరీల అత్యవసరం అవసరమని నిపుణులు నొక్కిచెప్పారు.