By Jasvir
3638 Views
Updated On: 30-Oct-2023 12:34 PM
శక్తిమాన్ ట్రక్కులు ఇండో-పాకిస్తాన్ యుద్ధాల సమయంలో భారత సైన్యం ఉపయోగించిన శక్తివంతమైన సైనిక ట్రక్కులు. ఈ రోజుల్లో ఈ ట్రక్కులు నిలిపివేయబడ్డాయి మరియు భర్తీ చేయబడ్డాయి.
శక్తిమాన్ ట్రక్కులుభారత సైన్యం ఉపయోగించే హెవీ డ్యూటీ మిలిటరీ ట్రక్కులుగా ఉండేవి. ఇండియన్ మిలిటరీ ఈ ట్రక్కులలో 75,000 మందికి పైగా ఒకానొక సమయంలో సేవలో చురుకుగా ఉన్నాయి. ట్రక్కును నిలిపివేయడంతో ఈ రోజుల్లో వీటిలో కొన్ని ట్రక్కులు మాత్రమే బయటపడ్డాయి.
ఈ ట్రక్కులు అనేక దశాబ్దాలుగా భారత సైన్యానికి విశ్వసనీయ పనిగుర్రాలుగా నిలిచాయి. అవి శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు, అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు అద్భుతమైన ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇవి రక్షణ కార్యకలాపాలకు అత్యంత అనుకూలంగా ఉన్నాయి. ఈ ట్రక్కులను దళాలను రవాణా చేయడం మరియు ఫిరంగులను లాగడం వంటి వివిధ సైనిక పనులలో ఉపయోగించారు.
క్రింద ఉన్న వ్యాసంలో, దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి మీకు సహాయపడటానికి శక్తిమాన్ ట్రక్ యొక్క లోతైన చరిత్ర, ప్రయోజనాలు, వైవిధ్యాలు మరియు వారసులను మేము పంచుకుంటాము.
శక్తిమాన్ ట్రక్ అనేది 1959 నుండి 1996 వరకు భారత ప్రభుత్వం తయారు చేసిన సైనిక ట్రక్. ఈ ట్రక్కుల తయారీదారు వెహికల్ ఫ్యాక్టరీ జబల్పూర్ (వీఎఫ్జే), దీనిని భారత ప్రభుత్వ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ (MoD) నియంత్రిస్తుంది. వీటిలో 75,000 ట్రక్కులను వెహికల్ ఫ్యాక్టరీ జబల్పూర్ తయారు చేశాయి కానీ వాటిలో కొన్ని మాత్రమే నేటికీ క్రియాశీల విధుల్లో ఉన్నాయి.
శక్తిమాన్ ట్రక్కులు ఆ సమయంలో అధిక ఇంజిన్ శక్తిని కలిగి ఉండేవి మరియు తుపాకీ మోసే మరియు ఫిరంగుల మోసే పనులలో ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ ట్రక్కులు కొన్ని సైనిక పనుల కోసం తయారు చేసిన అనేక వేరియంట్లను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ట్రక్కులలో ఎక్కువ భాగం దళాలు లేదా సామాగ్రిని రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించగా, కొన్ని నీటిని రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించారు.
అలాగే, ఈ ట్రక్కులలో కొన్నింటిని ఫిరంగులను తీసుకువెళ్ళడానికి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించారు. ఈ ట్రక్కుల అన్ని వినియోగ సందర్భాలు క్రింద వివరించబడ్డాయి:
1. రవాణా:ఇండో-పాకిస్తాన్ యుద్ధ సమయంలో, శక్తిమాన్ ట్రక్కును యుద్ధభూమికి మరియు నుండి భారత దళాలను మరియు సరఫరాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించారు. తుపాకులు మరియు మందుగుండు సామగ్రిని రవాణా చేయడానికి కూడా దీనిని ఉపయోగించారు. ఈ ట్రక్కుల ద్వారా వివిధ ఆహార సామాగ్రిని కూడా రవాణా చేశారు.
2. రహదారి నిర్మాణ పనులు:ఈ ట్రక్కులను రహదారుల నిర్మాణంలో కూడా ఉపయోగించారు. రహదారి నిర్మాణం సమయంలో ఈ ట్రక్కులను వివిధ పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి, ఎయిర్ఫీల్డ్లను మరియు భూమిని క్లియర్ చేయడానికి ఉపయోగించారు.
3. టోవింగ్ ఆర్టిలరీ:ఈ ట్రక్కులను ఆర్టిలరీ మరియు ట్యాంకుల వంటి ఇతర ఆయుధాలను లాగడానికి ఉపయోగించారు. మిలిటరీకి సంబంధించిన వివిధ రకాల యంత్రాలను లాగడానికి కూడా వీటిని ఉపయోగించారు.
4. నీటి మరియు ఇంధన రవాణా:నీరు మరియు ఇంధనాన్ని రవాణా చేయడానికి ఈ ట్రక్కులలో రెండు వేరియంట్లను ప్రత్యేకంగా తయారు చేశారు. ఈ రెండు ట్రక్కుల్లో నీరు లేదా ఇంధనం గాని తీసుకెళ్లడానికి 4,000 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉండేది.
భారత మిలటరీలో శక్తిమాన్ ట్రక్కుల ప్రధాన వినియోగ సందర్భాలు ఇవి. అప్పటి నుంచి ఈ ట్రక్కుల తయారీ నిలిపివేయబడింది మరియు వాటిలో కొన్ని మాత్రమే నేటి వరకు బయటపడ్డాయి.
ముందు చెప్పినట్లుగా, ఈ ట్రక్కులు తిరిగి కాలంలో అత్యంత శక్తివంతమైన ట్రక్కులుగా ఉన్నాయి. వాటిని ఆధునిక ట్రక్కులతో భర్తీ చేసినప్పటికీ, అవి ఆకట్టుకునే పనితీరు మరియు స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉన్నాయి. పూర్తి వివరాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.
| లక్షణాలు | వివరాలు ||: ------------------: |:------------------------------------------: || ఇంధన రకం | డీజిల్ || ఇంజన్ | 6-సిలిండర్ ఇన్ లైన్ డీజిల్ ఇంజన్ || పవర్ | 110 HP @ 2500 RPM || టార్క్ | 350 Nm @ 1600 RPM || ఆపరేటింగ్ బరువు | 7 టన్నులు || పేలోడ్ సామర్థ్యం | 3 టన్నులు || ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ || ట్రాన్స్ఫర్ కేస్ | రెండు స్పీడ్ || గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వర్డ్ మరియు 1 రివర్స్ గేర్ || ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 400 లీటర్లు || 80 లీటర్లు కిమీ/గంటకు |
ఈ ట్రక్కులు 6 సిలిండర్ల డీజిల్ ఇంజన్తో శక్తివంతమైన ఇంజన్ పనితీరును అందించాయి. ఈ ట్రక్కుల గరిష్ట ఇంజిన్ పవర్ అవుట్పుట్ 130 హెచ్పి. ఈ ట్రక్కులకు భారీ పేలోడ్ సామర్థ్యాలు మరియు ఆపరేటింగ్ బరువులు ఉన్నాయి. ఈ ట్రక్కు 5-గేర్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంది.
యుద్ధరంగంలో కొన్ని పనులను నిర్వహించడానికి శక్తిమాన్ తయారుచేసిన అనేక రకాలు ఉన్నాయి. వాటి వివరాలతో ఈ వైవిధ్యాలు క్రింద వివరించబడ్డాయి.
శక్తిమాన్ 4x4ఉపయోగించిన అత్యంత సాధారణ వేరియంట్లలో ట్రక్ ఒకటి. శక్తిమాన్ 4x4 యుద్ధరంగం నుండి మరియు యుద్ధరంగంలోకి దళాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. తుపాకులు, ఆహార సామాగ్రి వంటి ఇతర వస్తువులను కూడా ఈ ట్రక్కుల ద్వారా రవాణా చేశారు. శక్తిమాన్ 4x4 ఒక ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ ట్రక్, ఇది అన్ని రకాల భూభాగాల గుండా వెళ్లడాన్ని సులభతరం చేసింది. శక్తిమాన్ 4x4 ట్రక్కులు హార్డ్ టాప్ లేదా సాఫ్ట్ టాప్ గాని కలిగి ఉండేవి, వాటి మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ట్రక్ యొక్క పైకప్పు. ఒక శక్తిమాన్ 4x4 హార్డ్ టాప్ లో పైకప్పు మూసి లోహంతో తయారు చేయబడింది కాని శక్తిమాన్ 4x4 సాఫ్ట్ టాప్ లో రూఫ్ ఓపెన్ అయింది.
శక్తిమాన్ 4x4 ట్రక్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు
శక్తిమాన్ 4x2ట్రక్కు ఒక్క తేడా తప్ప శక్తిమాన్ 4x4 ట్రక్కు మాదిరిగానే ఉండేది. శక్తిమాన్ 4x2 ట్రక్ వెనుక ఇరుసులతో పనిచేస్తుంది మరియు ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ ట్రక్ కాదు. ఇండో-పాకిస్థాన్ యుద్ధ సమయంలో శక్తిమాన్ 4x2 ట్రక్ భారత సైన్యంలో గణనీయమైన పాత్ర పోషించింది. ఈ ట్రక్కు రెండు రకాల హార్డ్ టాప్ మరియు సాఫ్ట్ టాప్ కూడా కలిగి ఉంది.
శక్తిమాన్ 4x2 ట్రక్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు
ఇండో-పాకిస్తాన్ యుద్ధం (1965 మరియు 1971) యుద్ధక్షేత్రాలకు నీటిని రవాణా చేయడానికి శక్తిమాన్ 4000 లీటర్ వాటర్ ట్యాంకర్లు ఉపయోగించబడ్డాయి మరియు 1984 లో భోపాల్ గ్యాస్ ట్రాజెడీ తరువాత ఈ ట్రక్కులను శుభ్రపరిచే ఉద్యోగాలలో కూడా ఉపయోగించారు. ఈ ట్రక్కుల వెనుక భాగంలో 4000 లీటర్ల నీటి సామర్థ్యం కలిగిన ట్యాంక్ ఉండేది.
యుద్ధ సమయంలో కశ్మీర్, బెంగాల్, హిమాలయాల ఎడారుల్లోని మారుమూల ప్రాంతాలకు ఇంధనాన్ని రవాణా చేయడానికి శక్తిమాన్ 4000 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంకర్లను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంధనాన్ని అప్పుడు సైనిక వాహనాలు మరియు విమానాలకు ఇంధనం నింపడానికి ఉపయోగించారు.
శక్తిమాన్ ఫిరంగి ట్రక్కులు భారీ ఆయుధాలు మరియు ఫిరంగులను లాగడానికి ఉపయోగించారు. ఈ ట్రక్కులు 10 టన్నుల టోవింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నాయి. బురదతో కూడిన భూభాగాల నుంచి వాహనాలను తిరిగి పొందేందుకు వీటిని కూడా ఉపయోగించారు.
శక్తిమాన్ ట్రక్కులు 1996 నుండి నిలిపివేయబడ్డాయి మరియు ఈ రోజుల్లో కొత్త ట్రక్కుల ద్వారా భర్తీ చేయబడ్డాయి. ఈ రోజుల్లో VFJ కొత్త మోడళ్ల ట్రక్కులను తయారు చేస్తోంది. ఈ ట్రక్ యొక్క కొత్త వారసుడు VFJ తయారు చేసిన స్టాలియన్. ఇండియన్ ఆర్మీ కోసం క్రియాశీల సేవలో ప్రస్తుతం 60,000 స్టాలియన్ ట్రక్కులు ఉన్నాయి.
ఈ ట్రక్ యొక్క మరొక వారసుడు ఎల్పిటిఎ ట్రక్. ఎల్పీటీఏ 2015 నుంచి భారత సైన్యం కోసం సేవలో ఉంది. శక్తిమాన్ 4000 లీటర్ ట్రక్ వేరియంట్ను 5000 లీటర్ల స్టాలియన్ వాటర్ బౌసర్, 2000 లీటర్ల ఎల్పీటీఏ వాటర్ బౌసర్తో భర్తీ చేశారు.
శక్తిమాన్ ట్రక్కుల కొత్త వారసుల పూర్తి జాబితా క్రింద ఉంది:
శక్తిమాన్ ట్రక్కు చరిత్ర, ఉపయోగాలు, వైవిధ్యాలు మరియు వారసుల గురించి అంతే. ఈ ట్రక్కులు భారత సైన్యానికి శక్తి మరియు పనితీరు యొక్క ఘన వనరుగా ఉన్నాయి. వీటిలో చాలా ట్రక్కులు మనుగడ సాగించకపోయినా, భారత సైన్యం ఈ శక్తివంతమైన వాహనాలకు అశోక్ లేలాండ్ స్టాలియన్ మరియు టాటా ఎల్పీటీఏ 715 ట్రక్కుల రూపంలో సరైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని కనుగొంది.