பல லாரிகளில் எதை தேர்வு செய்வது என்று குழப்பமாக உள்ளீர்களா? ஒப்பிடும் போது என்ன பார்க்க வேண்டும் என்று தெரியவில்லையா? கவலைப்பட வேண்டாம், லாரிகளை ஒப்பிடுவது இதுவரை இவ்வளவு எளிதாக இருந்ததே இல்லை. அதனால், CMV360 உங்களுக்காக 'லாரிகளை ஒப்பிடுங்கள்' என்ற அற்புதமான கருவியை கொண்டு வந்துள்ளது. இதன் மூலம் விலை, மைலேஜ், சக்தி, செயல்திறன் மற்றும் 1000+ அம்சங்களின் அடிப்படையில் லாரிகளை ஒப்பிடலாம். உங்களுக்கு பிடித்த லாரிகளை ஒப்பிட்டு, உங்கள் தேவைகளுக்கு பொருத்தமான ஒன்றை தேர்வு செய்யுங்கள். ஒரே நேரத்தில் பல லாரிகளை ஒப்பிட்டு சிறந்த லாரியை கண்டறியுங்கள்.
ஐச்சர் புரோ 2055 டி vs மஹிந்திரா ஃப்ரியோ 14
ஐச்சர் புரோ 2055 டி vs மஹிந்திரா ஃப்ரியோ 14 ஒப்பீடு
Ex-Showroom Price
₹ 16.18 இலட்சம்
₹ 20.81 இலட்சம்
₹ 16.18 இலட்சம்
₹ 20.81 இலட்சம்
EMI
₹30,940
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹39,794
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹30,940
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
₹39,794
@ 10% 5 ஆண்டுகளுக்கு
EMI கணக்கிடவும்
எரிபொருள் வகை
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
சக்தி
120 HP
138 HP
120 HP
138 HP
முறுக்கு
350 Nm
525 Nm
350 Nm
525 Nm
கிளட்ச் வகை
310 Mm Clutch Dia
376 Mm Diameter Organic Clutch
310 Mm Clutch Dia
376 Mm Diameter Organic Clutch
உமிழ்வு விதிமுறை
BS VI
BS VI
BS VI
BS VI
எஞ்சின் திறன்
3000 சிசி
3500 சிசி
3000 சிசி
3500 சிசி
எஞ்சின் வகை
E474 4 Valve 3 Litre Turbocharged Intercooled CRS
MDi Tech, 4 Cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology)
E474 4 Valve 3 Litre Turbocharged Intercooled CRS
MDi Tech, 4 Cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology)
கியர்பாக்ஸ்
5-Speed
6-Speed
5-Speed
6-Speed
பரிமாற்ற வகை
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை
4
4
4
4
எஞ்சின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆர்.பி.எம்
1200-2500 Rpm (max Torque)
Max Power - 2400, Max Torque - 1250 - 1800
1200-2500 Rpm (max Torque)
Max Power - 2400, Max Torque - 1250 - 1800
ரிவர்ஸ் கியர்ஸ் எண்ணிக்கை
1
1
1
1
எஞ்சின் மாதிரி
E474
MDi Tech 3.5L
E474
MDi Tech 3.5L
கூலிங் வகை
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
—
Liquid Cooling (Water Cooling)
மொத்த வாகன எடை
6950 கிலோகிராம்
14050 கிலோகிராம்
6950 கிலோகிராம்
14050 கிலோகிராம்
வீல்பேஸ்
2670 மிமீ
4500 மிமீ
2670 மிமீ
4500 மிமீ
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்
195 மிமீ
210 மிமீ
195 மிமீ
210 மிமீ
எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு
60 லிட்டர்
190 லிட்டர்
60 லிட்டர்
190 லிட்டர்
கர்ப் எடை
2450 கிலோகிராம்
4850 கிலோகிராம்
2450 கிலோகிராம்
4850 கிலோகிராம்
பேலோட்
4500 கிலோ கிராம்
9200 கிலோ கிராம்
4500 கிலோ கிராம்
9200 கிலோ கிராம்
மொத்த அகலம்
1780 மிமீ
—
1780 மிமீ
—
அதிகபட்ச வேகம்
80 கி.மீ./ம
80 கி.மீ./ம
80 கி.மீ./ம
80 கி.மீ./ம
தரம்
37 %
34 %
37 %
34 %
மைலேஜ்
8
6.5
8
6.5
கேபின் வகை
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
திருப்பு ஆரம்
5250 Mm
7900 Mm
5250 Mm
7900 Mm
சேஸ் வகை
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
முன் சஸ்பென்ஷன்
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
Semi Elliptical Leaf Spring
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Shock Absorber And Anti-roll Bar
Semi Elliptical Leaf Spring
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Helper
Semi Elliptical
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Helper
Semi Elliptical
டில்டபிள் கேபின்
முன் டயர் அளவு
190/80R16
210/80R20
190/80R16
210/80R20
டயர்களின் எண்ணிக்கை
6
6
6
6
பின்னால் டயர் அளவு
190/80R16
210/80R20
190/80R16
210/80R20
முன் பிரேக் வகை
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
பின்னால் பிரேக் வகை
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
டயர் வகை
—
Radial (Long-distance, Highway)
—
Radial (Long-distance, Highway)
முன் ரிம் அளவு
—
20
—
20
சரிசெய்யக்கூடிய டிரைவர் இருக்கை
பயணக் கட்டுப்பாடு
இருக்கை வகை
Standard
Standard
Standard
Standard
ஆர்ம் ரெஸ்ட்
இயக்கி தகவல் காட்சி
சாய்க்கக்கூடிய திசைமாற்றி
வழிசெலுத்தல் அமைப்பு
இருக்கை திறன்
2 Seats
2 Seats
2 Seats
2 Seats
ஏர் கண்டிஷனர்
No ஏசி
No ஏசி
No ஏசி
No ஏசி
இருப்பிட பாதுகாப்பு கதியணிகளின் எண்ணிக்கை
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ருமெண்ட் கிளஸ்டர்
இயக்கி தகவல் காட்சியின் விளக்கம்
—
Digital Instrument Cluster
—
Digital Instrument Cluster
பாக் விளக்குகள்
—
—
பாக் விளக்குகளின் எண்ணிக்கை
—
2
—
2
மொபைல் சார்ஜிங் போர்ட்
—
Yes யூஎஸ்பி
—
Yes யூஎஸ்பி
ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு
—
—
எரிபொருள் கண்காணிப்பு அமைப்பு
—
—
டிரைவர் சீட் பெல்ட் நினைவூட்டி
—
—















