பல லாரிகளில் எதை தேர்வு செய்வது என்று குழப்பமாக உள்ளீர்களா? ஒப்பிடும் போது என்ன பார்க்க வேண்டும் என்று தெரியவில்லையா? கவலைப்பட வேண்டாம், லாரிகளை ஒப்பிடுவது இதுவரை இவ்வளவு எளிதாக இருந்ததே இல்லை. அதனால், CMV360 உங்களுக்காக 'லாரிகளை ஒப்பிடுங்கள்' என்ற அற்புதமான கருவியை கொண்டு வந்துள்ளது. இதன் மூலம் விலை, மைலேஜ், சக்தி, செயல்திறன் மற்றும் 1000+ அம்சங்களின் அடிப்படையில் லாரிகளை ஒப்பிடலாம். உங்களுக்கு பிடித்த லாரிகளை ஒப்பிட்டு, உங்கள் தேவைகளுக்கு பொருத்தமான ஒன்றை தேர்வு செய்யுங்கள். ஒரே நேரத்தில் பல லாரிகளை ஒப்பிட்டு சிறந்த லாரியை கண்டறியுங்கள்.
டாடா 510 எஸ்எஃப்சி டி. டி. vs ஐச்சர் புரோ 2055
டாடா 510 எஸ்எஃப்சி டி. டி. vs ஐச்சர் புரோ 2055 ஒப்பீடு
Ex-Showroom Price
₹ 13.24 இலட்சம்
₹ 15.48 இலட்சம்
₹ 13.24 இலட்சம்
₹ 15.48 இலட்சம்
EMI
₹25,318
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹29,601
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹25,318
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹29,601
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
இயந்திர வகை
4SPCR
—
4SPCR
—
இயந்திர திறன்
2956 Cc
—
2956 Cc
—
முறுக்கு
300 என். எம்
285 Nm
300 என். எம்
285 Nm
சக்தி
98 ஹெச்பி
100 HP
98 ஹெச்பி
100 HP
எரிபொருள் வகை
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
கியர்பாக்ஸ்
5-Speed
5-Speed
5-Speed
5-Speed
உமிழ்வு விதிமுறை
BS-VI
BS VI
BS-VI
BS VI
கிளட்ச் வகை
Single Plate Dry Friction Type - 280 Mm Di
280 Mm Clutch Dia
Single Plate Dry Friction Type - 280 Mm Di
280 Mm Clutch Dia
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை
4
3
4
3
பரிமாற்ற வகை
Manual
Manual (MT)
Manual
Manual (MT)
எஞ்சின் திறன்
—
2000 சிசி
—
2000 சிசி
எஞ்சின் வகை
—
E 366, 4 Valve 2 Liter CRS
—
E 366, 4 Valve 2 Liter CRS
எஞ்சின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆர்.பி.எம்
—
3200 Rpm (max Power), 1250-2500 Rpm (max Torque)
—
3200 Rpm (max Power), 1250-2500 Rpm (max Torque)
ரிவர்ஸ் கியர்ஸ் எண்ணிக்கை
—
1
—
1
கூலிங் வகை
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
எஞ்சின் மாதிரி
—
E366 CRS
—
E366 CRS
மொத்த வாகன எடை
5300 கிலோகிராம்
7490 கிலோகிராம்
5300 கிலோகிராம்
7490 கிலோகிராம்
நீளம்
5405 மிமீ
—
5405 மிமீ
—
அகலம்
2048 மிமீ
—
2048 மிமீ
—
உயரம்
2300 மிமீ
—
2300 மிமீ
—
கெர்ப் எடை
2450 கிலோ
—
2450 கிலோ
—
வீல்பேஸ்
3305 மிமீ
2670 மிமீ
3305 மிமீ
2670 மிமீ
தரை கிளியரன்ஸ்
189 மிமீ
—
189 மிமீ
—
எரிபொருள் தொட்டி திறன்
60 Ltr
—
60 Ltr
—
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்
—
204 மிமீ
—
204 மிமீ
எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு
—
60 லிட்டர்
—
60 லிட்டர்
அதிகபட்ச வேகம்
80 கிமீ/மணி
80 கி.மீ./ம
80 கிமீ/மணி
80 கி.மீ./ம
தரப்படுத்தல்
38 %
—
38 %
—
தரம்
—
26 %
—
26 %
மைலேஜ்
—
10
—
10
கேபின் வகை
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
திருப்பும் ஆரம்
6550 மிமீ
—
6550 மிமீ
—
சேஸ் வகை
Chassis With Cabin
C-Chassis
Chassis With Cabin
C-Chassis
முன் சஸ்பென்ஷன்
Parabolic Spring With Rubber Bush, 2 No Hydraulic Doubleacting Shock Absorbers With Anti Roll Bar
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
Parabolic Spring With Rubber Bush, 2 No Hydraulic Doubleacting Shock Absorbers With Anti Roll Bar
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
Semi Elliptical Leaf Springs
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Helper
Semi Elliptical Leaf Springs
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Helper
திருப்பு ஆரம்
—
5250 Mm
—
5250 Mm
டில்டபிள் கேபின்
—
—
முன் டயர் அளவு
7.00 R16
190/80R16
7.00 R16
190/80R16
பின்னால் டயர் அளவு
7.00 R 16LT, 12PR
190/80R16
7.00 R 16LT, 12PR
190/80R16
டயர்களின் எண்ணிக்கை
6
6
6
6
முன் பிரேக் வகை
—
Hydraulic Brakes
—
Hydraulic Brakes
பின்னால் பிரேக் வகை
—
Hydraulic Brakes
—
Hydraulic Brakes
சரிசெய்யக்கூடிய டிரைவர் இருக்கை
—
—
பயணக் கட்டுப்பாடு
—
—
பயணக் கட்டுப்பாட்டின் விளக்கம்
—
Maintains Speed/rpm Without Pressing Pedals For Fatigue-free Driving And Higher Fuel Economy
—
Maintains Speed/rpm Without Pressing Pedals For Fatigue-free Driving And Higher Fuel Economy
இருக்கை வகை
—
Standard
—
Standard
ஆர்ம் ரெஸ்ட்
—
—
இயக்கி தகவல் காட்சி
—
—
சாய்க்கக்கூடிய திசைமாற்றி
—
—
வழிசெலுத்தல் அமைப்பு
—
—
இருக்கை திறன்
—
2 Seats
—
2 Seats
ஏர் கண்டிஷனர்
—
No ஏசி
—
No ஏசி
பாக் விளக்குகள்
—
—
பாக் விளக்குகளின் எண்ணிக்கை
—
2
—
2
மொபைல் சார்ஜிங் போர்ட்
—
Yes யூஎஸ்பி
—
Yes யூஎஸ்பி
இருப்பிட பாதுகாப்பு கதியணிகளின் எண்ணிக்கை
—
2 Seat Belts
—
2 Seat Belts
ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு
—
—
எரிபொருள் கண்காணிப்பு அமைப்பு
—
—
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ருமெண்ட் கிளஸ்டர்
—
—















