ట్రాక్టర్ నడపడానికి లైసెన్స్ అవసరమా, ఉల్లంఘనలకు జరిమానాలు, మరియు సవరణలు మరియు ట్రాలీలకు నియమాలు అవసరమో తెలుసుకోండి.
By Robin Kumar Attri
ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు
వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లు 'లైట్ మోటార్ వెహికిల్' (ఎల్ఎంవీ) కేటగిరీకి వస్తాయి.
ట్రాక్టర్ను చట్టబద్ధంగా నడపడానికి ఎల్ఎంవి లైసెన్స్ అవసరం.
ఎల్ఎంవీ లైసెన్స్ లేకుండా రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేయడం జరిమానాలకు దారితీస్తుంది.
అక్రమ ట్రాక్టర్ మార్పులకు సంబంధించి రూ.1 లక్ష వరకు జరిమానా విధించవచ్చు.
ఒక ట్రాలీ 7,500 కిలోల బరువుకు మించి ఉంటే హెచ్ఎంవీ లైసెన్స్ అవసరం.
ఎట్రాక్టర్ప్రధానంగా వ్యవసాయ పని, వ్యవసాయం మరియు రవాణా కోసం ఉపయోగిస్తారు. కానీ పొలాల్లో లేక రోడ్డుపై ట్రాక్టర్ను ఆపరేట్ చేయడానికి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరమా అనే విషయంపై చాలా మంది అయోమయంలో ఉన్నారు.ట్రాక్టర్ డ్రైవింగ్ లైసెన్సులకు సంబంధించి ఆర్టీఓ చట్టాలు, సుప్రీంకోర్టు మార్గదర్శకాలను అర్థం చేసుకుందాం.
ఇవి కూడా చదవండి:న్యూ హాలండ్ బ్రాండ్ అంబాసిడర్గా యువరాజ్ సింగ్ ను నియమించింది
వ్యవసాయ వాహనానికి అవసరం లేదని అనుకుంటూ చాలా మంది ట్రాక్టర్ డ్రైవర్లకు లైసెన్స్ లేదు. అయితే ట్రాక్టర్ నడపడానికి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ తప్పనిసరి అని సుప్రీంకోర్టు స్పష్టం చేసింది.
చట్టం ప్రకారం, వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లు కిందకు వస్తాయి'లైట్ మోటార్ వెహికల్' (LMV)వర్గం.
అంటే ఎల్ఎంవి లైసెన్స్ ఉన్న వ్యక్తి చట్టబద్ధంగా ట్రాక్టర్ను నడపవచ్చు.
ఎల్ఎంవీ లైసెన్స్ లేకుండా ఎవరైనా ట్రాక్టర్ నడిపిస్తే వారిపై చట్టపరమైన చర్యలు, జరిమానాలు విధించవచ్చు.
ట్రాక్టర్లతో సహా 7,500 కిలోల వరకు వాహనాలకు లైట్ మోటార్ వెహికల్ (ఎల్ఎంవీ) లైసెన్స్ అవసరం.
అయితే, లైసెన్స్ లేకుండా పొలాల్లో ట్రాక్టర్ నడపడం సాధారణంగా కఠినమైన నేరం కాదు.
కానీ ట్రాక్టర్ను రోడ్డుపైకి తీసుకెళ్తే ట్రాఫిక్ రూల్స్ ప్రకారం చెల్లుబాటు అయ్యే ఎల్ఎంవీ లైసెన్స్ తప్పనిసరి.
లైసెన్స్ లేకుండా రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేయడం మోటార్ వాహన చట్టం ఉల్లంఘన మరియు జరిమానాలు లేదా చట్టపరమైన పరిణామాలకు దారితీస్తుంది.
ట్రాక్టర్ యొక్క ఏదైనా అక్రమ సవరణ, దాని అసలు నిర్మాణాన్ని మార్చడం వంటివి భారీగా జరిమానాలు విధించవచ్చని సుప్రీంకోర్టు తీర్పునిచ్చింది.
అక్రమ మార్పులకు రూ.1 లక్ష వరకు జరిమానా విధించవచ్చు.
ప్రమాదం జరిగితే పరిహారం క్లెయిమ్ చేయడానికి ట్రాక్టర్ యజమానులు చెల్లుబాటు అయ్యే బీమా కవరేజీని కూడా నిర్ధారించాలి.
వాణిజ్య ప్రయాణీకుల రవాణాకు ట్రాక్టర్ను ఉపయోగించడం చట్టవిరుద్ధం, ఒక్కో ప్రయాణీకుడికి రూ.2,200 జరిమానా విధిస్తారు.
వ్యవసాయ ప్రయోజనాల కోసం ట్రాక్టర్ నడపడానికి ఎల్ఎంవి లైసెన్స్ చెల్లుబాటు అవుతుంది.
అయితే, ఒక ట్రాలీ జత చేసి మొత్తం బరువు 7,500 కిలోలకు మించి ఉంటే, ఎల్ఎంవి లైసెన్స్ సరిపోదు.
ఈ సందర్భంలో, ఒకHMV (హెవీ మోటార్ వెహికల్)లైసెన్స్ అవసరం.
ట్రాక్టర్లను మాత్రమే వాడుకోవాలని చట్టం కచ్చితంగా పేర్కొందివ్యవసాయ. వాణిజ్య వస్తువులు లేదా ప్రయాణికులను తీసుకెళ్లడం చట్టవిరుద్ధం.
ఇవి కూడా చదవండి:రూ.500కు ఎల్పీజీ సిలిండర్: సబ్సిడీ పథకం కింద నమోదైన 88,500 మంది మహిళలు
ముఖ్యంగా పబ్లిక్ రోడ్లపై ట్రాక్టర్ నడపడానికి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం. వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లకు ఎల్ఎంవి లైసెన్స్ సరిపోతుంది, కానీ ఒక ట్రాలీ జతచేయబడి, బరువు పరిమితిని మించిపోతే హెచ్ఎంవి లైసెన్స్ అవసరం. ట్రాక్టర్ను అక్రమంగా సవరించడం లేదా వాణిజ్య రవాణాకు ఉపయోగించడం వల్ల భారీ జరిమానాలు వస్తాయి. చట్టపరమైన సమస్యలు రాకుండా ఉండేందుకు రైతులు, ట్రాక్టర్ యజమానులు ఈ నియమాలను పాటించాలి.

FADA Tractor Sales June 2026: Mahindra, Swaraj, Sonalika में कौन निकला सबसे आगे?

किसान ने Mahindra के इस ट्रैक्टर से कमा लिए लाखों रुपये

जापानी टेक्नोलॉजी वाला ट्रैक्टर,अब खेती होगी आसान!

Kubota का बड़ा धमाका, ट्रैक्टर में दिए कार जैसे फीचर्स !

खेती के लिए सबसे बेस्ट, New Holland 3230 TX ट्रैक्टर- मुनाफा ही मुनाफा

సోనాలిక ట్రాక్టర్స్ 11,442 యూనిట్ల అత్యుత్తమ జూలై అమ్మకాలను నమోదు చేసింది, దేశీయ వృద్ధి 27.2% పెరుగుదల

మహీంద్రా ఫార్మ్ ఎక్విప్మెంట్ బిజినెస్ క్యూ1 లో 15% లాభ వృద్ధిని నివేదిస్తుంది, బలమైన అమ్మకాలు ఉన్నప్పటికీ ఒత్తిడిలో ట్రాక్టర్ మార్జిన్లు

హోసూర్లోని నూతన గ్లోబల్ టెక్ సెంటర్లో రూ.100 కోట్ల పెట్టుబడులు పెట్టిన విఎస్టీ టిల్లర్స్ ట్రాక్టర్స్

చిన్న రైతుల కోసం ఎలక్ట్రిక్ వ్యవసాయ సామగ్రిని ప్రారంభించిన కిసాన్క్రాఫ్ట్, 90% కంటే తక్కువ ఇంధన ఖర్చులను పేర్కొంది

జెటోర్ ట్రాక్టర్ ఉత్పత్తిని భారతదేశానికి మారుస్తుంది, చెక్ రిపబ్లిక్లో 80 సంవత్సరాల తయారీ ముగుస్తుంది