వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ ఎందుకు ముఖ్యం?

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ అంటే ఏమిటి? వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

ఆటోమొబైల్ చక్రం ఖచ్చితంగా సమతుల్యంగా ఉన్నప్పుడు ట్రక్కును డ్రైవింగ్ చేయడం మృదువైనది. కానీ, ఇది సరిగ్గా సమతుల్యత లేకపోతే, ట్రక్ లేదా మరే ఇతర వాహనాన్ని నడిపేటప్పుడు మీరు ఒక కుదుపు అనుభవించవచ్చు. స్టీరింగ్ వీల్ లేదా సీట్లో వణుకు అనుభూతి చెందుతుంది. అదేవిధంగా, చక్రం ఖచ్చితంగా సమలేఖనం చేయకపోతే, అది టైర్ అలాగే స్టీరింగ్ వీల్ డౌన్ ధరించవచ్చు, డ్రైవింగ్ కష్టతరం చేస్తుంది.

ఫలితంగా, చక్రాల అమరిక మరియు బ్యాలెన్సింగ్ అవసరం. అది లేకుండా, మీ రైడ్ అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, మరియు మీరు ప్రమాదాలకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంటుంది. ఫలితంగా, సమీపంలోని ఆటోమోటివ్ సర్వీస్ షాప్ లేదా టైర్స్ సర్వీస్ ద్వారా తనిఖీ చేయడం ఉత్తమ ఎంపిక.

వీల్ అలైన్మెంట్ మరియు బ్యాలెన్సింగ్ను అర్థం చేసుకోవడానికి, ఈ నిబంధనలు దేనిని సూచిస్తాయి మరియు అవి మీ వాహనం మరియు జీవితాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో మీరు మొదట అర్థం చేసుకోవాలి.

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ భావన

ఇది టైర్ మరియు వీల్ అసెంబ్లీ యొక్క మిశ్రమ బరువులను సమం చేసే సాంకేతికత, తద్వారా ఇది అధిక వేగంతో సజావుగా తిరుగుతుంది. ఇరుసు చుట్టూ బరువును సమానంగా పంపిణీ చేయడమే ఆలోచన. చక్రం తిరుగుతున్నప్పుడు, ద్రవ్యరాశి యొక్క అసమానతలు దానిని హాప్ లేదా వబ్బుల్కు దారితీస్తాయి, దీనివల్ల రైడ్ ఆటంకాలు ఏర్పడతాయి, సాధారణంగా నిలువు మరియు

కొన్నిసార్లు, వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ సమస్యలు మీ టైర్లు డౌన్ ధరిస్తాయి, అలాగే మీ షాక్ అబ్జార్బర్స్, స్ట్రట్స్, మరియు స్టీరింగ్ వీల్. మీ చక్రాలు రెండు అన్ని సమయాల్లో సమతుల్యంగా ఉండాలి లేకపోతే మీ వాహనం యొక్క పనితీరు నష్టపోతుంది మరియు మీ సేవా ఖర్చులు పెరుగుతాయి.

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ అనేది చక్రం మరియు టైర్ మధ్య సంబంధానికి మాత్రమే సంబంధించినది. ఇది చక్రం మరియు టైర్ యొక్క బరువులను సమతుల్యం చేసే ప్రక్రియను సూచిస్తుంది. సమకాలీకరణలో బరువు మరియు అమరిక సమన్వయాన్ని ఉంచడానికి చక్రాల అమరికతో కలిపి బ్యాలెన్సింగ్ ఎల్లప్పుడూ జరుగుతుంది.

క్రం తిరుగుతున్నప్పుడు, దాని స్పిన్నింగ్ అక్షం వెంట బరువు తగిన సమతుల్యత ఉండాలి; లేకపోతే, చక్రం కంపించే మరియు వొబ్బుల్ అవుతుంది. అసమతుల్య బరువులను నివారించడానికి వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ అవసరం

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ ఎందుకు ముఖ్యం?

1. సమతుల్య చక్రాలు మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్ను అందిస్తాయి.
2. సమతుల్య చక్రాలతో వాహన మైలేజ్ మెరుగుపడుతుంది.
3. టైర్ జీవితాన్ని పెంచుతుంది.
4. సస్పెన్షన్ మీ వాహనాన్ని రక్షిస్తుంది మరియు సురక్షితమైన రైడ్ను నిర్ధారిస్తుంది.

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ ఎలా జరుగుతుంది?

1. కారు నుంచి మొత్తం నాలుగు టైర్లను తీసి కంప్యూటరైజ్డ్ వీల్ బ్యాలెన్సర్పై ఉంచాలి.
2. నాలుగు చక్రాలు ప్రతి స్వతంత్రంగా బరువు అసమతుల్యత కోసం మూల్యాంకనం, మరియు కంప్యూటర్ నిర్దిష్ట క్రమరాహిత్యాలు అన్ని అనుకరిస్తుంది.
3. కంప్యూటర్ పేర్కొన్న ఖచ్చితమైన ప్రదేశంలో అంచుపై కౌంటర్వెయిట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా బరువు అసమతుల్యత పరిష్కరించబడుతుంది.
4. అసమతుల్యత కొనసాగితే, చక్రాలు మళ్లీ పరీక్షించబడతాయి.

చక్రాల బ్యాలెన్స్ను ఎప్పుడు తనిఖీ చేయాలి?

• మీ స్టీరింగ్ వీల్ అధిక వేగంతో గిలిగినప్పుడు.
• మీ సీట్లు మరియు ఫ్లోర్బోర్డ్ అధిక వేగంతో వణుకుతున్నప్పుడు, వెనుక చక్రాలలో అసమతుల్యత కారణంగా ఇది తరచుగా జరుగుతుంది.
• ప్రతి 5,000 నుంచి 10,000 కిలోమీటర్ల డ్రైవింగ్కు వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ చేయాలని సూచించారు.

మీరు చక్రాల బ్యాలెన్స్ను తనిఖీ చేయకపోతే?

• టైర్ ఉపరితలంపై అసాధారణ స్కాల్లోపింగ్/కప్పింగ్ కారణంగా, మీకు త్వరలోనే కొత్త జత టైర్లు అవసరం.
• ఇది టైర్ ట్రెడ్స్/నమూనాకు అసమాన ఒత్తిడిని వర్తిస్తుంది, దీని ఫలితంగా హాట్స్పాట్లు మరియు అసమాన దుస్తులు వస్తాయి.
• ప్రారంభంలో పట్టించుకోకపోతే, ఇది మీ వాహనం యొక్క బేరింగ్లు మరియు సస్పెన్షన్పై ఒత్తిడిని కలిగించవచ్చు, ఫలితంగా నష్టం జరుగుతుంది.

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ సర్వీస్ రకాలు:

1. సాధారణ వీల్ బ్యాలెన్సింగ్

సంప్రదాయ చక్రం బ్యాలెన్సింగ్ చక్రం మరియు టైర్ యొక్క బరువును సమానంగా విభజించడం అనివార్య మరమ్మతు చేసేవాడు స్పిన్నింగ్ వీల్పై దాన్ని సమతుల్యం చేసినప్పుడు బరువును కొలవవచ్చు. చక్రం అసమతుల్యంగా ఉండే సామర్థ్యం ఉంది. సేవకుడు దానిని సమతుల్యం చేయడానికి చిన్న బరువును జోడిస్తాడు. బరువు సమానంగా పంపిణీ చేయబడినప్పుడు, టైర్ భ్రమణం సున్నితంగా ఉంటుంది.

2. కంప్యూటరైజ్డ్ వీల్ బాలెన్సింగ్

కంప్యూటరైజ్డ్ వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ ద్వారా వైబ్రేషన్, జెర్క్ ఫ్రీ డ్రైవింగ్ అందించనున్నారు. ఇది సున్నితత్వాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఇది చేతితో చేయబడదు, కానీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ద్వారా, ఇది లోపాలు మరియు మానవ లోపం లేకుండా ఉంటుంది.

మీ ట్రక్ సమతుల్యంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉందా అని మీరు ఎలా నిర్ణయించగలరు? ఇక్కడ కొన్ని ఉదాహరణలు ఉన్నాయి:

• కదలిక
• అరిగిపోయిన టైర్లు
• ఒత్తిడిలో అసమతుల్యత

నిర్దిష్ట వేగంతో కంపనం అనేది మీ ట్రక్ యొక్క టైర్లు సమతుల్యత నుండి బయటపడటానికి చాలా స్పష్టమైన లక్షణాలలో ఒకటి.

వీల్ అలైన్మెంట్ కాన్సెప్ట్

వీల్ అలైన్మెంట్ అనేది వాహనంలోని చక్రాలన్నీ సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడతాయని సూచిస్తుంది. ఈ సెట్టింగులు సాధారణంగా వాటిని సరిగ్గా సమలేఖనం చేయడానికి ఒక ట్రక్ లేదా కారు యొక్క సమయం మరియు వినియోగం అంతటా సర్దుబాటు చేయబడతాయి. కొత్త టైర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం, కొత్త సస్పెన్షన్ లేదా టైర్ దుస్తులు మీ చక్రాల అమరికను తనిఖీ చేయవలసిన కొన్ని కారణాలు మాత్రమే.

సిద్ధాంతపరంగా, ఒక టైరులోని కాస్టర్, కాంబర్ మరియు టూ యొక్క రేఖాగణిత కోణాలు సరిగ్గా ఉన్నాయని నిర్ధారించే చర్య ఇది. మీకు ఈ కోణాలు తెలియకపోతే, చింతించకండి, ఇది క్రింద వివరించబడింది. మీరు క్రమం తప్పక పూర్తి అమరిక పొందుతారు నిర్ధారించుకోండి ఉండాలి, బాగా ఎంత తరచుగా, మరిన్ని వివరాల కోసం చదవండి.

నా చక్రాలను నేను ఎప్పుడు సమలేఖనం చేయాలి?

• మీ ఆటోమొబైల్ దెబ్బతింది
• వాహనం ఎడమ లేదా కుడి వైపుకు లాగడం మరియు మలుపు తర్వాత స్టీరింగ్ సులభంగా తిరిగి రాకపోవడం వంటి నిర్వహణ ఆందోళనలు మీకు ఉన్నాయి.
• మీరు మీ స్టీరింగ్ మరియు సస్పెన్షన్ భాగాలను భర్తీ చేసినప్పుడు, మీరు బయలుదేరే ముందు ఆ సేవా కేంద్రంలో వీల్ అలైన్మెంట్ చెక్ పొందారని నిర్ధారించుకోండి.
• పైన పేర్కొన్న పరిస్థితుల్లో దేనిలోనైనా లేదా 50,000 కిలోమీటర్ల పాటు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత చక్రాల అమరిక సలహా ఇవ్వబడుతుంది.

1. టో-ఇన్: అసమాన చక్రం అమరికను గుర్తించడానికి TOE కోణాన్ని ఉపయోగించడం ఒక పద్ధతి. రెండు టైర్ల ముందు భాగాలు ఒకదానికొకటి ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అది సానుకూల బొటనవేలు; అవి వ్యతిరేక దిశలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అది ప్రతికూల బొటనవేలు. టైర్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి సరైన బొటనవేలు కోణం అవసరం.

2. కాంబెర్: కాంబెర్ అనేది డిగ్రీలలో కొలుస్తారు చక్రం యొక్క కోణం. కాంబర్ను మూడు రకాలుగా వర్గీకరించారు: సానుకూల, ప్రతికూల మరియు సున్నా. పై విభాగం బయటికి వాలుతున్నప్పుడు, అది సానుకూలంగా ఉంటుంది; లోపలికి వాలుతున్నప్పుడు, అది ప్రతికూలంగా ఉంటుంది. వెంటనే మరమ్మతులు చేయకపోతే టైరు ధరిపోతుంది. దీని కారణంగా టైర్ యొక్క సగటు జీవితం తగ్గుతుంది. ఇది టైర్ ట్రెడ్ దెబ్బతినడానికి మరియు స్టీరింగ్ సమస్యలకు కారణమవుతుంది.

వినియోగదారులు తరచూ చక్రాల అమరికను చక్రాలకు సర్దుబాటుగా తప్పుగా అర్థం చేసుకుంటారు. చక్రాల అమరిక అనేది టైర్లు రహదారితో పరిచయం చేసే తగిన కోణాన్ని సృష్టించడానికి వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ను సర్దుబాటు చేసే ప్రక్రియ.

మీ చక్రాలు ఎంత తరచుగా సమలేఖనం మరియు సమతుల్యత కలిగి ఉండాలి?

చక్రాల అమరిక మరియు బ్యాలెన్సింగ్ సగటున ప్రతి 6000-8000కిమీలకు, అలాగే కొత్త సెట్ టైర్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు నిర్వహించాలి.

వీల్ అలైన్మెంట్ వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ మాదిరిగానే ఉందా?

ఈ అంశాలలో చిన్న నిర్లక్ష్యం సమస్యలకు దారితీస్తుంది. తరచూ పరస్పరం ఉపయోగించబడే వీల్ బ్యాలెన్స్ మరియు అమరిక పూర్తిగా భిన్నమైన పదాలు మరియు పద్ధతులు. అని చెప్పిన తరువాత, రెండూ అవసరమైనవి మరియు మీ వాహనంలో సున్నితమైన మరియు సురక్షితమైన రైడ్ కోసం ఇలాంటి జాగ్రత్తలతో వ్యవహరించాలి